Fiche technique Audi e-tron Sportback (GEA) 55 408ch e-Quattro 95 kWh 2020

Découvrez les principales données techniques de l’Audi e-tron Sportback 55. Pour rappel, il s’agit d’un SUV coupé entièrement électrique. Celui-ci dispose de deux moteurs, permettant une puissance maximale de 408 chevaux. Grâce à la grande batterie de 95 kWh, l’autonomie approche des 400 kilomètres. Cette fiche technique répertorie toutes les informations à connaître sur ce modèle, avant de l’acheter ou de le louer. Vous trouverez notamment les performances, la consommation détaillée, les équipements fournis de série pour chaque finition ainsi que les dimensions exactes de ce grand SUV.
Moteur de l’Audi e-tron Sportback (GEA) 55 408ch e-Quattro 95 kWh 2020
Type de moteur | 2 Moteurs électriques asynchrones |
Cylindrée | / |
Puissance | 360 chevaux (408 chevaux avec Boost) |
Couple | 664 Nm |
Position du moteur | Avant & Arrière |
Disposition du moteur | Transversalement, sur chaque essieu |
Transmission de l’Audi e-tron Sportback (GEA) 55 408ch e-Quattro 95 kWh 2020
Type | Intégrale |
Boîte de vitesses | Automatique, Mono-rapport |
Référence | e-Quattro |
Puissance fiscale | 12 CV |
Châssis de l’Audi e-tron Sportback (GEA) 55 408ch e-Quattro 95 kWh 2020
Longueur | 4,90 mètres |
Largeur | 1,93 mètre |
Hauteur | 1,63 mètre |
Empattement | 2,93 mètres |
Volume de coffre | De 600 à 1 665 litres + 60 litres à l’avant |
Poids à vide | 2 555 kg |
Capacité de la batterie | 95 kWh |
Pneus avant | 255/55 R19 – 255/50 R20 – 265/45 R21 – 265/40 R22 |
Pneus arrière | 255/55 R19 – 255/50 R20 – 265/45 R21 – 265/40 R22 |
Freins avant | Disques ventilés, 375 mm |
Freins arrière | Disques ventilés, 350 mm |
Diamètre de braquage | 12,2 mètres |
Consommations de l’Audi e-tron Sportback (GEA) 55 408ch e-Quattro 95 kWh 2020
Route | 25,9 kWh/100 km |
Autoroute | 27,5 kWh/100 km |
Ville | 22,3 kWh/100 km |
Consommation mixte | De 21,9 à 25,7 kWh/100 km |
Autonomie WLTP en cycle urbain | 446 kilomètres |
Autonomie WLTP en cycle extra-urbain | 374 kilomètres |
Vignette Crit’Air | Zero Emission Moteur |
Performances de l’Audi e-tron Sportback (GEA) 55 408ch e-Quattro 95 kWh 2020
0 à 100 km/h | 5,7 secondes |
400 mètres départ arrêté | 14 secondes |
Kilomètre départ arrêté | 25,8 secondes |
Vitesse maximale | 200 km/h |
Dotation de l’Audi e-tron Sportback (GEA) 55 408ch e-Quattro 95 kWh 2020
Niveaux de finitions et principaux équipements de série |
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e-tron Sportback (86 800 €) : Système de recharge 11 kW Peinture métallisée Noir Brillant Jantes en alliage 5 branches “Aero” 19 pouces Projecteurs LED Sièges standards en Tissu Effet Suspension pneumatique adaptative Climatisation automatique bizone MMI Navigation Plus avec planificateur de trajet selon la charge du véhicule sur écran 10,1″ Radio DAB+, Streaming de médias en ligne, Hotspot Wi-Fi Audi Virtual Cockpit Freinage automatique d’urgence, Avertissement de franchissement de ligne Aide au stationnement avant, arrière et latérale Régulateur de vitesse S Line (96 700 €) : e-tron + Packs extérieur & intérieur S Line, avec étriers de frein en couleur orange Jantes en alliage 5 branches dynamiques 20 pouces Intérieur Cuir/Dinamica avec sièges avant Sport réglables électriquement Suspension pneumatique adaptative Sport Audi Smartphone interface (Android Auto & Apple Carplay) Audi Virtual Cockpit Plus 12,3″ Caméra de recul Avus (100 700 €) : e-tron + Peinture intégrale unie, étriers de frein en couleur orange Jantes en alliage 5 branches 20 pouces Intérieur Cuir Valcona avec sièges avant Sport réglables électriquement et chauffants Climatisation stationnaire confort Audi Smartphone interface (Android Auto & Apple Carplay) Audi Virtual Cockpit Plus 12,3″ Pack Assistance Ville / Pack Assistance Route / Pack Assistance Stationnement Eclairage d’ambiance multicolore Avus Extended (110 200 €) : Avus + Jantes en alliage 5 branches dynamiques 20 pouces Projecteurs MATRIX LED Sièges avant multi-réglages, chauffants à l’avant et à l’arrière Climatisation automatique quadrizone Affichage tête haute Toit panoramique ouvrant en verre Système audio Bang & Olufsen Premium Sound |
Principales options |
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Chargeur de batterie embarqué 22 kW avec seconde trappe côté passager avant (2 050 €) Peinture métallisée ou nacrée (1 250 €) – Peinture Audi Exclusive (4 400 €) Jantes alu 20″ (sur e-Tron) (de 1 150 € à 1 350 €) – 20″ Sport (e-Tron : 2 050 € – Avus : 900 € – S Line & Avus Extended : 700 €) Jantes alu 21″ (Avus : 1 250 € – S Line & Avus Extended : 1 050 €) – 21″ Sport (Avus : 1 550 € – S Line & Avus Extended : 1 350 €) Jantes alu 22″ Sport (via Pack Black Edition à 3 220 € sur S Line) (950 €) Projecteurs MATRIX LED (1 750 €) – Digital Matrix LED (5 500 € – Avus Extended : 3 750 €) Rétrovision extérieure par caméras (indisponible sur e-Tron) (1 850 €) Sièges Sport “S” (sur S Line) (1 200 €) – Sièges avant multi-réglages (sur Avus) (750 €) Intérieur Cuir Milano (sur e-Tron) (2 350 €) – Cuir Valcona (Via Pack Black Edition à 3 220 € sur S Line) (1 200 €) Sièges avant et arrière chauffants (900 € – Avus : 450 €) Ventilation de sièges à l’avant avec fonction massage (sur Avus & Avus Extended) (1 875 €) Toit panoramique ouvrant en verre (indisponible sur e-Tron) (1 800 €) Climatisation automatique quadrizone (975 €) Pack Assistance Stationnement (Caméras 360°, protection latérale active, …) (sur S Line) (800 €) Pack Assistance Ville (Pack Assistance Stationnement + Surveillance d’angles morts, …) (sur S Line) (1 250 €) Pack Assistance Route (Conduite semi-autonome, Régulateur de vitesse adaptatif, Gestion des feux de route, …) (sur S Line) (2 450 €) Affichage tête haute (1 675 €) Système audio Bang & Olufsen (indisponible sur e-Tron) (1 400 €) |
Prix du neuf de l’Audi e-tron Sportback (GEA) 55 408ch e-Quattro 95 kWh en 2022 : 86 800 €
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