La BMW M5 (E60) annoncée chez King Model au 1/64

Thomas Drouart13/12/2024Dernière mise à jour: 09/01/2025

En 2005, la BMW M5 a fait peau neuve, en reposant sur la base de la Série 5 du moment, E60 pour les intimes. Dessinée par Chris Bangle, cette nouvelle génération marque par son style novateur, avec notamment des phares étirés et une ligne statutaire. Mais surtout, cette version sportive se caractérise par son puissant moteur V10 atmosphérique, qui délivre pas moins de 507 chevaux sur les roues arrière. Sans plus attendre, je vous propose de découvrir la réplique 1/64, réalisée par King Model, de la BMW M5 cru 2005. Une petite miniature que vous pourrez choisir en berline (E60) ou en break (E61). Quant à la couleur, ce sera le noir ou le gris clair, rien de plus. Mais avant de sortir 30 €, voyons quelques détails sympas.

Un modèle réduit surprenant

À l’échelle 1/64, on trouve de plus en plus de modèles très sympas… Les fabricants n’ont jamais été aussi nombreux, avec des gammes très diversifiées. Cette fois, c’est King Model qui revient avec un nouveau modèle germanique : la mythique BMW M5 du milieu des années 2000. Celle-ci accueille donc un puissant moteur V10 aux vocalises délicieuses. Elle aura réussi le pari de séduire grâce à son tempérament explosif et sa belle montée en gamme, inaugurant de nombreux équipements… Malgré cela, son design n’a pas forcément fait l’unanimité.

Toujours est-il que cette réplique 1/64 inédite a bien des avantages. Déjà, King Model se positionne plutôt dans les standards hauts en proposant un très beau niveau de détails et une finition soignée. Sur ces quelques clichés, on appréciera le travail de modélisation des jantes, des freins ou encore de l’intérieur clair et de la planche de bord. On soulignera aussi la grande finesse des sorties d’échappement. Bluffant !

Dans les faits, c’est même presque un sans-faute puisque les nombreuses pièces rapportées améliorent grandement le niveau de réalisme. On regrettera simplement que les configurations de couleurs proposées soient aussi ternes. Si le noir et le gris argent sont représentatives, il aurait été assez cool de retrouver des teintes plus joyeuses, à commencer par le superbe rouge métallisé de la berline. Toujours est-il que cette BMW M5 (E60), que ce soit en berline ou en break, peut déjà être précommandé auprès de quelques revendeurs. Il faudra alors prévoir un budget d’environ 30 € l’unité. Cela reste plutôt correct pour un modèle de cette qualité. Un dernier aspect ? Étrangement, il manque l’essuie-glace arrière de la version break ! La date de commercialisation n’a pas encore été communiquée.