J’aime tout particulièrement les miniatures 1/12 de KK-Scale. Ce sont généralement de jolies pièces, vendues à des prix corrects, avec plusieurs variantes au choix. Cette fois, le modèle mis à l’honneur n’est autre que la plus puissante des BMW Série 6 de type E24 : la redoutable M635 CSi. Élaborée par le département Motorsport GmbH, celle-ci gagne encore en puissance et adopte un kit carrosserie. Voyons si KK-Scale a réussi à retransmettre toute l’ADN de ce joli coupé en miniature… Et s’il faut (ou non) dépenser 180 € pour l’ajouter à votre collection.
Que vaut cette M635 CSi vendue 180 € ?
Dans le monde de la voiture miniature, KK-Scale est encore un « jeune » fabricant. Sa production s’articule principalement autour de l’échelle 1/18. Pour autant, c’est véritablement le 1/12 qui a permis à la marque de se développer, de se faire connaître et d’apporter les ouvrants. Dans le cas de cette BMW M635 CSi, les premières impressions sont plutôt bonnes. Les lignes sont bien là, tout comme les attributs propres à cette version.
Côté mise en peinture, la peau d’orange semble très limitée et on apprécie d’avoir trois coloris au choix : un bleu foncé métallisé, un gris clair ainsi qu’un noir. Ce sont des configurations assez classiques mais qui plaisent au plus grand nombre. L’intérieur est clair, sauf pour la version grise qui opte pour une sellerie noire. Chaque version peut disposer des jantes de série… Ou bien de jantes Alpina !
On découvre que trois ouvrants sont disponibles. La modélisation du moteur 6-cylindrres en ligne de 286 chevaux est tout à fait bonne. La baie moteur est suffisamment détaillée, il ne manque qu’une légère patine pour gommer un peu cet aspect trop propre. À bord, les moulures sont assez visibles et la partie basse des sièges n’est pas particulièrement travaillée. C’est le défaut à mon sens.
Pas de feutrine non plus au sol, c’est dommage. En revanche, la planche de bord est plutôt bonne dans son ensemble. Les charnières de portes sont également très fines. Il ne vous restera plus qu’à faire votre choix parmi les six versions proposées. À titre personnel, je vous conseille de privilégier les jantes d’origine. Leur design plus fourni permet de cacher les disques de frein un peu trop simplifiés et qui manquent de texture. Cela donne un visuel plus homogène.
Références et prix
Dans le courant du mois de décembre 2025, il sera possible de commander cette jolie BMW M635 CSi de 1987. Six variantes sont donc disponibles, pour un prix moyen de 180 €. On reste dans la moyenne des prix du segment. KK-Scale évolue assez vite, en allant vers davantage de finesse. Toutefois, le 1/12 ne pardonne pas ce qui « passe » au 1/18. L’intérieur manque encore de finition à mon sens. Je n’ai aucune inquiétude sur le fait que cela sera corrigé dans le futur.
- KKDC120161 – 1/12 BMW M635 CSI 1987 black-metallic
- KKDC120161A – 1/12 BMW M635 CSI Alpina rims 1987 black-metallic
- KKDC120162 – 1/12 BMW M635 CSI 1987 greymetallic
- KKDC120162A – 1/12 BMW M635 CSI Alpina rims 1987 greymetallic
- KKDC120163 – 1/12 BMW M635 CSI 1987 darkblue-metallic
- KKDC120163A – 1/12 BMW M635 CSI Alpina rims 1987 darkblue-metallic
