KK-Scale sort la Porsche 911 (930) Turbo au 1/18… Mais pour qui ?

Le fabricant KK-Scale enrichit régulièrement sa gamme de nouveaux modèles, à l’échelle 1/18. Ces derniers temps, une marque est particulièrement mise à l’honneur : Porsche. Cette fois, on découvre une nouvelle variante de la 911 série G : la Turbo 3.3, ou type 930 pour les intimes. Celle-ci repose sur un moule déjà largement éprouvé mais plutôt réussi dans l’ensemble. Seulement, ce choix de modèle n’est pas anodin puisque c’est un modèle déjà largement reproduit au 1/18. Et surtout, KK-Scale n’a pas d’arguments particuliers à faire valoir. Faut-il dépenser les 80 € demandés pour réserver votre exemplaire ? A vous de voir…

Une 911 Turbo 3.3 réussie mais imparfaite

Peut-on reprocher à KK-Scale de vouloir rentabiliser ses moules ? Pas vraiment… Créer un moule en zamac, ça coûte terriblement cher, alors autant éditer plusieurs variantes d’un même modèle pour rentrer dans les frais. C’est justement cette stratégie qui a guidé le fabricant allemand à ouvrir les précommandes de cette Porsche 911 (930) dont le moteur 6-cylindres à plat voit sa cylindrée portée à 3.3 litres. La puissance atteint désormais le cap des 300 chevaux. Mais que donne cette miniature ? Déjà, le premier visuel est assez bon. On regrettera l’absence de parties ouvrantes malgré la construction en zamac : c’est un choix économique. La modélisation est assez réussie même si certains éléments manquent un peu de finition. C’est surtout le cas de l’intérieur, des pneus qui manquent de relief et de texture ou des essuie-glaces trop simplifiés.

On notera que le capot arrière (qui intègre l’aileron) semble ouvrable. Ce n’est qu’une illusion. Afin de pouvoir décliner le modèle en plusieurs variantes, plusieurs modèles de capot ont été développés. En fonction de la variante, tel ou tel modèle est mis en place. Bien que l’on pourrait s’attendre à un ouvrant, ce n’est malheureusement pas le cas. Côté coloris, KK-Scale revisite les grands classiques : un gris clair, le traditionnel rouge, un noir ainsi qu’un vert très foncé. Les jantes Fuchs sont bien sûr livrées de série et sont plutôt réussies. La vraie question, c’est de savoir si cette miniature sera un succès ou non. Si le prix demandé de 80 € n’est pas exagéré, la miniature a bien quelques incohérences ici et là. Mais surtout, elle se positionne sur un marché saturé où les collectionneurs ont des exigences avancées quant à la conformité à l’origine.

Ce n’est pas une première : il y a quelques mois ou années, bien d’autres variantes de Porsche 911 série G ont été réalisées par KK-Scale. Pour réduire les coûts, les fabricants de miniatures conçoivent souvent un moule « polyvalent ». Les éléments spécifiques à chaque version sont alors réalisés en pièces rapportées, généralement en plastique. Cela permet de décliner plusieurs variantes à partir d’une base commune, en ne modifiant que certains composants plutôt que l’ensemble du moule.

Où acheter cette Porsche 930 à l’échelle 1/18 ?

Les revendeurs de la marque KK-Scale prennent déjà les précommandes de cette nouveauté 1/18, vendue autour des 80 €. Il y a donc quatre variantes colorées au choix. Les expéditions sont prévues dans le courant du mois de juin 2026. KK-Scale trouvera-t-elle sa place ? Ce n’est pas gagné d’avance puisque beaucoup de collectionneurs ont déjà acheté le modèle AUTOart en son temps ou la version de Norev, vendue sensiblement moins chère et avec des ouvrants. Bien que sans économique à développer, cette énième variante représente une certaine part de risques. Dommage que KK-Scale n’aie pas joué la carte de l’originalité, en osant des configurations colorées jamais vues jusqu’à présent.