Fiche technique BMW Série 3 Touring (G21) 330i 258ch xDrive A8 (2020)

Choisir entre la passion et la raison ? Ce dilemme peut être esquivé en faisant le choix d’une BMW 330i Touring. Nous verrons ici la fiche technique complète de cet élégant break à moteur essence. D’une puissance de 258 chevaux, elle offre une belle polyvalence et un réel plaisir de conduite. Normes environnementales obligent, c’est un moteur 4-cylindres qui opère, mais celui-ci conserve un tempérament plaisant. Nous verrons ici la fiche technique complète de cette BMW Série 3 break essence bien motorisée, qui dispose de série de la transmission intégrale xDrive. Le saviez-vous ? La version 330 existe également en Diesel et en hybride rechargeable.
Moteur de la BMW Série 3 Touring (G21) 330i 258ch xDrive A8 (2020)
Type de moteur | 4 Cylindres en ligne Turbocompressé à Essence |
Cylindrée | 1 998 cm3 |
Puissance | 258 chevaux à 5 000 tr/m |
Couple | 400 Nm à 1 550 tr/m |
Position du moteur | Avant |
Disposition du moteur | Longitudinale |
Transmission de la BMW Série 3 Touring (G21) 330i 258ch xDrive A8 (2020)
Type | Propulsion |
Boîte de vitesses | Automatique, à 8 rapports |
Référence | Steptronic |
Puissance fiscale | 15 CV |
Châssis de la BMW Série 3 Berline (G20) 330i 258ch xDrive A8 (2020)
Longueur | 4,71 mètres |
Largeur | 1,83 mètre |
Hauteur | 1,44 mètre |
Empattement | 2,85 mètres |
Volume de coffre | De 500 à 1 510 litres |
Poids à vide | 1 730 kg |
Taille du réservoir | 59 litres |
Pneus avant | 225/50 R17 – 225/45 R18 – 225/40 R19 |
Pneus arrière | 225/50 R17 – 225/45 R18 – 255/35 R19 |
Freins avant | Disques ventilés, 348 mm (374 mm en option) |
Freins arrière | Disques ventilés, 330 mm (345 mm en option) |
Diamètre de braquage | 12 mètres |
Consommations de la BMW Série 3 Touring (G21) 330i 258ch xDrive A8 (2020)
Route | 7,7 L/100 km |
Autoroute | 8,2 L/100 km |
Ville | 9,6 L/100 km |
Consommation mixte | De 7 à 7,5 L/100 km |
Émissions de CO2/km | De 160 à 172 g/km |
Vignette Crit’Air | Crit’Air 1 |
Norme | Euro 6d |
Performances de la BMW Série 3 Touring (G21) 330i 258ch xDrive A8 (2020)
0 à 100 km/h | 5,9 secondes |
400 mètres départ arrêté | 14,2 secondes |
Kilomètre départ arrêté | 26 secondes |
Vitesse maximale | 250 km/h |
Dotation de la BMW Série 3 Touring (G21) 330i 258ch xDrive A8 (2020)
Niveaux de finitions et principaux équipements de série |
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Lounge (53 850 €) : Peinture unie Schwarz Jantes en alliage à rayons en V, 17 pouces Projecteurs Bi-LED avec antibrouillards avant et feux arrière à LED Intérieur Tissu “Hevelius” avec Volant Sport gainé de cuir Climatisation automatique tri-zone BMW Live Cockpit Navigation Pro avec combiné numérique 12,3″, Ecran tactile central 10,3″ et Radio DAB Interface Smartphone (Android Auto et Apple CarPlay) & Amazon Alexa (3 ans) Système anti-collision à basse vitesse Aide au stationnement avant et arrière via capteurs Commande électrique du hayon de coffre Détecteur de luminosité et de pluie Régulateur de vitesse avec freinage en descente – Limiteur de vitesse Démarrage sans clé Rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement M Sport (60 100 €) : Lounge + Peinture unie Alpinweiss Jantes en alliage bicolores à rayons doubles, 18 pouces Pack aérodynamique M Suspensions et Direction adaptatives DirectDrive Intérieur Alcantara/Similicuir “Sensatec” Noir avec Sièges Advanced et Volant M gainé de cuir Park Assist : Caméra de recul + stationnement automatisé Système de haut-parleurs Hi-Fi Eclairage d’ambiance Luxury (61 000 €) : Lounge + Jantes en alliage à rayons doubles, 17 pouces Eléments de design chromés “Luxury” Intérieur en cuir Vernasca Schwarz avec Sièges avant Advanced, inserts décoratifs en bois précieux Planche de bord en Similicuir Pack Confort : Vitrage insonorisant, Accès et démarrage mains-libres, Sièges avant électriques et chauffants Park Assist : Caméra de recul + stationnement automatisé Système de haut-parleurs Hi-Fi Eclairage d’ambiance |
Principales options |
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Peinture unie Alpinweiss (série sur M Sport) (350 €) – Peinture métallisée (1 090 €) – Individual métallisée (2 150 €) Jantes alu 17″ bicolores (Lounge & Luxury : 600 €) – 18″ (Lounge & Luxury : àpd. 1 250 €) Jantes 19″ Individual (Lounge & Luxury : 2 200 € – M Sport : àpd. 750 €) Freins M Sport (sur M Sport) (750 €) Shadow Line M brillant étendu (260 €) Suspensions adaptatives DirectDrive sur jantes alu 18″ (de série sur M Sport) (Lounge & Luxury : 2 130 €) Pack Advanced Full LED (1 000 €) – Projecteurs Laser LED (2 050 €) Intérieur Tissu/Similicuir avec Sièges avant Advanced (Lounge : 760 € – M Sport : 200 €) Intérieur Cuir Vernesca avec Sièges avant Advanced (Lounge : 2 500 € – M Sport : àpd. 1 850 €) Sièges M Sport en cuir électriques (sur M Sport) (4 650 €) Planche de bord en cuir (comprenant les sièges en cuir Vernesca) (Lounge : 4 100 € – M Sport : 3 450 € – Luxury : 1 100 €) Pack Confort (Accès et Démarrage mains-libres, Digital Key, Sièges avant électriques et chauffants, vitrage insonorisant, …) (Lounge : 2 250 € – M Sport : 2 050 €) Pack Innovation (Projecteurs Laser LED, Navigation Professionnal, Affichage tête haute, Drive Assist, …) (Lounge : 4 450 € – 4 050 €) Drive Assist (Régulateur adaptatif, Surveillance des angles morts, Alerte franchissement ligne, Freinage automatique, …) (900 €) Pack Evasion (Toit panoramique ouvrant en verre, Vitres arrière surteintées) (2 100 €) Système audio Harman & Kardon (Lounge : 1 100 € – 700 €) Attelage amovible (1 150 €) |
Prix du neuf de la BMW Série 3 Touring (G21) 330i 258ch xDrive A8 en 2022 : 53 850 €
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