Fiche technique BMW Série 3 Touring (G21) M340i mHEV 374ch xDrive A8 (2022)

Chez BMW, on a pris l’habitude de produire des breaks surpuissants. Parfait compromis entre familiale et sportive, la BMW M340i Touring offre un habitacle spacieux et bien pensé, avec un volume de coffre important. Mais surtout, cette savoureuse version reçoit un moteur 6-cylindres en ligne d’une puissance de 374 chevaux. Très efficace, cette Série 3 break essence s’apprécie aussi pour sa tenue de route parfaite et sa boîte de vitesses automatique très réactive. Sur cette fiche technique, vous pourrez consulter les dimensions de la carrosserie, la consommation précise, mais aussi les performances et les principaux équipements de série. Et si c’était le break ultime ?

Moteur de la BMW Série 3 Touring (G21) M340i mHEV 374ch xDrive A8 (2022)

Type de moteur	6 Cylindres en ligne Turbocompressé à Essence + Micro-hybridation 48 Volts
Cylindrée	2 998 cm3
Puissance	374 chevaux à 5 500 tr/m
Couple	500 Nm à 1 900 tr/m
Position du moteur	Avant
Disposition du moteur	Longitudinale

Transmission de la BMW Série 3 Touring (G21) M340i mHEV 374ch xDrive A8 (2022)

Type	Intégrale
Boîte de vitesses	Automatique, à 8 rapports
Référence	Steptronic
Puissance fiscale	26 CV

Châssis de la BMW Série 3 Touring (G21) M340i mHEV 374ch xDrive A8 (2022)

Longueur	4,71 mètres
Largeur	1,83 mètre
Hauteur	1,44 mètre
Empattement	2,85 mètres
Volume de coffre	De 500 à 1 510 litres
Poids à vide	1 870 kg
Taille du réservoir	59 litres
Pneus avant	225/45 R18 – 225/40 R19
Pneus arrière	255/40 R18 – 255/35 R19
Freins avant	Disques ventilés, 374 mm
Freins arrière	Disques ventilés, 345 mm
Diamètre de braquage	12 mètres

Consommations de la BMW Série 3 Touring (G21) M340i mHEV 374ch xDrive A8 (2022)

Route	9,1 L/100 km
Autoroute	9,8 L/100 km
Ville	11,1 L/100 km
Consommation mixte	De 8,1 à 8,7 L/100 km
Émissions de CO2/km	De 182 à 197 g/km
Vignette Crit’Air	Crit’Air 1
Norme	Euro 6d

Performances de la BMW Série 3 Touring (G21) M340i mHEV 374ch xDrive A8 (2022)

0 à 100 km/h	4,6 secondes
400 mètres départ arrêté	/
Kilomètre départ arrêté	/
Vitesse maximale	250 km/h (limitée)

Dotation de la BMW Série 3 Touring (G21) M340i mHEV 374ch xDrive A8 (2022)

Niveaux de finitions et principaux équipements de série

M Performance (71 700 €) : Peinture unie Alpinweiss Jantes en alliage bicolores, 18 pouces Pack aérodynamique M avec becquet arrière et Shadow Line Brillant Freins M Sport & Différentiel autobloquant M Sport Suspensions et Direction adaptatives DirectDrive Projecteurs à LED et feux arrière à LED Intérieur Alcantara/Similicuir “Sensatec” Noir avec Sièges Advanced et Volant M gainé de cuir Climatisation automatique tri-zone BMW Live Cockpit Navigation Plus avec BMW Curved Display (Combiné 12,3″ et Ecran tactile central 14,9″) avec Radio DAB et Interface Smartphone (Android Auto et Apple CarPlay) & Amazon Alexa Système anti-collision à basse vitesse Commande du hayon électrique Lunette arrière ouvrante indépendamment du hayon Aide au stationnement avant et arrière via capteurs Détecteur de luminosité et de pluie Régulateur de vitesse avec freinage en descente – Limiteur de vitesse Démarrage sans clé Rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement Système Hi-Fi

Principales options

Peinture métallisée (1 090 €) – Individual métallisée (2 150 €) – Individual Mat Frozen (3 650 €) Jantes 19″ Individual (àpd. 750 €) – 19″ bicolores avec pneus Performance (2 100 €) Suspensions adaptatives SelectDrive (650 €) Pack Advanced Full LED (1 050 €) Intérieur Cuir Vernasca avec Sièges avant Advanced (1 500 €) Sièges M Sport en cuir Vernasca Cognac électriques (2 770 €) Planche de bord en similicuir (550 €) – en cuir (y compris Sellerie Cuir Vernasca) (3 100 €) Pack Divertissement (Système Hi-Fi, Recharge du smartphone par induction, Eclairage d’ambiance, Vitrage insonorisant, …) (900 €) Pack Confort (Accès et Démarrage mains-libres, Digital Key, Sièges avant électriques et chauffants, …) (1 050 €) Pack Evasion (Toit ouvrant panoramique en verre, Vitres arrière surteintées avec stores) (2 100 €) Pack Innovation (Pack Advanced Full LED, Navigation Professionnal, Affichage tête haute, Drive Assist, Park Assist avec Caméra de recul, …) (2 950 €) Pack M Sport Pro (Freins M Sport Rouges, Pack Advanced Full LED, Feux Shadow Line M, Shadow Line étendu, …) (2 250 €) Pack M Tech (refroidissement amélioré, freins surdimensionnés, Jantes 19″, …) (àpd. 2 500 €) Drive Assist (Régulateur adaptatif, Surveillance des angles morts, Alerte franchissement ligne, Freinage automatique, …) (950 €) Drive Assist Pro (Drive Assist + adaptation du régulateur aux limitations de vitesses, conduite semi-autonome, protection collisions latérales, …) (2 350 €) Park Assist (Stationnement automatisé, Caméra de recul, …) (650 €) Park Assist Plus (Park Assist + Caméras de stationnement 360° avec vue 3D) (1 250 €) Système audio Harman & Kardon (700 €) Attelage amovible (1 150 €)

Prix du neuf de la BMW Série 3 Touring (G21) M340i mHEV 374ch xDrive A8 en 2022 : 71 700 €