Cult Models
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La Jaguar XJR-S arrivera chez Cult Models au 1/18
Dans les années ’80, les Jaguar étaient surtout réputées pour leur image statutaire et une certaine incarnation du luxe. L’aspect…
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1/18 : L’Aston Martin Lagonda de retour chez Cult Models
Produite de 1976 à 1990, l’Aston Martin Lagonda est une berline surprenante. Elle se démarque par ses lignes acérées et…
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1/18 : La Volvo 850 GLT de 1991 annoncée chez Cult Models
Commercialisée dès le début des années ’90, la Volvo 850 a séduit par son design moderne et sa conception rigoureuse.…
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1/18 : L’Aston Martin DB5 Shooting Brake de retour chez Cult
Dans les années ’50, une carrosserie était particulièrement prisée : les breaks de chasse. De nombreux constructeurs se sont essayés…
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1/18 : La MG Metro Turbo arrive bientôt chez Cult Models
Commercialisée à partir de 1983, la Metro aura été vendue aussi bien que chez Austin, Rover que MG ! Si…
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1/18 : La Peugeot 504 cabriolet bientôt chez Cult Models
Commercialisée à partir de 1968, la Peugeot 504 a immédiatement séduit. Elle fut proposée avec plusieurs carrosseries. La plus élégante…
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1/18 : la Triumph 2500 P.I. bientôt chez Cult Models
Vous l’aviez peut-être oubliée mais la Triumph 2000, qui a aussi été déclinée en version 2500, était une élégante routière…
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1/18 : La Lotus Excel SE bientôt chez Cult Models
Aviez-vous oublié l’existence de la Lotus Excel ? Ce joli coupé, commercialisé de 1982 à 1992, disposait d’une architecture rare…
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1/18 : L’Aston Martin DBS Vantage ’68 chez Cult Models
La première génération d’Aston Martin DBS fut commercialisée dès 1967. C’est un modèle GT, offrant quatre vraies places. La version…
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1/18 : La Mini 1275GT bientôt disponible chez Cult Models
À la fin des années ’60, Mini décide d’augmenter sa rentabilité. Cela passe par le développement de modèles plus cossus.…
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