Fiche technique BMW M3 Competition Touring (G81) 510ch xDrive A8 (2022)

La BMW M3 Compétition Touring, c’est la familiale par excellence. Pour la première fois de son histoire, la Série 3 préparée par Motorsport arbore une carrosserie break. Un mélange très savoureux puisque cette belle M3 affirme pleinement son côté familiale… Tout en offrant des performances de sportive ! Nous verrons ici la fiche technique complète de ce modèle hors du commun. Équipée d’un puissant moteur 6-cylindres de 510 chevaux, cette M3 Touring a toutes les chances de séduire les parents (très) pressés désireux de s’offrir régulièrement des sorties circuit à l’occasion. Consommation, performances, équipements de série, dimensions : vous saurez tout sur ce superbe break sportif.

Moteur de la BMW M3 Competition Touring (G81) 510ch xDrive A8 (2022)

Type de moteur	6 Cylindres en ligne Bi-Turbo à Essence + Micro-hybridation 48 Volts
Cylindrée	2 993 cm3
Puissance	510 chevaux à 6 250 tr/m
Couple	650 Nm à 2 750 tr/m
Position du moteur	Avant
Disposition du moteur	Longitudinale

Transmission de la BMW M3 Competition Touring (G81) 510ch xDrive A8 (2022)

Type	Intégrale
Boîte de vitesses	Automatique, à 8 rapports
Référence	M Steptronic
Puissance fiscale	41 CV

Châssis de la BMW M3 Competition Touring (G81) 510ch xDrive A8 (2022)

Longueur	4,79 mètres
Largeur	1,90 mètre
Hauteur	1,43 mètre
Empattement	2,86 mètres
Volume de coffre	De 500 à 1 510 litres
Poids à vide	1 940 kg
Taille du réservoir	59 litres
Pneus avant	275/35 R19
Pneus arrière	285/30 R20
Freins avant	Disques perforés (carbone céramique en option), 380 mm
Freins arrière	Disques ventilés (carbone céramique en option), 371 mm
Diamètre de braquage	12,2 mètres

Consommations de la BMW M3 Competition Touring (G81) 510ch xDrive A8 (2022)

Route	10,7 L/100 km
Autoroute	11,1 L/100 km
Ville	12,7 L/100 km
Consommation mixte	De 10,1 à 10,4 L/100 km
Émissions de CO2/km	De 229 à 235 g/km
Vignette Crit’Air	Crit’Air 1
Norme	Euro 6d

Performances de la BMW M3 Competition Touring (G81) 510ch xDrive A8 (2022)

0 à 100 km/h	3,6 secondes
400 mètres départ arrêté	/
Kilomètre départ arrêté	/
Vitesse maximale	250 km/h (limitée) – 280 km/h via Pack Experience M

Dotation de la BMW M3 Competition Touring (G81) 510ch xDrive A8 (2022)

Niveaux de finitions et principaux équipements de série

M Competition (111 950 €) : Peinture unie Alpinweiss Jantes en alliage Noires à rayons doubles, 19 pouces à l’avant / 20 pouces à l’arrière Pack aérodynamique M avec pare-chocs avant et arrière spécifiques Pack Advanced Full LED Suspensions SelectDrive – Direction spécifique M Différentiel actif M – Système de freinage hautes performances avec disques de frein perforés Intérieur cuir Merino avec Sièges avant M électriques et chauffants, Volant M gainé de cuir Climatisation automatique tri-zone BMW Live Cockpit Navigation Pro avec combiné numérique 12,3″, Ecran tactile central 10,3″ et Radio DAB Interface Smartphone (Android Auto et Apple CarPlay) & Amazon Alexa (3 ans) Système anti-collision à basse vitesse Aide au stationnement avant et arrière via capteurs Détecteur de luminosité et de pluie Régulateur de vitesse avec freinage en descente – Limiteur de vitesse Démarrage sans clé – Volet de coffre électrique Rétroviseurs extérieurs électrochromes et rabattables électriquement Système de haut-parleurs Hi-Fi Eclairage d’ambiance

Principales options

Peinture Métallisée (1 140 €) – Individual métallisée (2 150 €) Peinture Individual Mat Portimao Blau (3 650 €) – Individual Mat Brilliantweiss (5 600 €) Autres design pour jantes 19″/20″ (400 €) – Jantes 19″/20″ avec pneus pistes (1 000 €) Projecteurs Laser LED (2 050 €) Freins M Carbon céramiques (8 250 €) Intérieur Cuir Merino bicolore (400 €) – Intérieur tout-cuir Merino (de 2 000 à 2 300 €) Intérieur Cuir Merino bicolore Individual (700 €) – Intérieur tout-cuir Merino Individual (2 600 €) Sièges baquets M Carbon (3 850 €) Sièges avant à ventilation active (900 €) Volant chauffant (320 €) – Vitrage insonorisant (250 €) Pack Experience M (Passage de la vitesse maximale à 280 km/h) (2 500 €) Pack extérieur M Carbon (Diffuseurs avant & arrière, becquet arrière et coques de rétroviseurs) (4 750 €) Pack Innovation (Affichage tête haute, Park Assist, Projecteurs BMW Laser, …) (3 250 €) Drive Assist (Régulateur adaptatif, Surveillance des angles morts, Alerte franchissement ligne, Freinage automatique, …) (950 €) Drive Assist Pro (Drive Assist + adaptation du régulateur aux limitations de vitesses, conduite semi-autonome, protection collisions latérales, …) (2 050 €) Park Assist Plus (Caméras de stationnement 360° avec vue 3D) (1 100 € – 450 € via Pack Innovation) Accès et démarrage mains-libres via le smartphone (700 €) Système Hi-Fi Harman Kardon (700 €)

Prix du neuf de la BMW M3 Competition Touring (G81) 510ch xDrive A8 en 2022 : 111 950 €