Pour cette nouvelle revue de modèles, je vais vous présenter un peu plus en détails la Mini Cooper S de type F56, récemment commercialisée par OttOmobile. Ce joli modèle en résine s’habille d’une belle livrée bleu Island, avec des bandes noires. Une configuration qui passe bien et qui renforce l’agressivité de cette version sportive. Car oui, sous le capot, c’est un bloc 4-cylindres de 2.0 litres, développant 192 chevaux, qui prend place. Très attendue par les fans de Mini, cette belle nouveauté réserve beaucoup de bonnes surprises. C’est justement ce que je vous invite découvrir ici, avec notamment notre vidéo complète sur le modèle.
Cette belle anglaise en vidéo
La Mini des temps modernes
Des Mini, à l’échelle 1/18, il y en a une multitude. OttOmobile a porté son choix sur la toute dernière évolution de la Mini de type F56. Pour rappel, il s’agit de la troisième génération de Mini moderne, depuis le rachat opéré par BMW en 2001. La Mini F56 a été commercialisée à partir de 2014. Elle a connu un premier restylage en 2018 (avec les célèbres feux Union Jack notamment) et un second en 2021, apportant cette nouvelle face avant. C’est donc un modèle très contemporain qui a rejoint le catalogue OttO. Après la version sportive JCW, c’est maintenant la Cooper S de 192 chevaux qui a été proposée. Une miniature en résine donc, ce qui empêche d’avoir des ouvrants. Là encore, le fabricant breton nous régale avec un modèle soigné, bardé de jolis détails. Les jantes noires à 6 branches sont bien reproduites, tout comme les optiques.
On retrouve bien les belles lignes de la Mini sur tous les aspects avec notamment ce filet aluminium qui ceinture la caisse horizontalement. J’aime bien aussi la calandre, qui est percée relativement loin, apportant du réalisme. Et honnêtement, heureusement que c’est le cas sinon nous aurions une face avant très plate. À bord, on distingue malheureusement assez mal la sellerie. Dans l’ensemble, c’est plutôt bon avec une modélisation soignée, une belle planche de bord. Petit regret pour le choix de la sellerie noire, en revanche. Les vitres arrière surteintées empêchent de percevoir le travail effectué sur cet habitacle, au niveau de l’arrière. Un modèle qui tient ses promesses donc ! Les Mini modernes, chez OttO, c’est relativement récent ! C’est seulement la deuxième du genre. Elle a d’ailleurs été proposée à la vente courant mars 2024. Seulement 999 exemplaires numérotés ont été produits.
Toujours à vendre !
Fait suffisamment rare pour être souligné : cette Mini Cooper S de 2021 est toujours disponible sur le site d’OttOmobile au moment où je rédige cet article ! On peut donc toujours la réserver au prix de 69,90 €, ce qui reste très raisonnable pour un beau modèle 1/18 en résine, exclusif. Il faut dire qu’OttO se frotte directement à la concurrence de Norev. Le fabricant lyonnais a opté pour une construction en métal et peut donc se permettre d’avoir tous les ouvrants. Dans les deux cas, nous sommes uniquement sur des versions 3-portes de la Mini. Aucun fabricant n’a encore pris le risque de la 5-portes, qui semble moins plaire au public Mini, malgré sa praticité.
Informations pratiques
| Modèle | Mini Cooper S (F56) 2021 |
| Fabricant | OttOmobile |
| Matériaux | Résine et plastique |
| Ouvrants | Aucun |
| Référence | OT982 |
| Prix maximum conseillé | 69,90 € |
Cette Mini Cooper S est donc plutôt une bonne surprise. La miniature tient ses promesses et présente vraiment bien. J’apprécie le travail de finesse de reproduction des essuie-glaces et rétroviseurs mais la vraie bonne surprise émane de cette calandre, réussie. L’intérieur, très sombre, est difficile à cerner mais il semble à la hauteur des attentes pour ce segment. Pour 69,90 €, vous pouvez donc vous offrir une jolie pièce. Alors oui, par rapport au modèle Norev, vous perdrez les ouvrants mais vous aurez une restitution plus juste de la face avant, pour un prix moins important. En commentaire, n’hésitez pas à nous dire votre ressenti sur cette miniature.
