Et si vous achetiez une Volkswagen Golf cabriolet Quartett ?
Les beaux jours reviennent, apportant certaines odeurs familières : celle de l’herbe fraichement tondue, du chlore de la piscine ou encore celle des merguez qui grillent sur le barbecue. Pour beaucoup, le retour des beaux jours donne surtout envie de rouler en cabriolet, pour profiter pleinement de ce plaisir, cheveux au vent. Cela tombe bien, nos collègues de chez Benzin proposent actuellement un grand classique aux enchères : une superbe Volkswagen Golf cabriolet en édition limitée Quartett. Un collector entièrement habillé de blanc qui vous donnera envie de cruiser sur les petites routes de campagne cet été. Les enchères ont déjà débuté, ne perdons pas de temps…
Une édition limitée convoitée
À la fin des années ’60, Volkswagen travaillait déjà sur le développement d’une berline compact et moderne, pour marquer une rupture avec la vieillissante Coccinelle. Le modèle qui en découle, c’est la Golf. Un succès qui n’est plus à démontrer puisque le cap des 34 000 000 d’exemplaires vendus a été passé récemment.
La première génération de Golf a immédiatement séduit, dès sa présentation. La gamme a rapidement été complétée par une savoureuse version GTI qui est entrée dans l’histoire… C’était l’une des premières petites sportives accessibles, qui a ouvert la voie à une longue lignée… Dès les débuts du projet, il était question de proposer une version cabriolet de la Golf. Celle-ci naîtra sous les traits de Giugiaro et ne rejoindra le catalogue qu’en 1979. Quelques années auparavant, un prototype a été réalisé mais la version de série n’a été présentée qu’au Salon de Genève, en février 1979.
Finalement, c’est Karmann qui se charge du dessin final et de la construction, qui diffère assez peu de l’originale, mais qui compose désormais avec un arceau fixe, placé derrière les sièges avant. Un élément stylistique qui prendra le nom de « panier de fraise ». La carrière de la Golf cabriolet débute en 1979 et ne s’acheva qu’en 1993.
Une carrière à rallonge qui englobe également celle de la Golf de seconde génération. Car oui, si les versions à 3 et 5 portes ont connu une seconde génération en 1984, la Golf cabriolet n’a bénéficié que de mises à jour assez mineures, tout au long de sa carrière. La plus notable remonte à 1987, suite au passage aux « gros » pare-chocs. Parmi les nombreuses séries limitées du cabriolet, on peut citer la Quartett. Son nom fait écho à une pièce de théâtre allemande écrite par Heiner Müller (c’était la minute de culture générale).
Les Golf cabriolet Quartett
Apparue au catalogue en 1988, la Golf cabriolet Quartett existe, en réalité, en deux séries. La seconde a été commercialisée à partir de 1991 et s’identifie à ses pare-chocs plus proéminents, qui donnent un côté plus sportif.
La présentation comprend aussi une calandre à quatre phares (avec longues portées), les coques de rétroviseurs peintes couleur carrosserie, des jantes alliage de 14 pouces peintes couleur carrosserie, des baguettes de carrosserie noires avec un jonc chromé mais aussi quelques équipements sympathiques à bord, comme le tableau de bord avec un revêtement capitonné, les sièges sport ou le volant à quatre branches. Les plus exigeants pouvaient ajouter, en option, la climatisation, la sellerie en cuir ou même les sièges chauffants. Sous le capot ? Deux moteurs au choix. Le 1.8 litre de 90 chevaux ou bien la version de 112 chevaux, tous les deux en atmosphérique.
L’édition Quartett se voulait plus élégante et plus sportive, dans sa présentation. Quatre couleurs de carrosserie étaient proposées, avec autant de choix pour la teinte de la capote et celle de la sellerie. Il y avait 64 combinaisons au choix ! Les prix étaient sensiblement plus élevés que pour les autres versions mais le succès fut bien réel. Le modèle ici illustre date de 1991. Elle dispose du moteur de 90 chevaux et s’habille d’une belle livrée blanc Alpin, complétée par un intérieur bleu. Une configuration sympa et équilibrée qui donne envie de prendre la route !
Ne manquez pas cette belle occasion !
Cette Volkswagen Golf cabriolet Quartett de seconde série totalise 173 000 kilomètres au compteur. L’étude de son rapport HistoVec fait apparaître une petite incohérence au niveau du kilométrage, qui pourrait résulter d’une erreur de saisie, à vérifier. Toujours est-il que l’état est plutôt bon dans l’ensemble, pour une voiture âgée de 34 ans ! La carrosserie présente quelques légers défauts, tandis que la capote a bien quelques marques apparentes. Vous retrouverez aussi quelques marques d’usure au niveau de la sellerie ainsi qu’une patine du volant et de la planche de bord.
Selon le propriétaire, la voiture est parfaitement fonctionnelle, tant au niveau des équipements électriques que la mécanique. D’ailleurs, de nombreux frais ont été réalisés dernièrement. Le plus important, c’est sans doute le remplacement du carburateur d’origine par deux autres Weber à double corps.
En parallèle, les freins ont été renouvelés, une vidange complète a été faite, la pompe à essence est neuve, tout comme les différents câbles, amortisseurs, ventilateur, démarreur et même la distribution. La voiture n’est pas neuve pour autant, mais c’est autant de frais que vous n’aurez pas à réaliser à court terme. Seule entorse à l’origine visuelle : le système audio à été remplacé. L’autoradio conserve une présentation vintage. Quant au châssis, il semble en bon état, sans corrosion perforante visible malgré un relevé en défaillance mineur sur le dernier rapport de contrôle technique.
Un futur collector ?
L’avantage de certains grands classiques, c’est qu’elles conservent une bonne valeur dans le temps. Sans parler d’un investissement pour autant, cette Golf cabriolet Quartett est un modèle idéal pour se lancer dans la voiture ancienne. Elle est fiable, facile à entretenir et promet de belles sensations. On ne parlera pas d’une sportive pour autant, mais c’est un modèle idéal pour les balades en famille ou entre amis, cheveux au vent. C’est une voiture qui profite d’un beau capital sympathie… Une règle : profiter !
Mais avant cela, il faudra encore acheter cette Golf. Pour cela, il faudra vous rendre chez Benzin et poser votre enchère pour tenter de remporter ce joli cabriolet. À l’heure où je rédige ce post, il vous encore 9 jours pour espérer avoir votre cabriolet pour cet été. Le prix d’une Golf Quartett ? À vrai dire, cela dépend de nombreux paramètres. Il n’y a pas réellement de cote pour un modèle aussi rare…
La voiture se trouve actuellement à Saint-Prix (07). La vente s’achèvera le mardi 1 juillet 2025, à 20 h 50. D’ici-là, il vous est possible de poser votre enchère directement chez Benzin. D’ailleurs, si vous vous interrogez sur le fonctionnement de cette plateforme, nous avons élaboré un guide complet pour vous répondre à toutes vos questions. Sur le site, il vous est également possible d’entrer en contact avec le propriétaire pour lui poser vos questions.
