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Mini GT dévoile sa première voiture de Nascar au 1/64 (et pas que)

Une voiture de Nascar chez Mini GT ? Ce serait une grande première ! Malgré les apparences, cette Chevrolet Camara ZL1 n’a pas véritablement couru en Nascar… Mais aux 24 Heures du Mans, lors de l’édition 2023. Elle occupait le fameux garage 56 mais son arrivée laisse présager de belles choses pour son fabricant, Mini GT. Aux côtés de ce modèle atypique, on découvre cinq autres modèles, habillés de nouvelles variantes colorées. Mais soyez patient : la commercialisation n’est prévue qu’au troisième trimestre 2027.

Une voiture de Nascar… enfin presque !

Le seul et unique moule de cette sélection, c’est cette improbable Chevrolet Camaro ZL1 à l’échelle 1/64. Mini GT a choisi de reproduire un modèle très atypique puisque malgré les apparences, cette voiture fut engagée aux 24 Heures du Mans 2023. Elle fut préparée par Hendrick Motorsports et occupa le Garage 56, réservé aux voitures atypiques. La modélisation est très soignée, avec beaucoup de détails et une reproduction parfaite de la livrée. Pour l’anecdote, ce même modèle a existé au sein d’une autre marque du groupe, Top Speed Models, à l’échelle 1/18. Pour cette production 1/64, on appréciera aussi le rendu de la fibre de carbone, l’intérieur assez précis et tous les appendices propres au modèle, comme la trappe à carburant située sur la custode droite et rapportée.

Mais surtout, cette miniature pourrait servir de bases à d’autres variantes de cette Chevrolet Camaro ZL1. Nul doute que les équipes de Mini GT ont déjà identifié de potentielles variantes. Des versions de Nascar semblent être la seule et unique alternative, ce qui confirmerait l’ouverture de cette nouvelle thématique, aux côtés des modèles sous licence James Bond ou encore Fast & Furious. Ce nouveau moule très prometteur tient donc parfaitement ses promesses et en offre vraiment pour votre argent. Nous, on valide ce choix audacieux.

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Les autres modèles reposent sur des moules déjà connus, avec de nouvelles variantes colorées. On assiste au retour de la BMW M4 GT3 EVO numéro 33, engagée au China GT Shanghai de 2026, la Lamborghini Huracan GT3 EVO2 numéro 78 des 24 Heures de Daytona en 2025. Aux côtés de ces modèles de compétition, la BMW M5 de dernière génération revient avec un bleu clair très original tandis que la Jaguar C-X75 s’habille désormais d’un gris foncé à bandes noires tandis que l’Aston Martin Valkyrie passe sur un bleu métallisé.

Informations pratiques

Ces six nouveautés Mini GT seront disponibles au troisième trimestre 2027, pour un prix moyen de 15 € l’unité. Cette sélection est assez intéressante dans son ensemble avec toujours une belle qualité de fabrication et un rapport qualité/prix séduisant. Une fois encore, le fabricant parvient à viser juste, en proposant une belle diversité de modèles. L’unique nouveau moule de la sélection a le mérite d’être original même nous attendons de voir avec impatience comment il sera pleinement exploité ! Les précommandes ouvriront prochainement chez les revendeurs.

FabricantMini GT
Échelle1/64
MatièreZamac
OuvrantsAucun
RéférencesMGT01188 – Chevrolet Camaro ZL1 Hendrick Motorsports 2023 24 Hours of Le Mans
MGT01430 – BMW M4 GT3 EVO #33 610 Racing 2026 China GT Shanghai
MGT01439 – Aston Martin Valkyrie Cobalt Blue
MGT01440 – Jaguar C-X75 Satin Grey
MGT01441 – Lamborghini Huracan GT3 EVO2 #78 Forte Racing 2025 IMSA Daytona 24 Hrs
MGT01442 – BMW M5 (G90) Borusan Turkish Blue
Prix de vente15,00 €
Date de commercialisationTroisième trimestre 2027

Thomas Drouart

Depuis 2006, je suis le rédacteur en chef du média automobile indépendant PDLV. Avec mon équipe, nous couvrons l'actualité auto, des guides pratiques, des essais et des présentations de nouveaux modèles. Bien sûr, nous parlons aussi (et surtout) de voitures passion et des belles histoires qui en découlent. Mes spécialités ? Les voitures miniatures, les essais de petites sportives et tout ce qui touche à la réglementation automobile et aux aspects pratiques.

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