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1/18 : La géniale Lancia Thema 8.32 annoncée chez Laudoracing

Lorsque la Lancia Thema Turbo IE a été annoncée par Laudoracing, j’ai rapidement espéré la sortie de la version Thema 8.32. Ce modèle ne vous dit rien ? Il s’agit d’un modèle présenté en 1986, qui bénéficiait d’une finition prestigieuse, avec quasiment toutes les options du catalogue qui étaient incluses de série. L’habitacle était entièrement vêtu de cuir. Si le style est plutôt sobre, tout réside dans les détails, avec des suspensions spécifiques, des appuie-têtes arrière qui se rabattent pour les manœuvres, un aileron caché dans le coffre et surtout : un moteur V8 d’origine Ferrari. Celui-ci fournit pas moins de 215 chevaux… Ce qui faisait de la Lancia Thema 8.32 la traction la plus rapide, en son temps. C’est donc un modèle iconique qui va apparaître au catalogue car à peine plus de 3 500 exemplaires ont été produits. Un modèle aujourd’hui très recherché et on comprend aisément pourquoi !

Pour le moment, nous n’avons pas de visuel final de cette incroyable berline. Celle-ci apparaît néanmoins parmi les projets du fabricant Laudoracing. On peut déjà prédire qu’il s’agira d’une miniature en résine, sans ouvrants. Comptez 99,90 € à mettre de côté pour l’ouverture des précommandes. Si l’on se réfère au visuel, on déduit que le coloris retenu sera l’emblématique rouge bordeaux. À moins que le fabricant ne propose plusieurs coloris. Nous vous tiendrons informés à l’ouverture des précommandes. Si vous collectionnez les modèles Ferrari, cette Lancia Thema 8.32 a toute sa légitimité… Ils sont forts, ces italiens !

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Thomas Drouart

J'ai fondé PDLV à 13 ans, c'était il y a... Pas mal de temps déjà ! Ma passion pour l'automobile n'a fait que s'intensifier. Depuis, ce blog a prospéré et nous permet de vivre notre passion à 100%. Mon pêché mignon ? Les Fiat Panda 100HP, les Porsche 911 type G et les brochettes bœuf-fromage. Je m'intéresse à tout ce qui roule, même si mon allergie au diesel me rapproche bien souvent du pistolet vert.

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