Fiche technique BMW Série 1 (F40) 118i 136ch DKG7 2020

Découvrez notre fiche technique de la BMW 118i équipée de la boîte de vitesses automatique DKG. Ces données techniques concernent le modèle type F40, commercialisé à partir de 2020. Effectivement, cette BMW Série 1 a abandonné la propulsion au profit d’une architecture plus classique. Si les performances sont correctes, la 118i s’apprécie davantage pour son agrément de conduite et son bel équilibre. Équipée de la boîte auto, elle se montre facile et plaisante à manier, notamment en ville. Équipements de série, consommation urbaine, volume de coffre ou encore dimensions : vous saurez tout sur ce cœur de gamme du segment premium.
Moteur de la BMW Série 1 (F40) 118i 136ch DKG7 2020
Type de moteur | 3 Cylindres en ligne Turbocompressé à Essence |
Cylindrée | 1 499 cm3 |
Puissance | 136 chevaux à 4 500 tr/m |
Couple | 220 Nm à 1 500 tr/m |
Position du moteur | Avant |
Disposition du moteur | Transversale |
Transmission de la BMW Série 1 (F40) 118i 136ch DKG7 2020
Type | Traction Avant |
Boîte de vitesses | Automatique à double embrayage, à 7 rapports |
Référence | DKG7 |
Puissance fiscale | 7 CV |
Châssis de la BMW Série 1 (F40) 118i 136ch DKG7 2020
Longueur | 4,32 mètres |
Largeur | 1,80 mètre |
Hauteur | 1,43 mètre |
Empattement | 2,67 mètres |
Volume de coffre | De 380 à 1 200 litres |
Poids à vide | 1 395 kg |
Taille du réservoir | 42 litres (50 litres en option) |
Pneus avant | 205/55 R16 – 225/45 R17 – 225/40 R18 – 235/35 R19 |
Pneus arrière | 205/55 R16 – 225/45 R17 – 225/40 R18 – 235/35 R19 |
Freins avant | Disques ventilés, 307 mm |
Freins arrière | Disques pleins, 280 mm |
Diamètre de braquage | 11,4 mètres |
Consommations de la BMW Série 1 (F40) 118i 136ch DKG7 2020
Route | 6,7 L/100 km |
Autoroute | 6.9 L/100 km |
Ville | 8,4 L/100 km |
Consommation mixte | De 5,7 à 6,4 L/100 km |
Émissions de CO2/km | De 129 à 146 g/km |
Vignette Crit’Air | Crit’Air 1 |
Norme | Euro 6d ISC-FCM |
Performances de la BMW Série 1 (F40) 118i 136ch DKG7 2020
0 à 100 km/h | 8,8 secondes |
400 mètres départ arrêté | 16,4 secondes |
Kilomètre départ arrêté | 30 secondes |
Vitesse maximale | 213 km/h |
Dotation de la BMW Série 1 (F40) 118i 136ch DKG7 2020
Niveaux de finitions et principaux équipements de série |
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Base (31 900 €) : Peinture unie Schwarz Jantes en alliage 16 pouces Projecteurs Full LED Intérieur tissu “Grid” anthracite Climatisation automatique BMW Live Cockpit Navigation Pro avec combiné numérique 12,25″ et écran tactile central 10,25″ Alerte de franchissement de ligne avec correction de trajectoire, freinage automatique à basse vitesse Démarrage sans clé Edition Sport (35 490 €) : Base + Jantes en alliage 17 pouces Ligne Sport (Calandre noir brillant avec contours chromés, inserts sur pare-chocs en noir, …) Intérieur Tissu/Similicuir avec Sièges Advanced et volant en cuir gainé Aide au stationnement avant et arrière avec Caméra de recul et Stationnement automatisé Régulateur de vitesse avec fonction de freinage en descente M Design (35 490 €) : Edition Sport + Peinture unie Alpinweiss Pack M Extérieur (badges M, clés spécifiques, kit aérodynamique M, …) Suspensions actives DirectDrive avec abaissement du véhicule de 10mm Intérieur tissu avec Volant Sport en cuir gainé M Sport (37 800 €) : M Design + Jantes en alliage 18 pouces Direction active DirectDrive Ligne M Sport (Levier de vitesse raccourci) Intérieur Tissu/Similicuir avec Sièges Advanced et Volant M en cuir gainé |
Principales options |
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Peinture Alpinweiss (300 €) – Métallisée (890 €) – Individual Storm Bay (1 340 €) – Individual Frozen Pure Grey (2 500 €) Jantes alu 17″ (sur Base) (àpd. 1 550 €) Jantes alu 18″ (Base : àpd. 2 460 € – Ed. Sport & M Design : àpd. 880 €) Jantes alu 18″ forgées (M Design & M Sport : 1 200 €) – 19″ (M Design & M Sport : 1 250 €) Pack Advanced Full LED anti-éblouissement (610 €) Amortissement piloté (Base : 1 930 € – Edition Sport : 380 €) Freins M Sport avec Jantes alu 18″ (sur M Sport) (1 850 €) Intérieur Cuir Dakota (Base : 2 350 € – M Design : 2 180 € – Ed. Sport & M Sport : 1 420 €) Sièges avant M Sport (sur M Sport) (510 €) Climatisation automatique bi-zone (560 €) Sièges avant chauffants (400 €) – Sièges avant électriques (M Design : 1 250 € – M Sport : 990 €) Pack Innovation (Affichage tête haute, Projecteurs Full LED Advanced, Avertisseur d’angles morts, Freinage automatique d’urgence, …) (Base : 1 760 € – Ed. Sport, M Sport & M Design : 1 800 €) Pack Confort (Accès et démarrage mains-libres, Hayon électrique, Sièges avant électriques et chauffants, Rétroviseurs rabattables électriquement, …) (Base & M Design : 2 110 € – 1 850 €) Régulateur de vitesse adaptatif (Base : 760 € – 460 €) Aide au stationnement avant et arrière avec Caméra de recul et Stationnement automatisé (sur Base) (1 000 €) Toit ouvrant panoramique (1 200 €) Système Hi-Fi Harman Kardon (860 €) Réservoir grande capacité (55 €) Attelage amovible (900 €) |
Prix du neuf de la BMW Série 1 (F40) 118i 136ch DKG7 en 2022 : 31 900 €
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