C’est un modèle auquel on ne s’attendait pas vraiment qui vient de rejoindre la gamme IXO, à l’échelle 1/18. Il s’agit de la Renault 11 Turbo en carrosserie à trois portes, avec une version customisée dotée de jantes spécifiques. Un modèle assez surprenant qui propose un bon rapport qualité/prix. Alors bien sûr, il ne faudra pas être trop regardant sur certains détails. Cette jolie sportive se positionne comme un modèle d’entrée de gamme. Malgré cela, il y a quelques éléments sympas à observer. Et surtout, c’est l’occasion d’enrichir sa collection de classiques françaises à petit prix. En effet, il faut compter 65 € en moyenne pour s’offrir cette nouveauté sympa, exclusivement disponible en noir pour le moment.
Une préparation plutôt subtile
La Renault 11 Turbo a été commercialisée à partir de 1983, soit 6 ans après le lancement de cette berline compacte. Le style est assez contemporain, avec une calandre à 4 phares, des pare-chocs spécifiques et de petites jantes alliage de 14 pouces. On trouvait aussi des sièges plus enveloppants et des équipements supplémentaires, comme le volant en cuir, l’ordinateur de bord et même un manomètre de pression turbo. Car oui, la régie a fait le choix d’implanter un moteur suralimenté par un turbo Garrett T2. La puissance développée est de 105 chevaux sur les modèles de première série. Une mécanique agréable mais pénalisée par un freinage timide. Le confort était privilégié. Maintenant, revenons sur cette version légèrement préparée selon IXO. Ainsi parée, la Renault 11 Turbo s’offre des jantes particulières ainsi que des sièges baquets.
La finition semble assez basique mais elle est pourtant convenable. On appréciera la finesse de l’antenne de toit, des essuie-glaces ou encore des optiques. Les jantes sont plutôt correctes aussi. Les vitres étant teintées, on distingue plus difficilement l’intérieur. Je ne suis pas certain que nous retrouvions le volant d’origine. Dans l’ensemble c’est plutôt correcte. Mention spéciale pour les strippings Turbo latéraux, témoins d’une époque où la présence d’un turbo était synonyme de sportivité. En somme, une miniature 1/18 plutôt sympa et que l’on peut trouver autour des 65 €. Un prix bien placé pour une miniature certes basique, mais relativement rare à l’échelle 1/18. Pour rappel, elle a déjà été produite chez OttOmobile il y a bien longtemps déjà. IXO s’étendra-t-elle à d’autres classiques français ? On l’espère même si rien n’est sûr pour le moment ! Pour l’anecdote, la Renault 11 Turbo existe aussi au 1/43 chez Odeon.
Référence :
- 18CMC179 – 1/18 Renault 11 Turbo custom IXO
