Lotus Elan M100 : Cult Models livre une jolie pièce à l’échelle 1/18

La Lotus Elan M100 vient d’être miniaturisée à l’échelle 1/18, grâce à Cult Models. Dans les faits, ce n’est pas totalement inédit puisque SunStar avait déjà réalisé ce roadster, à la même échelle, il y a bien longtemps déjà. Pourtant, cette nouveauté était attendue et son rendu ne déçoit pas. C’est l’occasion d’apprécier à nouveau les lignes très géométriques de ce roadster anglais, dont les traits sont signés Peter Stevens, à qui l’on doit notamment les traits de la McLaren F1. Vendue 180 €, cette nouveauté 1/18 est-elle vraiment une bonne affaire ?

Cult Models vise juste…

Quand Cult Models sort un nouveau modèle, c’est toujours un événement. Le fabricant veille à sélectionner des modèles iconiques, rares et souvent inédits à l’échelle 1/18. Pour cette Lotus Elan M100, c’est un cas à part. Ce roadster méconnu mérite amplement sa place dans la gamme. La précédente version de SunStar étant déjà assez ancienne, cette nouvelle version est pleinement légitime d’autant plus que le fabricant l’habille de belles couleurs : rouge Calypso, jaune Moutarde ou vert Medina. Pour rappel, la Lotus Elan M100 a la particularité d’être en traction et d’envoyer jusqu’à 167 chevaux de puissance sur les roues avant, par l’intermédiaire d’une boîte mécanique à 5 rapports.

Bien que les volumes de vente aient été assez limités, elle conserve un très bon capital sympathie. À l’échelle 1/18, beaucoup de collectionneurs s’intéressent justement aux voitures oubliées, méconnues… Je suis convaincu que Cult Models y trouvera son compte. Il suffit de regarder ces visuels pour constater une très belle qualité de reproduction. L’emploi de pièces en photo-découpe permet d’aller encore plus loin dans le détail, en ajoutant de la profondeur au niveau des grilles. Cette même rigueur se retrouve au niveau des optiques, des jantes ou encore de l’intérieur. En résine (et sans parties ouvrantes), le roadster rend superbement bien et convainc. Le plus difficile sera de faire un choix de coloris. Cette Lotus Elan M100 ferait un beau duo avec l’Excel SE !

Une anglaise devenue coréenne : quand General Motors a revendu Lotus Elan à Romano Artioli (qui possédait déjà Bugatti), la production de l’Elan M100 a été relancée de 1994 à 1995 avec 800 exemplaires supplémentaires. Par la suite, l’outil de production a été vendu à Kia qui a donc produit… la Kia Elan ! Concrètement, rien ne changeait si ce n’était les logos. Environ 1 000 exemplaires de Kia Elan ont été commercialisés en Corée du Sud.

Où acheter cette Lotus Elan M100 à l’échelle 1/18 ?

Pour l’heure, les précommandes ne sont pas encore ouvertes chez les revendeurs de Cult Models. Comme d’habitude, il faudra prévoir la somme d’environ 180 € pour vous offrir cette nouveauté 1/18. À titre personnel, je ne peux que vous conseiller cette miniature. Le fabricant signe une très belle réalisation, sans défaut apparent, qui mérite amplement sa place dans les collections. Les expéditions sont d’ailleurs prévues dans le courant du quatrième trimestre 2026.