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1/64 : La Peugeot 208 restylée débarque chez Norev

En juillet dernier, la Peugeot 208 restylée était dévoilée. Un modèle qui se démarque par des faces avant et arrière remaniées, une gamme de finitions et de moteurs renouvelée et l’apparition d’une nouvelle teinte de série : le jaune Agueda. Il n’a pas fallu très longtemps à Norev pour dévoiler miniature 1/64 correspondante. Celle-ci est d’ailleurs déjà disponible sur la boutique officielle de Peugeot. On retrouve la même base que les modèles phase 1, c’est-à-dire un modèle bien reproduit, avec une finition tout à fait correcte. Les faces sont bien reproduites, avec notamment la nouvelle calandre et les trois crocs lumineux sous chaque optique. Mention spéciale aussi pour les jantes, qui ne souffrent d’aucun reproche. D’ailleurs, il s’agit bien sûr d’une finition haute GT. En fait, le principal changement est d’ordre tarifaire puisqu’il faut désormais prévoir un budget unitaire de 7,70 € en ligne. Cela est dans la fourchette plutôt haute pour un modèle Norev à cette échelle.

Seulement, il faut tenir compte de l’inflation et de l’explosion du coût de l’énergie pour bien comprendre que l’époque des 3 inches à 4 € appartient donc au passé… Si vous souhaitez vous offrir cette Peugeot 208 restylée 1/64,je vous invite à cliquer sur le bouton ci-dessous. Vous aurez le choix entre trois coloris : le nouveau jaune Agueda mais également le rouge Elixir et le bleu Vertigo qsui sont reconduits. Ces modèles peuvent aussi être commandés en concession de la marque au lion. Dans ces dernières, le prix est parfois moins élevé, donc n’hésitez pas !

Références :

  • PEU22_MIN_P21B – 1/64 Peugeot 208 restylée bleu Vertigo
  • PEU22_MIN_P21R – 1/64 Peugeot 208 restylée rouge Elixir
  • PEU22_MIN_P21Y – 1/64 Peugeot 208 restylée jaune Agueda
Club OttOmobile de juin 2026

Thomas Drouart

Depuis 2006, je suis le rédacteur en chef du média automobile indépendant PDLV. Avec mon équipe, nous couvrons l'actualité auto, des guides pratiques, des essais et des présentations de nouveaux modèles. Bien sûr, nous parlons aussi (et surtout) de voitures passion et des belles histoires qui en découlent. Mes spécialités ? Les voitures miniatures, les essais de petites sportives et tout ce qui touche à la réglementation automobile et aux aspects pratiques.

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