Fiche technique BMW Série 3 Berline (G20) 320e 204ch A8 (2022)

Si vous souhaitez vous offrir une BMW Série 3, nous vous conseillons de porter votre regard sur la 320e. Ce n’est pas la version la plus dynamique… Mais elle est assurément l’une des plus économiques. Tout en offrant une puissance de 204 chevaux, cette élégante berline dispose d’un bloc hybride rechargeable qui permet de rouler à l’essence, à l’électricité ou bien de cumuler les deux pour un maximum d’efficience. Sur cette page, vous trouverez la fiche technique de la BMW 320e restylée de 2022. Nous avons regroupé toutes les données importants à connaître avant de l’acheter, comme la consommation, les performances ou les dimensions de la carrosserie.
Moteur de la BMW Série 3 Berline (G20) 320e 204ch A8 (2022)
Type de moteur | 4 Cylindres en ligne Turbocompressé à Essence + Moteur électrique |
Cylindrée | 1 998 cm3 |
Puissance | 163 chevaux à 5 000 tr/m + 109 chevaux – Cumul : 204 chevaux |
Couple | 300 Nm à 1 350 tr/m + 265 Nm – Cumul : 350 Nm |
Position du moteur | Avant |
Disposition du moteur | Longitudinale |
Transmission de la BMW Série 3 Berline (G20) 320e 204ch A8 (2022)
Type | Propulsion |
Boîte de vitesses | Automatique, à 8 rapports |
Référence | Steptronic |
Puissance fiscale | 9 CV |
Châssis de la BMW Série 3 Berline (G20) 320e 204ch A8 (2022)
Longueur | 4,71 mètres |
Largeur | 1,83 mètre |
Hauteur | 1,44 mètre |
Empattement | 2,85 mètres |
Volume de coffre | 480 litres |
Poids à vide | 1 845 kg |
Taille du réservoir / Taille des batteries | 40 litres + 12 kWh |
Pneus avant | 225/50 R17 – 225/45 R18 – 225/40 R19 |
Pneus arrière | 225/50 R17 – 225/45 R18 – 255/35 R19 |
Freins avant | Disques ventilés, 348 mm (374 mm en option) |
Freins arrière | Disques ventilés, 330 mm (345 mm en option) |
Diamètre de braquage | 11,4 mètres |
Consommations de la BMW Série 3 Berline (G20) 320e 204ch A8 (2022)
Route | 3,6 L/100 km |
Autoroute | 4,8 L/100 km |
Ville | 1,4 L/100 km |
Consommation mixte | De 1,3 à 1,8 L/100 km |
Émissions de CO2/km | De 29 à 40 g/km |
Autonomie en électrique WLTP | De 54 à 62 km |
Vignette Crit’Air | Crit’Air 1 |
Norme | Euro 6d |
Performances de la BMW Série 3 Berline (G20) 320e 204ch A8 (2022)
0 à 100 km/h | 7,6 secondes |
400 mètres départ arrêté | 15,8 secondes |
Kilomètre départ arrêté | 28,8 secondes |
Vitesse maximale | 225 km/h (140 km/h en 100% électrique) |
Dotation de la BMW Série 3 Berline (G20) 320e 204ch A8 (2022)
Niveaux de finitions et principaux équipements de série |
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Base (52 150 €) : Chargeur embarqué 3,7 kW (16 A / 230 V) Peinture unie Schwarz Jantes en alliage à rayons en V, 17 pouces, avec cabochons cerclés de Bleu électrique Projecteurs à LED et feux arrière à LED Intérieur Tissu “Hevelius” avec Volant Sport gainé de cuir Climatisation automatique tri-zone BMW Live Cockpit Navigation Plus avec BMW Curved Display (Combiné 12,3″ et Ecran tactile central 14,9″) avec Radio DAB et Interface Smartphone (Android Auto et Apple CarPlay) & Amazon Alexa Système anti-collision à basse vitesse Aide au stationnement avant et arrière via capteurs Détecteur de luminosité et de pluie Régulateur de vitesse avec freinage en descente – Limiteur de vitesse Démarrage sans clé Rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement M Sport (56 000 €) : Base + Peinture unie Alpinweiss Jantes en alliage bicolores, 18 pouces Pack aérodynamique M Suspensions et Direction adaptatives DirectDrive Intérieur Alcantara/Similicuir “Sensatec” Noir avec Sièges Advanced et Volant M gainé de cuir |
Principales options |
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Peinture unie Alpinweiss (série sur M Sport) (350 €) – Peinture métallisée (1 090 €) – Individual métallisée (2 150 €) Jantes alu 17″ bi-ton (sur Base) (600 €) – 18″ (sur Base) (1 250 €) Jantes 19″ Individual (Base : 2 200 € – M Sport : àpd. 750 €) Suspensions adaptatives DirectDrive sur jantes alu 19″ (sur Base) (2 830 €) Pack Advanced Full LED (1 050 €) Intérieur Tissu/Similicuir avec Sièges avant Advanced (Base : 810 € – M Sport : 200 €) Intérieur Cuir Vernasca avec Sièges avant Advanced (Base : 2 590 € – M Sport : 1 500 €) Sièges M Sport en cuir Vernasca Cognac électriques (sur M Sport) (4 020 €) Planche de bord en similicuir (550 €) Pack Divertissement (Système Hi-Fi, Recharge du smartphone par induction, Eclairage d’ambiance, Vitrage insonorisant, …) (Base : 1 150 € – M Sport : 950 €) Pack Confort (Accès et Démarrage mains-libres, Digital Key, Sièges avant électriques et chauffants, …) (2 000 €) Pack Evasion (Volet de coffre électrique, Toit ouvrant en verre coulissant, Vitres arrière surteintées) (1 700 €) Pack Innovation (Pack Advanced Full LED, Navigation Professionnal, Affichage tête haute, Drive Assist, Park Assist avec Caméra de recul, …) (2 950 €) Pack M Sport Pro (Freins M Sport, Pack Advanced Full LED, Feux Shadow Line M, Shadow Line étendu, Spoiler arrière M, …) (sur M Sport) (2 800 €) Drive Assist (Régulateur adaptatif, Surveillance des angles morts, Alerte franchissement ligne, Freinage automatique, …) (950 €) Park Assist (Stationnement automatisé, Caméra de recul, …) (650 €) Système audio Harman & Kardon (1 100 €) Attelage amovible (1 150 €) |
Prix du neuf de la BMW Série 3 Berline (G20) 320e 204ch A8 en 2022 : 52 150 €
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