Fiche technique Audi A6 Avant (C8) 55 TFSI e 367ch Quattro S tronic 2021

Qui a dit qu’une voiture puissante était forcément polluante ? L’Audi A6 Avant 55 TFSI e est une verison hybride rechargeable de 367 chevaux. Sa force ? Une consommation très faible et la possibilité de rouler en mode tout-électrique. Très polyvalent et bien équipé, ce break allemand séduit les familles désireuses d’une voiture polyvalente et élégante. Sur cette page, vous trouverez toutes les données techniques de ce joli modèle, comme les différents niveaux de finition, la liste des équipements, les performances ou bien même le volume de coffre. Précisons d’ailleurs qu’une seconde version hybride rechargeable de 299 chevaux est aussi disponible.
Moteur de l’Audi A6 Avant (C8) 55 TFSI e 367ch Quattro S tronic 2021
Type de moteur | 4 Cylindres en ligne Turbocompressé à Essence + Moteur électrique avec batteries rechargeables |
Cylindrée | 1 984 cm3 |
Puissance | 265 chevaux à 5 250 tr/m + 143 chevaux – Cumul : 367 chevaux |
Couple | 370 Nm à 1 600 tr/m + 350 Nm – Cumul : 500 Nm |
Position du moteur | Avant |
Disposition du moteur | Longitudinale |
Transmission de l’Audi A6 Avant (C8) 55 TFSI e 367ch Quattro S tronic 2021
Type | Intégrale |
Boîte de vitesses | Automatique à double embrayage, à 7 rapports |
Référence | S tronic |
Puissance fiscale | 16 CV |
Châssis de l’Audi A6 Avant (C8) 55 TFSI e 367ch Quattro S tronic 2021
Longueur | 4,94 mètres |
Largeur | 1,89 mètre |
Hauteur | 1,46 mètre |
Empattement | 2,92 mètres |
Volume de coffre | De 405 à 1 555 litres |
Poids à vide | 2 075 kg |
Taille du réservoir | 55 litres + 17,9 kWh |
Pneus avant | 245/45 R19 – 255/40 R20 |
Pneus arrière | 245/45 R19 – 255/40 R20 |
Freins avant | Disques ventilés, 350 mm |
Freins arrière | Disques ventilés, 330 mm |
Diamètre de braquage | 12,1 mètres |
Consommations de l’Audi A6 Avant (C8) 55 TFSI e 367ch Quattro S tronic 2021
Route | 3,4 L/100 km |
Autoroute | 5 L/100 km |
Ville | 1,7 L/100 km |
Consommation mixte | De 1,2 à 1,4 L/100 km |
Émissions de CO2/km | De 28 à 32 g/km |
Vignette Crit’Air | Crit’Air 1 |
Norme | Euro 6D |
Performances de l’Audi A6 Avant (C8) 55 TFSI e 367ch Quattro S tronic 2021
0 à 100 km/h | 5,7 secondes |
400 mètres départ arrêté | 13,8 secondes |
Kilomètre départ arrêté | 24,8 secondes |
Vitesse maximale | 250 km/h (limitée) – 135 km/h en 100% électrique |
Dotation de l’Audi A6 Avant (C8) 55 TFSI e 367ch Quattro S tronic 2021
Niveaux de finitions et principaux équipements de série |
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A6 TFSI e Quattro Competition (76 560 €) : Système de recharge 7,3 kW Peinture vernie Noir Brillant Pack extérieur S Line + Pack esthétique noir Jantes en alliage 5 branches 19 pouces Châssis Sport (abaissement de 20 mm, suspensions raffermie, …) Projecteurs MATRIX LED avec clignotants arrière dynamiques Intérieur en Dinamica/Cuir avec sièges Sport à l’avant et volant Sport en cuir Climatisation automatique quadrizone + Climatisation stationnaire (avant que le moteur ne fonctionne) MMI Navigation Plus avec écran central tactile 10,1″, interface Smartphone, Bluetooth & Radio DAB+ Audi Virtual Cockpit 12,3″ Ouverture du hayon électrique Freinage automatique d’urgence, Avertissement de franchissement de ligne Aide au stationnement avant et arrière + Caméra de recul Régulateur et limiteur de vitesse Pack éclairage d’ambiance |
Principales options |
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Peinture métallisée ou Nacrée (1 250 €) Jantes alu 20″ (de 1 300 € à 2 000 €) Sièges avant Sport “S” (1 200 €) Sièges en cuir Valcona (1 150 €) Châssis avec amortissement piloté (850 €) Projecteurs Matrix HD (650 €) Pack Cuir intégral (1 150 €) Toit panoramique ouvrant en deux parties en verre (2 225 €) Fermeture des portières “Soft-Close” (750 €) Pack Assistance Route (Conduite semi-autonome, Régulateur adaptatif, Gestion feux de route, …) (2 350 €) Pack Assistance Stationnement (Caméras 360°) (1 300 €) Affichage tête haute (1 650 €) Bang & Olufsen (1 000 €) |
Prix du neuf de l’Audi A6 Berline (C8) 55 TFSI e 367ch Quattro S tronic en 2022 : 79 160 €
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