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1/18 : Précommandez la Fiat Seicento Sporting Abarth Laudoracing

Bien qu’elle soit très basique de conception, la Fiat Seicento, commercialisée à la toute fin des années ’90, s’est offerte une version sportive Sporting. La fiche technique peut paraître légère puisque c’est un petit moteur 4-cylindres de 1.1 litre développant seulement 55 chevaux qui officie. Malgré cela, le poids reste très contenu, offrant un tempérament sympa. Cette version se distingue aussi par ses boucliers spécifiques, des petits ajouts et une meilleure commande de boîte. La finition Abarth apporte quelques éléments de style supplémentaires mais sans augmentation de la puissance. À l’échelle 1/18, c’est donc Laudoracing qui s’y colle. Après avoir dévoilé une maquette en novembre dernier, c’est donc maintenant le modèle finalisé qui se dévoile. Une miniature en résine agréablement reproduite, avec des lignes bien restituées et une finition qui semble bonne. On appréciera les touches de couleur au niveau de la carrosserie et de l’intérieur, donnant une vraie identité à cette petite sportive.

Vous aurez alors le choix parmi cinq déclinaisons colorées. Il y a bien sûr les livrées jaune et rouge, qui ont connu un beau succès. Elles sont accompagnées des modèles noirs, gris clair ou gris foncé. L’intérieur est à dominante noir pour les deux premiers et rouge et noir pour les trois suivantes. Il faudra alors prévoir un budget de 106,90 € à l’occasion des précommandes. Une somme dans la moyenne pour une nouveauté 1/18 d’autant plus que le tirage est limité à 350 pièces numérotées par coloris seulement. La miniature mesure 18,55 centimètres de long et sera disponible dans le courant du mois de juillet 2024.

Références :

  • LM170A – 1/18 Fiat Seicento Sporting Abarth Jaune 1998
  • LM170B – 1/18 Fiat Seicento Sporting Abarth Rouge 1998
  • LM170C – 1/18 Fiat Seicento Sporting Abarth Gris métallisé 1998
  • LM170D – 1/18 Fiat Seicento Sporting Abarth Noir 1998
  • LM170E – 1/18 Fiat Seicento Sporting Abarth Gris clair métallisé 1998
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Thomas Drouart

Depuis 2006, je suis le rédacteur en chef du média automobile indépendant PDLV. Avec mon équipe, nous couvrons l'actualité auto, des guides pratiques, des essais et des présentations de nouveaux modèles. Bien sûr, nous parlons aussi (et surtout) de voitures passion et des belles histoires qui en découlent. Mes spécialités ? Les voitures miniatures, les essais de petites sportives et tout ce qui touche à la réglementation automobile et aux aspects pratiques.

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