
IXO prépare la Ford Mustang GTD à l’échelle 1/18
On pourrait penser qu’il s’agit d’une version à moteur Diesel mais il n’en est rien… La Mustang GTD, c’est la version de série la plus extrême. Celle-ci adopte un kit carrosserie massif, inspiré par les modèles de course GT3. Plus aérodynamique, cette Mustang bénéficie aussi d’une préparation moteur conséquente, qui développe pas moins de 800 chevaux. Sur ses réseaux sociaux, IXO vient de dévoiler les premiers visuels d’un modèle de présérie à l’échelle 1/18, toujours en cours de finition. Et le modèle semble plutôt prometteur même si beaucoup d’informations manquent encore sur ce futur modèle réduit de la Ford Mustang GTD. D’ailleurs, le modèle « réel » sera produit à 7 500 unités qui ont déjà toutes trouvé preneur. Une belle performance quand on connaît le prix de vente…
La plus radicale des Mustang
Une voiture de course homologuée pour la route, c’est comme cela que l’on pourrait décrire la Ford Mustang GTD. Un monstre d’efficacité qui a nécessité un lourd travail de conception, imposant de revoir le châssis, le moteur, les trains roulants et bien sûr la carrosserie. À l’échelle 1/18, vous pourrez vous offrir cette belle Mustang puisque le fabricant IXO vient de révéler les premiers visuels d’une miniature en cours d’aboutissement.

On remarque qu’il s’agit d’un modèle sans finition particulière mais le travail de modélisation est déjà bien abouti. Nous serons donc sur un modèle en métal,, qui ne semble pas avoir de parties ouvrantes. On appréciera la qualité du rendu et la fidélité des lignes. Les jantes sont plutôt réussies également mais on remarque un travail de simplification et probablement des disques de frein en position fixe, sur lesquels sont moulés directement les étriers. Il s’agira sans doute alors d’une miniature à « petit » prix.
Le prix de cette Mustang GTD
Pour l’heure, nous ne connaissons pas encore le futur prix de vente de cette Ford Mustang GTD réalisée par IXO Models. Ce qui est certain, c’est que nous serons plutôt dans la fourchette basse. On peut donc tabler sur une somme demandée autour des 65 €. Malheureusement pour ce fabricant, la concurrence risque d’être particulièrement acérée puisque Maisto travaille actuellement sur ce même modèle, à cette même échelle, dans un ordre de prix un peu plus bas et avec des ouvrants. D’autres fabricants misent sur la résine, comme GT Spirit. Pour se démarquer, IXO proposera sans doute plusieurs versions colorées. Pour l’heure, nous n’avons pas davantage de précisions sur les futures teintes retenues…




