Fiche technique BMW Série 3 Berline (G20) 318d mHEV 150ch A8 (2020)

Vous souhaitez vous offrir une berline économique et élégante ? Vous pouvez joindre l’utile à l’agréable en faisant le choix d’une BMW 318d. Cette version Diesel de 150 chevaux de la Série 3 type G20 reçoit la boîte de vitesses automatique de série. Retrouvez sans plus attendre les caractéristiques techniques de cette berline au sein de nos tableaux, ci-dessous. Vous y trouverez notamment la liste des équipements de série et des options, la consommation ou bien même la puissance fiscale. Le saviez-vous ? La BMW Série 3 est l’une des rares berlines à conserver une architecture propulsion.
Moteur de la BMW Série 3 Berline (G20) 318d mHEV 150ch A8 (2020)
Type de moteur | 4 Cylindres en ligne Turbocompressé au Diesel + Micro-hybridation 48 Volts |
Cylindrée | 1 995 cm3 |
Puissance | 150 chevaux à 4 000 tr/m + 11 chevaux électriques |
Couple | 320 Nm à 1 500 tr/m |
Position du moteur | Avant |
Disposition du moteur | Longitudinale |
Transmission de la BMW Série 3 Berline (G20) 318d mHEV 150ch A8 (2020)
Type | Propulsion |
Boîte de vitesses | Automatique, à 8 rapports |
Référence | Steptronic |
Puissance fiscale | 8 CV |
Châssis de la BMW Série 3 Berline (G20) 318d mHEV 150ch A8 (2020)
Longueur | 4,71 mètres |
Largeur | 1,83 mètre |
Hauteur | 1,43 mètre |
Empattement | 2,85 mètres |
Volume de coffre | 480 litres |
Poids à vide | 1 615 kg |
Taille du réservoir | 40 litres (59 litres en option) |
Pneus avant | 205/60 R16 – 225/50 R17 – 225/45 R18 – 225/40 R19 |
Pneus arrière | 205/60 R16 – 225/50 R17 – 225/45 R18 – 255/35 R19 |
Freins avant | Disques ventilés, 348 mm (374 mm en option) |
Freins arrière | Disques ventilés, 300 mm (345 mm en option) |
Diamètre de braquage | 11,4 mètres |
Consommations de la BMW Série 3 Berline (G20) 318d mHEV 150ch A8 (2020)
Route | 4,6 L/100 km |
Autoroute | 5,1 L/100 km |
Ville | 5,5 L/100 km |
Consommation mixte | De 4,5 à 5 L/100 km |
Émissions de CO2/km | De 117 à 131 g/km |
Vignette Crit’Air | Crit’Air 2 |
Norme | Euro 6d |
Performances de la BMW Série 3 Berline (G20) 318d mHEV 150ch A8 (2020)
0 à 100 km/h | 8,2 secondes |
400 mètres départ arrêté | 16,3 secondes |
Kilomètre départ arrêté | 30,7 secondes |
Vitesse maximale | 224 km/h |
Dotation de la BMW Série 3 Berline (G20) 318d mHEV 150ch A8 (2020)
Niveaux de finitions et principaux équipements de série |
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Lounge (43 450 €) : Peinture unie Schwarz Jantes en alliage à rayons en V, 16 pouces Projecteurs Bi-LED avec antibrouillards avant et feux arrière à LED Intérieur Tissu “Hevelius” avec Volant Sport gainé de cuir Climatisation automatique tri-zone BMW Live Cockpit Navigation Pro avec combiné numérique 12,3″, Ecran tactile central 10,3″ et Radio DAB Interface Smartphone (Android Auto et Apple CarPlay) & Amazon Alexa (3 ans) Système anti-collision à basse vitesse Aide au stationnement avant et arrière via capteurs Détecteur de luminosité et de pluie Régulateur de vitesse avec freinage en descente – Limiteur de vitesse Démarrage sans clé Rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement M Sport (49 950 €) : Lounge + Peinture unie Alpinweiss Jantes en alliage bicolores à rayons doubles, 18 pouces Pack aérodynamique M Suspensions et Direction adaptatives DirectDrive Intérieur Alcantara/Similicuir “Sensatec” Noir avec Sièges Advanced et Volant M gainé de cuir Park Assist : Caméra de recul + stationnement automatisé Système de haut-parleurs Hi-Fi Eclairage d’ambiance Luxury (50 680 €) : Lounge + Jantes en alliage à rayons doubles, 17 pouces Eléments de design chromés “Luxury” Intérieur en cuir Vernasca Schwarz avec Sièges avant Advanced, inserts décoratifs en bois précieux Planche de bord en Similicuir Pack Confort : Vitrage insonorisant, Accès et démarrage mains-libres, Sièges avant électriques et chauffants Park Assist : Caméra de recul + stationnement automatisé Système de haut-parleurs Hi-Fi Eclairage d’ambiance |
Principales options |
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Peinture unie Alpinweiss (série sur M Sport) (350 €) – Peinture métallisée (1 090 €) – Individual métallisée (2 150 €) Jantes alu 16″ Aero (sur Lounge) (800 €) – 17″ (Lounge : àpd. 1 300 € – Luxury : 600 € (bicolores)) Jantes alu 18″ (Lounge : àpd. 2 250 € – Luxury : àpd. 1 250 €) Jantes 19″ Individual (Lounge : 3 200 € – Luxury : 2 200 € – M Sport : àpd. 750 €) Freins M Sport (sur M Sport) (750 €) Lame de coffre Aero M (sur M Sport) (300 €) Shadow Line M brillant étendu (260 €) Suspensions adaptatives DirectDrive sur jantes alu 18″ (de série sur M Sport) (Lounge : 3 080 € – Luxury : 2 130 €) Pack Advanced Full LED (1 000 €) – Projecteurs Laser LED (2 050 €) Intérieur Tissu/Similicuir avec Sièges avant Advanced (Lounge : 760 € – M Sport : 200 €) Intérieur Cuir Vernesca avec Sièges avant Advanced (Lounge : 2 500 € – M Sport : àpd. 1 850 €) Sièges M Sport en cuir électriques (sur M Sport) (4 650 €) Planche de bord en cuir (comprenant les sièges en cuir Vernesca) (Lounge : 4 100 € – M Sport : 3 450 € – Luxury : 1 100 €) Pack Confort (Accès et Démarrage mains-libres, Digital Key, Sièges avant électriques et chauffants, vitrage insonorisant, …) (Lounge : 2 250 € – M Sport : 2 050 €) Pack Innovation (Projecteurs Laser LED, Navigation Professionnal, Affichage tête haute, Drive Assist, …) (Lounge : 4 450 € – 4 050 €) Drive Assist (Régulateur adaptatif, Surveillance des angles morts, Alerte franchissement ligne, Freinage automatique, …) (900 €) Toit ouvrant en verre (1 550 €) Coffre à commande électrique (500 €) Système audio Harman & Kardon (Lounge : 1 100 € – 700 €) Réservoirs à carburant et AdBlue d’une capacité supérieure (180 €) Attelage amovible (1 150 €) |
Prix du neuf de la BMW Série 3 Berline (G20) 318d mHEV 150ch A8 en 2022 : 43 450 €
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