En 2008, la Fiat Panda 2 s’est enrichie d’une finition Mamy, en série limitée. Contrairement à ce que l’on pourrait penser, il ne s’agit pas d’une finition destinée aux personnes âgées. C’est même tout l’inverse puisque la marque italienne visait un public plus jeune, avec de belles couleurs de carrosserie et quelques détails qui font toute la différence. Nous sommes d’ailleurs tombés sur un rare exemplaire disponible à la vente, en Italie. Car non, la Fiat Panda Mamy n’a jamais été commercialisée en France et c’est bien dommage. Vous avez 5 800 € en trop sur votre compte ?
La Fiat Panda des mamans
La Fiat Panda de seconde génération a connu une multitude de variantes. Il y a des finitions très basiques, d’autres qui sont très colorées, d’autres encore qui se muent en sportive et encore d’autres qui excellent en franchissement. Véritable distributeur de sourire, la mini-citadine italienne s’est offerte de nombreuses séries limitées pour plaire au plus grand nombre. Pour les marchés britanniques et italiens, il était possible de s’offrir la Panda Mamy.
En Italien, « Mamy » se traduit par « Maman ». Cette Fiat Panda 2 n’est donc pas à destination directe des personnes âgées mais bien des mères de famille. Elle s’appuie sur la finition Dynamic et dispose de cinq couleurs de carrosseries au choix : Orange, Aubergine, Noir, Gris clair métallisé et Gris foncé métallisé. De série, cette Panda apporte les barres de toit, les phares anti-brouillard et même les jantes alliage. Elle s’identifie principalement à ses petits macarons placés sur les ailes avant.
Sous le capot, on trouve exclusivement le « petit » 4-cylindres Fire de 1.2 litre de 69 chevaux. Un petit moteur suffisant pour le quotidien, qui s’avère économique et très fiable. Cette finition en série limitée était vendue quelques euros plus chère que la finition Dynamic tout en apportant une multitude d’équipements supplémentaires. Nous ignorons le volume de production de cette série limitée, qui trouve un regain d’intérêt sur le marché de la seconde main.
Un intérieur coloré et atypique
Étant moi-même propriétaire d’une Fiat Panda 2, je sais que l’intérieur du modèle a été construit à l’économie, sans grande fantaisie, avec beaucoup de plastique dur. C’est cohérent avec le positionnement tarifaire. Pour cette série limitée Mamy, les équipes ont apporté de la joie de vivre en travaillant sur deux teintes : le orange et le violet. Dans les faits, ce n’est pas les tons les plus simples à assortir…
On découvre alors une planche de bord agrémenté d’aérateurs dont le contour passe en orange. Les contreportes sont spécifiques, tout comme les tapis de sol qui reprennent le contour orange. Mais surtout, la partie centrale de la sellerie s’habille aussi de ce même orange. Sur la partie supérieure, des housses de sièges violette et orange sont enfilée. Sur le derrière, on trouve des motifs ludiques destinés à divertir les enfants. des poches sont même disposées à l’arrière.
Outre la sellerie bicolore, on trouve la climatisation de série, le Bluetooth, l’autoradio CD MP3, la banquette arrière rabattable en deux parties et même l’ESP puisqu’il s’agit ici d’un modèle italien. On trouve également le mode City qui permet d’adoucir la direction en ville. Entièrement électrique, cette dernière peut être sujette à la casse du capteur d’angle, ce qui implique souvent le remplacement complet de la colonne. Sachez qu’il existe désormais des réparateurs spécialités qui effectuent l’opération pour un coût bien moindre que celui qui peut vous être annoncé en concession…
Une Panda 2 à 5 800 €… Est-ce bien raisonnable ?
Si cette jolie Fiat Panda Mamy vous intéresse, sachez qu’elle est disponible à la vente en Italie, sur la plateforme Subito. L’exemplaire actuellement proposé à la vente n’a que 57 000 kilomètres en compteur. C’est relativement peu pour une voiture mise en circulation en décembre 2009. Son état général semble vraiment bon, tant à l’intérieur qu’à l’extérieur. Un bon polissage permettra de restaurer parfaitement l’éclat de cette jolie peinture métallisée Aubergine.
S’agira-t-il d’un futur collector ? C’est assez difficile à déterminer. Vous aurez probablement noté que le modèle illustré est posé sur des jantes en tôle avec enjoliveurs. Il est probable qu’il s’agisse de pneus hiver car cette série limitée était d’office fournie avec les jolies jantes alliage à 6 branches doubles. Avis donc aux amateurs de séries limitées originales…
