Une simple couleur de carrosserie pourrait-elle être garante du succès d’une voiture miniature ? Cette question, nous sommes beaucoup de collectionneurs à nous la poser. Depuis quelques années déjà, de plus en plus de fabricants intègrent le vert menthe sur des modèles miniatures, à différentes échelles. L’objectif ? Surfer sur le succès de cette teinte qui semble agir comme un véritable aimant chez certains. Pourtant, le marché est loin d’être simple à appréhender car d’autres paramètres rentrent en jeu. Je vous propose un rapide tour d’horizon sur cette teinte à succès.
Le vert Menthe : une teinte rétro à la mode
Commençons par nuancer le propos. À mi-chemin entre le bleu et le vert, le vert Menthe est une teinte assez difficile à décrire. Elle comporte aussi des variantes assez proches, à commencer par le turquoise. Il n’y a donc pas qu’une seule et unique référence mais bien plusieurs tons qualifiés de vert menthe. Ce vert pastel n’a pourtant pas été désigné comme une couleur de l’année chez Pantone dernièrement.
On le retrouve néanmoins assez souvent dans les magasins de décoration pour son côté frais et tranquille. Il évoque brièvement la nature tout en apportant une touche rétro qui plaît. D’ailleurs, il s’agit de la couleur de l’année 2026 pour les cuisines selon KitchenAid ! Mais revenons-en au monde de la miniature. Il y a toujours eu des miniatures vert Menthe au catalogue des marques mais comment expliquer cet amour soudain ?
Le détonateur : la BMW M3 E30 de Solido
Assurément, Solido n’a pas été le premier fabricant à oser le vert Menthe sur l’un de ses modèles réduits. Néanmoins, c’est par son intermédiaire que l’effet de mode est revenu massivement. En décembre 2024, le fabricant breton a édité une BMW M3 E30 Solido Works à l’échelle 1/18. Spécialement pour les enseignes E.Leclerc, une version bleu Tiffany est proposée. Du fait de rumeurs, elle a été immédiatement érigée en tant que totem.
Les collectionneurs se sont arrachés le modèle, allant parfois jusqu’à dépenser plus de 150 €, soit trois fois le prix du neuf. Là, nous sommes clairement sur un phénomène de spéculation renforcé par des rumeurs de tirage très limité. Beaucoup ont alors associé, plus ou moins consciemment, ce vert menthe a une forme de convoitise, d’exclusivité. On peut même parler d’un effet de mode puisque plusieurs fabricants ont également décidé d’intégrer cette même teinte sur plusieurs de leurs productions.
Solido a aussi profité habilement d’un effet de mode puissant envers les voitures BMW. Entre le modèle en lui-même, la préparation esthétique, le choix de la couleur et la sensation de rareté, tous les ingrédients étaient réunis pour en faire un succès commercial… Et un objet de spéculation !
Le saviez-vous ? Le bleu Tiffany est une couleur déposée par la maison Tiffany & Co. Elle l’utilise depuis sa fondation en 1845 et incarne le luxe, l’excellence…
De l’engouement à la saturation du marché
Quelques mois avant la sortie de la BMW M3 vert Tiffany de Solido, Kyosho créait la surprise en dévoilant une Ferrari F40 habillée de ce même vert. Là aussi, le succès a été au rendez-vous, avec un écoulement très rapide des stocks. Pour le coup, c’est sans doute l’originalité de la configuration qui a enclenché ce succès amplement mérité. On peut aussi ajouter à cela la beauté de cette miniature 1/18, entièrement ouvrante, avec un très beau souci du détail !
Par la suite, Norev a également tenté sa chance avec deux modèles, proposés sous la forme d’Exclu Web. Le fait de faire des modèles en tirage limité et numéroté n’est pas anodin. D’un côté, cela limite la casse en cas d’invendu. De l’autre, cela renforce cette impression d’exclusivité, ce qui peut davantage renforcer encore l’attrait de cette couleur. Malheureusement pour Norev, les deux modèles en question toujours disponibles à la vente, preuve que le pouvoir du vert menthe à ses limites !
Si le succès n’a pas été aussi fort, il y a des explications. Déjà, la Porsche 911 (964) Speedster est un modèle de niche. Son style est assez particulier et le public, majoritairement puriste, a tendance à favoriser des configurations plus traditionnelles. Le choix des jantes peintes couleur carrosserie était aussi un pari osé, dont je salue l’initiative.
Quant à la Mercedes 300 SL, nous sommes cette fois sur un modèle au 1/12. C’est une échelle qui se développe auprès d’un public qui fonctionne beaucoup au coup de cœur. Sans être laide, cette configuration est sans doute moins authentique aux yeux des collectionneurs… Bien qu’elle existe pourtant dans la réalisation avec un exemplaire de 1956 commandé au Venezuela.
Vert menthe : vraiment une valeur sûre ?
Pour autant, dégager des tendances de couleur dans le monde de la voiture miniature est moins simple qu’il n’y paraît. À ce sujet, porter un regard sur les productions de Solido est généralement un bon indicateur. Du fait de son côté généraliste, la marque peut se permettre plus facilement d’éditer de petites séries colorées. Si l’on regarde les six références habillées du vert menthe, on constate une domination des modèles Porsche, toujours très demandés et appréciés.
On trouve aussi deux modèles BMW. Là encore, nous sommes sur une marque très populaire, avec un public qui répond massivement et qui collectionne parfois toutes les variantes colorées. Quant au Combi, son côté néo-rétro s’accommode parfaitement au vert menthe. Il n’y a donc pas vraiment de hasard : cette couleur n’est pas garante d’un succès, il faut que le modèle qui la porte soit approprié et suffisamment populaire.
Dans ma collection, j’ai également cette Nissan GT-R Liberty Walk. Elle fait partie des premiers modèles habillées du vert menthe. Déjà en son temps, c’est un modèle qui a connu un succès commercial fort.
En bref…
En définitive, le vert menthe n’est pas une baguette magique pour les fabricants. S’il sublime les icônes déjà désirables, il ne suffit pas à transformer un modèle de niche en best-seller. L’effet de mode a ses limites : celles de la cohérence historique et des goûts. Assistera-t’on à un phénomène de lassitude ? Sans doute mais je pense qu’il reste encore quelques mois aux fabricants pour exploiter la puissance de cette belle couleur…
