Peu après le choc pétrolier de 1973, General Motors cherche à proposer des voitures plus économiques. Chez Cadillac, cela a permis de donner naissance à la Seville. Lors de sa présentation en 1975, la « petite » berline longue de 5,18 mètres se targue de proposer un moteur V8 à injection, capable de consommer moins de 15 litres aux 100 kilomètres en cycle mixte. Véritable succès pour la marque américaine, ce modèle débarquera prochainement à l’échelle 1/18, chez Cult Models. Une jolie réplique en résine proposée en trois coloris, que vous pourrez très bientôt précommander, pour un prix moyen d’environ 190 €. Est-ce vraiment une bonne affaire ? Voici notre avis sur cette première nouveauté du second semestre 2025 de ce fabricant.
La berline de tous les jours
La Cadillac Seville est tout de même une berline de grande taille. Elle incarne une sorte de modèle « raisonnable » afin de réduire la consommation de ce modèle. L’objectif était clair : toucher un public plus large, désireux de réduire son poste de dépense consacré à l’automobile. Pour autant, la marque américaine n’a pas fait de concessions en matière de design, avec une véritable présence. Cette réplique 1/18, signée Cult Models, séduit par ses belles formes, sa jolie peinture et une bonne consistance. Comme d’habitude, nous sommes sur une belle pièce en résine. Les lignes, taillées à la serpe, sont conformes. J’aime bien aussi le choix des couleurs et le rendu de la calandre, en photo-découpe.
Aux côtés d’une version grise assez sage, parée d’un toit beige et d’un intérieur noir, nous avons cette configuration bleue avec l’intérieur assorti. Pour les plus audacieux, la variante dorée avec l’intérieur crème et le toit en vinyle noir retiendra sans doute davantage encore votre attention. Comme souvent avec Cult Models, j’aime beaucoup le traitement de la peinture. Le grain est fin et tout est rapporté très finement, avec une grande rigueur. J’aime bien aussi certains détails comme la planche de bord bien rapportées, les enjoliveurs de roue ou encore les plaques d’immatriculation américaines.
Nous sommes vraiment sur un beau degré de finesse, assez difficile à cerner de prime abord. Naturellement, la conception en résine de la carrosserie empêche la présence d’ouvrants. Malgré cela, on distingue relativement bien l’intérieur qui tient ses promesses. C’est donc un modèle intéressant à avoir dans sa collection. Vous vous interrogez peut-être sur l’absence des essuie-glaces. Ceux-ci sont en réalité très discrets puisqu’ils sont partiellement dissimulés derrière le fin panneau de carrosserie au-dessus du capot. Si vous ne connaissez pas encore Cult Models, je vous invite à découvrir leur offre intéressante, qui gravite autour de voitures méconnues, à l’image de la Rover 110 P4 de 1962 !
Références et prix
Ces trois références seront bientôt disponibles à la précommande, avec un prix moyen de 190 €. Les expéditions sont prévues dans le courant du troisième trimestre 2025. À titre personnel, j’aime bien le rendu et surtout les beaux jeux de texture qui donnent toute la saveur à cette belle Cadillac Seville de 1976.
- CML143-1 – 1/18 Cadillac Seville silver metallic 1976
- CML143-2 – 1/18 Cadillac Seville gold metallic 1976
- CML143-3 – 1/18 Cadillac Seville blue metallic 1976
