Fiche technique BMW Série 4 Coupé (G22) 420d mHEV 190ch A8 (2020)

Les jolis coupés, c’est une véritable institution chez BMW. La Série 4 en est la parfaite illustration. Commercialisée à partir de 2020, la seconde génération séduit par son style osé et très affirmé. Ce grand coupé long de 4,77 mètres donne accès à un large choix de moteurs essence et Diesel. Justement, la version BMW 420d constitue un milieu de gamme très apprécié. Grâce à son moteur 4-cylindres Diesel de 190 chevaux, elle offre une vraie polyvalence tout en maintenant une faible consommation. Cette fiche technique comprend toutes les informations essentielles à connaître sur la BMW 420d coupé, en propulsion. Vous y trouverez le volume de coffre, les dimensions, les niveaux de finition et les principaux équipements de série. Le saviez-vous ? Cette Série 4 Diesel existe aussi avec la transmission 4×4 xDrive.

Moteur de la BMW Série 4 Coupé (G22) 420d mHEV 190ch A8 (2020)

Type de moteur	4 Cylindres en ligne Turbocompressé au Diesel + Micro-hybridation 48 Volts
Cylindrée	1 995 cm3
Puissance	190 chevaux à 4 000 tr/m + 11 chevaux électriques
Couple	400 Nm à 1 750 tr/m
Position du moteur	Avant
Disposition du moteur	Longitudinale

Transmission de la BMW Série 4 Coupé (G22) 420d mHEV 190ch A8 (2020)

Type	Propulsion
Boîte de vitesses	Automatique, à 8 rapports
Référence	Steptronic
Puissance fiscale	10 CV

Châssis de la BMW Série 4 Coupé (G22) 420d mHEV 190ch A8 (2020)

Longueur	4,77 mètres
Largeur	1,85 mètre
Hauteur	1,38 mètre
Empattement	2,85 mètres
Volume de coffre	440 litres
Poids à vide	1 680 kg
Taille du réservoir	59 litres
Pneus avant	225/50 R17 – 225/45 R18 – 225/40 R19
Pneus arrière	225/50 R17 – 225/45 R18 – 255/35 R19
Freins avant	Disques ventilés, 348 mm (374 mm en option)
Freins arrière	Disques ventilés, 300 mm (345 mm en option)
Diamètre de braquage	11,4 mètres

Consommations de la BMW Série 4 Coupé (G22) 420d mHEV 190ch A8 (2020)

Route	4,8 L/100 km
Autoroute	5,3 L/100 km
Ville	5,6 L/100 km
Consommation mixte	De 4,6 à 5,1 L/100 km
Émissions de CO2/km	De 119 à 132 g/km
Vignette Crit’Air	Crit’Air 2
Norme	Euro 6d

Performances de la BMW Série 4 Coupé (G22) 420d mHEV 190ch A8 (2020)

0 à 100 km/h	7,1 secondes
400 mètres départ arrêté	15,2 secondes
Kilomètre départ arrêté	27,9 secondes
Vitesse maximale	240 km/h

Dotation de la BMW Série 4 Coupé (G22) 420d mHEV 190ch A8 (2020)

Niveaux de finitions et principaux équipements de série

Base (54 450 €) : Peinture unie Schwarz Jantes en alliage à rayons en V, 17 pouces Projecteurs Full LED avec antibrouillards avant et feux arrière à LED Intérieur Tissu/Sensatec Shwarz avec Volant Sport gainé de cuir et Sièges avant Advanced Climatisation automatique bi-zone BMW Live Cockpit Navigation Pro avec combiné numérique 12,3″, Ecran tactile central 10,3″ et Radio DAB Interface Smartphone (Android Auto et Apple CarPlay) & Amazon Alexa (3 ans) Système anti-collision à basse vitesse – Avertisseur de franchissement involontaire de ligne Park Assist avec Aide au stationnement avant et arrière avec Caméra de recul Détecteur de luminosité et de pluie Régulateur de vitesse avec freinage en descente Démarrage sans clé Rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement M Sport (56 850 €) : Base + Peinture unie Alpinweiss Jantes en alliage bicolores à rayons doubles, 18 pouces Pack aérodynamique M & Ligne M Sport Suspensions raffermies et Direction adaptative DirectDrive Intérieur Alcantara/Similicuir “Sensatec” Noir avec Volant M gainé de cuir Eclairage d’ambiance

Principales options

Peinture unie Alpinweiss (série sur M Sport) (350 €) – Peinture métallisée (1 090 €) Peinture Individual métallisée (2 150 €) – Individual Mat Frozen (3 650 €) Jantes alu 18″ (sur Base) (1 250 €) – 19″ (Base : àpd. 2 150 € – M Sport : àpd. 1 000 €) Suspensions adaptatives SelectDrive sur Jantes alu 18″ (Base : 2 700 € – M Sport : 650 €) Projecteurs Laser LED (2 050 €) Intérieur Cuir Vernasca avec réglage de largeur d’assise électrique (Base : 1 930 € – M Sport : 1 600 €) Intérieur Cuir étendu “Merino” Individual avec Sièges avant chauffants et Système Hi-Fi (Base : 4 140 € – M Sport : 3 450 €) Intérieur Tout Cuir “Merino” Individual avec Planche de bord en cuir, Sièges avant chauffants et Système Hi-Fi (Base : 5 890 € – M Sport : 5 200 €) Sièges M Sport en cuir Vernasca Cognac électriques (sur M Sport) (4 120 €) Sièges avant à ventilation active et chauffants, en cuir (Base : àpd. 4 350 € – M Sport : àpd. 4 150 €) Pack Confort (Accès et Démarrage mains-libres, Digital Key, Sièges avant électriques et chauffants, Volet de coffre électrique, …) (2 300 €) Pack Innovation (Projecteurs Laser LED, Navigation Professionnal, Affichage tête haute, Drive Assist, …) (Base : 3 900 € – M Sport : 3 650 €) Drive Assist (Régulateur adaptatif, Surveillance des angles morts, Alerte franchissement ligne, Freinage automatique, …) (900 €) Pack M Sport Pro (Jantes alu 18″ bicolores, Freins M Sport, Système Hi-Fi, Spoiler de coffre M, Shadow Line, …) (sur M Sport) (3 150 €) Pack Extérieur Carbon M (coquilles de rétroviseurs, diffuseur arrière et divers inserts en carbone) (sur M Sport) (2 950 €) Toit ouvrant en verre coulissant (1 450 €) Commande de volet de coffre électrique (500 €) Système audio Harman & Kardon (1 100 €) Attelage amovible (1 150 €)

Prix du neuf de la BMW Série 4 Coupé (G22) 420d mHEV 190ch A8 en 2022 : 54 450 €