Fiche technique BMW Série 3 Touring (G21) M340i mHEV 374ch xDrive A8 (2020)

Un break sportif, c’est sans doute la voiture familiale idéale pour conjuguer passion et raison. Avec son délicieux moteur 6-cylindres turbo de 374 chevaux, la BMW M340i Touring ne manque clairement pas d’argument. Outre son style élégant et élancé, ce break sportif offre un réel plaisir de conduite. Si vous envisagez d’acheter un exemplaire, nous vous invitons à retrouver toutes les informations importantes à propos de cette BMW Série 3 break à moteur essence. Nous avons répertorié la consommation, le volume de coffre ainsi que les équipements de série… Et bien plus encore ! Trouvez dès maintenant les données qui comptent pour vous au sein de notre fiche technique complète.
Moteur de la BMW Série 3 Touring (G21) M340i mHEV 374ch xDrive A8 (2020)
Type de moteur | 6 Cylindres en ligne Turbocompressé à Essence + Micro-hybridation 48 Volts |
Cylindrée | 2 998 cm3 |
Puissance | 374 chevaux à 5 500 tr/m + 11 chevaux électriques |
Couple | 500 Nm à 1 900 tr/m |
Position du moteur | Avant |
Disposition du moteur | Longitudinale |
Transmission de la BMW Série 3 Touring (G21) M340i mHEV 374ch xDrive A8 (2020)
Type | Intégrale |
Boîte de vitesses | Automatique, à 8 rapports |
Référence | Steptronic |
Puissance fiscale | 26 CV |
Châssis de la BMW Série 3 Berline (G20) M340i mHEV 374ch xDrive A8 (2020)
Longueur | 4,71 mètres |
Largeur | 1,83 mètre |
Hauteur | 1,44 mètre |
Empattement | 2,85 mètres |
Volume de coffre | De 500 à 1 510 litres |
Poids à vide | 1 730 kg |
Taille du réservoir | 59 litres |
Pneus avant | 225/45 R18 – 225/40 R19 |
Pneus arrière | 255/40 R18 – 255/35 R19 |
Freins avant | Disques ventilés, 374 mm |
Freins arrière | Disques ventilés, 345 mm |
Diamètre de braquage | 12 mètres |
Consommations de la BMW Série 3 Touring (G21) M340i mHEV 374ch xDrive A8 (2020)
Route | 9 L/100 km |
Autoroute | 9,7 L/100 km |
Ville | 11,3 L/100 km |
Consommation mixte | De 7,8 à 8,4 L/100 km |
Émissions de CO2/km | De 178 à 193 g/km |
Vignette Crit’Air | Crit’Air 1 |
Norme | Euro 6d |
Performances de la BMW Série 3 Touring (G21) M340i mHEV 374ch xDrive A8 (2020)
0 à 100 km/h | 4,6 secondes |
400 mètres départ arrêté | 12,5 secondes |
Kilomètre départ arrêté | / |
Vitesse maximale | 250 km/h (limitée) |
Dotation de la BMW Série 3 Touring (G21) M340i mHEV 374ch xDrive A8 (2020)
Niveaux de finitions et principaux équipements de série |
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M Performance (69 100 €) : Peinture unie Alpinweiss Jantes en alliage bicolores à rayons doubles, 18 pouces Pack aérodynamique M Projecteurs Bi-LED avec antibrouillards avant et feux arrière à LED Suspensions et Direction adaptatives DirectDrive Différentiel autobloquant M Sport – Freins M Sport Intérieur Alcantara/Similicuir « Sensatec » Noir avec Sièges Advanced et Volant M gainé de cuir Climatisation automatique tri-zone BMW Live Cockpit Navigation Pro avec combiné numérique 12,3″, Ecran tactile central 10,3″ et Radio DAB Interface Smartphone (Android Auto et Apple CarPlay) & Amazon Alexa (3 ans) Système anti-collision à basse vitesse Aide au stationnement avant et arrière via capteurs Détecteur de luminosité et de pluie Régulateur de vitesse avec freinage en descente – Limiteur de vitesse Démarrage sans clé Commande électrique du hayon de coffre Rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement Park Assist : Caméra de recul + stationnement automatisé Système de haut-parleurs Hi-Fi Eclairage d’ambiance |
Principales options |
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Peinture métallisée (1 090 €) – Individual métallisée (2 150 €) Jantes 19″ Individual (àpd. 750 €) Shadow Line M brillant étendu (260 €) Pack Advanced Full LED (1 000 €) – Projecteurs Laser LED (2 050 €) Suspensions SelectDrive M (650 €) Intérieur Cuir Vernesca avec Sièges avant Advanced (àpd. 1 850 €) Sièges M Sport en cuir électriques (4 100 €) Planche de bord en cuir (comprenant les sièges en cuir Vernesca) (5 700 €) Pack Confort (Accès et Démarrage mains-libres, Digital Key, Sièges avant électriques et chauffants, vitrage insonorisant, …) (2 050 €) Pack Innovation (Projecteurs Laser LED, Navigation Professionnal, Affichage tête haute, Drive Assist, …) (4 050 €) Drive Assist (Régulateur adaptatif, Surveillance des angles morts, Alerte franchissement ligne, Freinage automatique, …) (900 €) Drive Assist Pro (Drive Assist + adaptation du régulateur aux limitations de vitesses, conduite semi-autonome, protection collisions latérales, …) (2 350 €) Park Assist Plus (Caméras de stationnement 360° avec vue 3D) (500 €) Pack Evasion (Toit ouvrant vitré panoramique, Vitres arrière surteintées, …) (2 100 €) Système audio Harman & Kardon (700 €) Attelage amovible (1 150 €) |
Prix du neuf de la BMW Série 3 Touring (G21) M340i mHEV 374ch xDrive A8 en 2022 : 69 100 €
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