Fiche technique BMW Série 4 Coupé (G22) 420i 184ch A8 (2020)

La seconde génération de BMW Série 4 adopte un design plus expressif avec notamment une calandre massive. Ce joli coupé a été décliné avec une multitude de motorisations essence et Diesel. L’entrée de gamme accueille un classique moteur 4-cylindres essence d’une puissance de 184 chevaux, associé d’office à la boîte de vitesses automatique. Une proposition bien suffisante pour le quotidien, qui offre des performances déjà convaincantes. Notre fiche technique de la BMW 420i vous permet d’accéder à toutes les informations importantes à connaître à propos de ce joli coupé. Vous pourrez retrouver les différentes finitions et les équipements de série, les options, les performances ou bien même la consommation.
Moteur de la BMW Série 4 Coupé (G22) 420i 184ch A8 (2020)
Type de moteur | 4 Cylindres en ligne Turbocompressé à Essence |
Cylindrée | 1 998 cm3 |
Puissance | 184 chevaux à 5 000 tr/m |
Couple | 300 Nm à 1 350 tr/m |
Position du moteur | Avant |
Disposition du moteur | Longitudinale |
Transmission de la BMW Série 4 Coupé (G22) 420i 184ch A8 (2020)
Type | Propulsion |
Boîte de vitesses | Automatique, à 8 rapports |
Référence | Steptronic |
Puissance fiscale | 10 CV |
Châssis de la BMW Série 4 Coupé (G22) 420i 184ch A8 (2020)
Longueur | 4,77 mètres |
Largeur | 1,85 mètre |
Hauteur | 1,38 mètre |
Empattement | 2,85 mètres |
Volume de coffre | 440 litres |
Poids à vide | 1 600 kg |
Taille du réservoir | 59 litres |
Pneus avant | 225/50 R17 – 225/45 R18 – 225/40 R19 |
Pneus arrière | 225/50 R17 – 225/45 R18 – 255/35 R19 |
Freins avant | Disques ventilés, 348 mm (374 mm en option) |
Freins arrière | Disques ventilés, 300 mm (345 mm en option) |
Diamètre de braquage | 11,4 mètres |
Consommations de la BMW Série 4 Coupé (G22) 420i 184ch A8 (2020)
Route | 7,1 L/100 km |
Autoroute | 7,6 L/100 km |
Ville | 8,2 L/100 km |
Consommation mixte | De 6,3 à 6,8 L/100 km |
Émissions de CO2/km | De 143 à 155 g/km |
Vignette Crit’Air | Crit’Air 1 |
Norme | Euro 6d |
Performances de la BMW Série 4 Coupé (G22) 420i 184ch A8 (2020)
0 à 100 km/h | 7,5 secondes |
400 mètres départ arrêté | 16 secondes |
Kilomètre départ arrêté | 29,2 secondes |
Vitesse maximale | 240 km/h |
Dotation de la BMW Série 4 Coupé (G22) 420i 184ch A8 (2020)
Niveaux de finitions et principaux équipements de série |
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Base (51 900 €) : Peinture unie Schwarz Jantes en alliage à rayons en V, 17 pouces Projecteurs Full LED avec antibrouillards avant et feux arrière à LED Intérieur Tissu/Sensatec Shwarz avec Volant Sport gainé de cuir et Sièges avant Advanced Climatisation automatique bi-zone BMW Live Cockpit Navigation Pro avec combiné numérique 12,3″, Ecran tactile central 10,3″ et Radio DAB Interface Smartphone (Android Auto et Apple CarPlay) & Amazon Alexa (3 ans) Système anti-collision à basse vitesse – Avertisseur de franchissement involontaire de ligne Park Assist avec Aide au stationnement avant et arrière avec Caméra de recul Détecteur de luminosité et de pluie Régulateur de vitesse avec freinage en descente Démarrage sans clé Rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement M Sport (54 300 €) : Série 4 + Peinture unie Alpinweiss Jantes en alliage bicolores à rayons doubles, 18 pouces Pack aérodynamique M & Ligne M Sport Suspensions raffermies et Direction adaptative DirectDrive Intérieur Alcantara/Similicuir “Sensatec” Noir avec Volant M gainé de cuir Eclairage d’ambiance |
Principales options |
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Peinture unie Alpinweiss (série sur M Sport) (350 €) – Peinture métallisée (1 090 €) Peinture Individual métallisée (2 150 €) – Individual Mat Frozen (3 650 €) Jantes alu 18″ (sur Base) (1 250 €) – 19″ (Base : àpd. 2 150 € – M Sport : àpd. 1 000 €) Suspensions adaptatives SelectDrive sur Jantes alu 18″ (Base : 2 700 € – M Sport : 650 €) Projecteurs Laser LED (2 050 €) Intérieur Cuir Vernasca avec réglage de largeur d’assise électrique (Base : 1 930 € – M Sport : 1 600 €) Intérieur Cuir étendu “Merino” Individual avec Sièges avant chauffants et Système Hi-Fi (Base : 4 140 € – M Sport : 3 450 €) Intérieur Tout Cuir “Merino” Individual avec Planche de bord en cuir, Sièges avant chauffants et Système Hi-Fi (Base : 5 890 € – M Sport : 5 200 €) Sièges M Sport en cuir Vernasca Cognac électriques (sur M Sport) (4 120 €) Sièges avant à ventilation active et chauffants, en cuir (Base : àpd. 4 350 € – M Sport : àpd. 4 150 €) Pack Confort (Accès et Démarrage mains-libres, Digital Key, Sièges avant électriques et chauffants, Volet de coffre électrique, …) (2 300 €) Pack Innovation (Projecteurs Laser LED, Navigation Professionnal, Affichage tête haute, Drive Assist, …) (Base : 3 900 € – M Sport : 3 650 €) Drive Assist (Régulateur adaptatif, Surveillance des angles morts, Alerte franchissement ligne, Freinage automatique, …) (900 €) Pack M Sport Pro (Jantes alu 18″ bicolores, Freins M Sport, Système Hi-Fi, Spoiler de coffre M, Shadow Line, …) (sur M Sport) (3 150 €) Pack Extérieur Carbon M (coquilles de rétroviseurs, diffuseur arrière et divers inserts en carbone) (sur M Sport) (2 950 €) Toit ouvrant en verre coulissant (1 450 €) Commande de volet de coffre électrique (500 €) Système audio Harman & Kardon (1 100 €) Attelage amovible (1 150 €) |
Prix du neuf de la BMW Série 4 Coupé (G22) 420i 184ch A8 en 2022 : 51 900 €
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