PratiqueVie quotidienne

Où faire un bon calibrage ADAS ?

Nos routes sont rarement dans un état parfait… Il suffit parfois d’une simple projection de gravillons pour impacter un pare-brise. Dans ce cas, le recours est bien souvent de procéder au remplacement du pare-brise lorsque celui-ci n’est plus en mesure d’être réparé. Seulement, le pare-brise n’est pas une simple vitre de voiture. C’est un élément à part entière qui dispose parfois de fonctions avancées et notamment une : la supervision des aides à la conduite (ou ADAS). Dans cet article, nous allons vous donner quelques conseils pour remplacer votre pare-brise. Car oui, outre l’opération purement mécanique, il faudra aussi recalibrer les différentes aides.

Choisissez votre centre en fonction du calibrage

De nombreux ateliers se sont spécialisés dans des modèles précis ou certaines marques. D’autres centres techniques privilégient eux des services plus généraux. Pour faire votre choix, appuyez-vous sur le type de système dont votre véhicule est équipé. Car oui, pour ne rien arranger, il existe plusieurs manières de faire un calibrage des ADAS après le remplacement d’un pare-brise. De manière générale, le technicien débute par la réalisation d’un diagnostic complet de votre véhicule. Il équipe ensuite votre voiture du dispositif de calibrage de caméra de voiture et procède aux ajustements nécessaires. Lorsque l’opération est terminée, il est possible qu’il y ait des modifications ou des réparations supplémentaires à faire : remplacer un capteur défaillant, ajuster à nouveau une caméra qui n’était pas au bon endroit ou corriger des erreurs de logiciel.

Dîtes-vous qu’un expert un peu tatillon essaye d’ajuster au mieux votre dispositif afin de vous assurer le fonctionnement optimal de vos équipements de sécurité ADAS ! N’oubliez jamais qu’un décalage dans le positionnement du radar, aussi minime soit-il, transmettra des données imprécises à l’ordinateur de bord de votre voiture, et que cela peut mettre votre sécurité et celle des autres en danger. Cela peut modifier la perception des distances de sécurité ou la perception des obstacles. Mais ne repoussez pas le remplacement du pare-brise pour autant car cela peut être un motif de refus au contrôle technique !

L’expérience du technicien prime !

Puisque la qualité du calibrage ADAS a une réelle importance sur la sécurité, nous vous conseillons de confier votre véhicule à des experts formés et qui disposent d’un matériel homologué. En général, les compagnies d’assurance donnent des agréments à des centres techniques. Ceux-ci peuvent être spécialisés dans la réparation des vitrages. Vous pouvez supposer qu’ils ont donc toute l’expertise et le matériel qu’il leur faut pour bien s’occuper de votre véhicule. Le recalibrage peut également être effectué par des concessionnaires automobiles et des professionnels de la réparation de véhicules. Cela dit, nous observons qu’ils hésitent encore un peu à le faire, car ils n’ont pas toujours toutes les connaissances ni tous les équipements requis.

À ce sujet, voici quelques éléments à prendre en compte au moment de choisir le centre qui remplacera votre pare-brise :

  • Le calibrage doit être effectué selon les normes des constructeurs, en effet, chacun d’entre eux dresse une liste de recommandations auxquelles l’atelier doit se soumettre ;
  • Le calibrage doit se faire avec des pièces de grande qualité, identiques à celles d’origine ;
  • Votre compagnie d’assurance appréciera que le recalibrage soit fait dans un centre agréé !
  • Le technicien doit vous remettre un rapport de calibrage à la fin de son intervention.

À retenir : le calibrage de votre caméra ADAS doit être confié à des personnes formées à cela. Les procédures du constructeur doivent être suivies à la lettre et être effectuées avec un équipement bien précis. Des normes OEM (Original Equipment Manufacturer) donnent un cadre à chaque manipulation effectuée sur votre véhicule.

Qui se charge de l’administratif ?

Si vous n’aimez pas gérer tout ce qui est administratif, vous préférerez sans doute confier votre voiture à un centre qui s’occupe lui-même des détails administratifs, telle que la gestion des échanges avec l’assureur. Par ailleurs, si votre assurance comporte la couverture bris de glace et que vous vous rendez dans un centre agréé, vous ne débourserez aucun centime de votre poche. Assurez-vous que votre réparateur a bien établi un partenariat avec votre assureur avant de lui confier votre véhicule.

Même si vous aurez du mal à anticiper le remplacement ou la réparation de votre pare-brise, vous aurez probablement besoin de votre véhicule rapidement. Renseignez-vous auprès des centres pour savoir s’ils peuvent vous prêter un véhicule de courtoisie si les délais qu’ils proposent vous semblent un peu trop longs… Comme nous vous l’avons précisé plus haut, il est préférable de choisir un centre technique que votre compagnie d’assurance a validé. Cela dit, gardez en tête que vous aurez parfois une franchise à payer pour le remplacement du pare-brise et la prestation. Cette franchise est généralement de l’ordre de 50 € mais je vous invite à vous référer à votre contrat d’assurance.

Et pour le choix du centre ?

Maintenant, il ne vous reste plus qu’à choisir le bon centre pour le remplacement de votre pare-brise. Vous pouvez vous fier aux avis des clients sur Internet, en vous assurant de leur authenticité. Ils sont souvent de bons conseils pour bien choisir son centre. Par ailleurs, si l’enseigne choisie possède un large réseau sur tout le territoire, il y a fort à parier que les techniciens sont qualifiés et bien formés.

Thomas Drouart

Depuis 2006, je suis le rédacteur en chef du média automobile indépendant PDLV. Avec mon équipe, nous couvrons l'actualité auto, des guides pratiques, des essais et des présentations de nouveaux modèles. Bien sûr, nous parlons aussi (et surtout) de voitures passion et des belles histoires qui en découlent. Mes spécialités ? Les voitures miniatures, les essais de petites sportives et tout ce qui touche à la réglementation automobile et aux aspects pratiques.

Articles similaires

Bouton retour en haut de la page