Fiche technique Audi e-tron (GEN) 50 313ch e-Quattro 71 kWh 2020

Envie d’un grand SUV premium électrique ? L’Audi e-tron joint l’utile à l’agréable. Avec son moteur électrique de 313 chevaux, cette version d’appel se montre déjà très séduisante. Elle offre une dotation relativement riche, un coffre spacieux, cinq places généreuses et une autonomie intéressante. Nous avons regroupé toutes les informations à connaître sur l’Audi e-tron. Cette fiche technique présente les dimensions de ce SUV, ses performances, sa consommation, les niveaux de finition ainsi que les équipements de série et les options. Saviez-vous qu’en option, il était possible d’avoir des caméras à la place des rétroviseurs ?
Moteur de l’Audi e-tron (GEN) 50 313ch e-Quattro 71 kWh 2020
Type de moteur | 2 Moteurs électriques asynchrones |
Cylindrée | / |
Puissance | 313 chevaux |
Couple | 540 Nm |
Position du moteur | Avant & Arrière |
Disposition du moteur | Transversalement, sur chaque essieu |
Transmission de l’Audi e-tron (GEN) 50 313ch e-Quattro 71 kWh 2020
Type | Intégrale |
Boîte de vitesses | Automatique, Mono-rapport |
Référence | e-Quattro |
Puissance fiscale | 12 CV |
Châssis de l’Audi e-tron (GEN) 50 313ch e-Quattro 71 kWh 2020
Longueur | 4,90 mètres |
Largeur | 1,93 mètre |
Hauteur | 1,63 mètre |
Empattement | 2,93 mètres |
Volume de coffre | De 600 à 1 665 litres + 60 litres à l’avant |
Poids à vide | 2 445 kg |
Capacité de la batterie | 71 kWh |
Pneus avant | 255/55 R19 – 255/50 R20 – 265/45 R21 – 265/40 R22 |
Pneus arrière | 255/55 R19 – 255/50 R20 – 265/45 R21 – 265/40 R22 |
Freins avant | Disques ventilés, 375 mm |
Freins arrière | Disques ventilés, 350 mm |
Diamètre de braquage | 12,2 mètres |
Consommations de l’Audi e-tron (GEN) 50 313ch e-Quattro 71 kWh 2020
Route | 25,3 kWh/100 km |
Autoroute | 27,4 kWh/100 km |
Ville | 22 kWh/100 km |
Consommation mixte | De 21,8 à 25,5 kWh/100 km |
Autonomie WLTP en cycle urbain | 339 kilomètres |
Autonomie WLTP en cycle extra-urbain | 286 kilomètres |
Vignette Crit’Air | Zero Emission Moteur |
Performances de l’Audi e-tron (GEN) 50 313ch e-Quattro 71 kWh 2020
0 à 100 km/h | 6,8 secondes |
400 mètres départ arrêté | / |
Kilomètre départ arrêté | / |
Vitesse maximale | 190 km/h |
Dotation de l’Audi e-tron (GEN) 50 313ch e-Quattro 71 kWh 2020
Niveaux de finitions et principaux équipements de série |
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e-tron (71 900 €) : Système de recharge 11 kW Peinture métallisée Noir Brillant Jantes en alliage 5 branches “Aero” 19 pouces Projecteurs LED Sièges standards en Tissu Effet Suspension pneumatique adaptative Climatisation automatique bizone MMI Navigation Plus avec planificateur de trajet selon la charge du véhicule sur écran 10,1″ Radio DAB+, Streaming de médias en ligne, Hotspot Wi-Fi Audi Virtual Cockpit Freinage automatique d’urgence, Avertissement de franchissement de ligne Aide au stationnement avant, arrière et latérale Régulateur de vitesse S Line (81 800 €) : e-tron + Packs extérieur & intérieur S Line, avec étriers de frein en couleur orange Jantes en alliage 5 branches dynamiques 20 pouces Intérieur Cuir/Dinamica avec sièges avant Sport réglables électriquement Suspension pneumatique adaptative Sport Audi Smartphone interface (Android Auto & Apple Carplay) Audi Virtual Cockpit Plus 12,3″ Caméra de recul Avus (85 800 €) : e-tron + Peinture intégrale unie, étriers de frein en couleur orange Jantes en alliage 5 branches 20 pouces Intérieur Cuir Valcona avec sièges avant Sport réglables électriquement et chauffants Climatisation stationnaire confort Audi Smartphone interface (Android Auto & Apple Carplay) Audi Virtual Cockpit Plus 12,3″ Pack Assistance Ville / Pack Assistance Route / Pack Assistance Stationnement Eclairage d’ambiance multicolore Avus Extended (95 300 €) : Avus + Jantes en alliage 5 branches dynamiques 20 pouces Projecteurs MATRIX LED Sièges avant multi-réglages, chauffants à l’avant et à l’arrière Climatisation automatique quadrizone Affichage tête haute Toit panoramique ouvrant en verre Système audio Bang & Olufsen Premium Sound |
Principales options |
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Chargeur de batterie embarqué 22 kW avec seconde trappe côté passager avant (2 050 €) Peinture métallisée ou nacrée (1 250 €) – Peinture Audi Exclusive (4 400 €) Jantes alu 20″ (sur e-Tron) (de 1 150 € à 1 350 €) – 20″ Sport (e-Tron : 2 050 € – Avus : 900 € – S Line & Avus Extended : 700 €) Jantes alu 21″ (Avus : 1 250 € – S Line & Avus Extended : 1 050 €) – 21″ Sport (Avus : 1 550 € – S Line & Avus Extended : 1 350 €) Jantes alu 22″ Sport (via Pack Black Edition à 3 220 € sur S Line) (950 €) Projecteurs MATRIX LED (1 750 €) – Digital Matrix LED (5 500 € – Avus Extended : 3 750 €) Rétrovision extérieure par caméras (indisponible sur e-Tron) (1 850 €) Sièges Sport “S” (sur S Line) (1 200 €) – Sièges avant multi-réglages (sur Avus) (750 €) Intérieur Cuir Milano (sur e-Tron) (2 350 €) – Cuir Valcona (Via Pack Black Edition à 3 220 € sur S Line) (1 200 €) Sièges avant et arrière chauffants (900 € – Avus : 450 €) Ventilation de sièges à l’avant avec fonction massage (sur Avus & Avus Extended) (1 875 €) Toit panoramique ouvrant en verre (indisponible sur e-Tron) (1 800 €) Climatisation automatique quadrizone (975 €) Pack Assistance Stationnement (Caméras 360°, protection latérale active, …) (sur S Line) (800 €) Pack Assistance Ville (Pack Assistance Stationnement + Surveillance d’angles morts, …) (sur S Line) (1 250 €) Pack Assistance Route (Conduite semi-autonome, Régulateur de vitesse adaptatif, Gestion des feux de route, …) (sur S Line) (2 450 €) Affichage tête haute (1 675 €) Système audio Bang & Olufsen (indisponible sur e-Tron) (1 400 €) |
Prix du neuf de l’Audi e-tron (GEN) 50 313ch e-Quattro 71 kWh en 2022 : 71 900 €
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