Comme de nombreux automobilistes, vous avez probablement envie d’un moteur plus économique à l’usage… sans pour autant « subir » certaines contraintes propres aux véhicules électriques. Depuis une bonne vingtaine d’années déjà, les constructeurs automobiles travaillent sur le développement de moteurs hybrides. En associant thermique et électrique, ces moteurs combinent le meilleur des deux mondes. Parmi les différentes formes d’hybridation disponibles sur le marché, il y a les hybrides rechargeables. Mais connaissez-vous réellement l’intérêt de ces motorisations hautement technologiques ?
Le moteur hybride rechargeable
Sur le marché du neuf comme sur celui de l’occasion, les véhicules hybrides ne manquent pas. On trouve majoritairement des modèles hybrides « classiques » (HEV) qui utilisent une petite batterie qui se régénère exclusivement lors des phases de freinage et de décélération. Les micro-hybrides (MHEV) sont une version allégée avec un appui électrique lors des phases de démarrage principalement. S’il existe aussi des hybridations spécifiques (où le moteur thermique agit comme générateur), ce sont surtout les motorisations hybrides rechargeables qui séduisent massivement.
Concrètement, une voiture hybride rechargeable (PHEV) dispose d’un moteur à essence (dans la majorité des cas) qui est appuyé par un ou plusieurs moteurs électriques, relié(s) à une batterie capable d’offrir plus de 50 kilomètres d’autonomie en mode 100 % électrique. Les moteurs thermiques et électriques peuvent être utilisés séparément ou bien en simultané, afin d’offrir une consommation très basse, et même de rouler en tout-électrique pour réduire encore le coût d’utilisation. Pour ce type de motorisation, on trouve une batterie de plus grande capacité (généralement entre 10 et 25 kWh) qui se recharge en roulant, mais aussi directement chez vous ou depuis une borne de recharge.
Rentabilisez votre véhicule hybride rechargeable
C’est un fait : le prix d’une voiture hybride rechargeable est habituellement plus élevé que celui d’un modèle hybride « classique ». Cela s’explique par une technologie encore plus aboutie. Faire fonctionner deux énergies dans le but d’optimiser la consommation tout en offrant de bonnes performances n’est pas un exercice facile. Néanmoins, il y a plusieurs astuces à connaître pour maximiser les économies et rentabiliser rapidement un véhicule hybride rechargeable :
- Ayez une conduite souple : pour réduire votre budget auto, ayez le pied doux sur l’accélérateur. Cela vous permettra de maximiser l’utilisation du moteur électrique. Ainsi, le bloc thermique sera moins sollicité, ce qui réduira la consommation ;
- Roulez beaucoup : pour absorber le surcoût, il est préférable d’avoir une utilisation plus ou moins intensive de votre véhicule. C’est lorsque l’on roule beaucoup que l’on amortit le plus rapidement un modèle hybride rechargeable. D’ailleurs, il n’est pas rare que des professionnels de la route optent pour ce type de motorisation qui séduit par sa grande polyvalence ;
- Choisissez bien votre modèle : certains modèles hybrides rechargeables sont dotés de la recharge rapide. Si vous faites régulièrement de longs trajets, il s’agit d’un argument à prendre en compte. Lors d’escales, vous pourrez rapidement régénérer la capacité de la batterie, pour réduire encore la consommation. À titre d’exemple, la Volkswagen Golf 8 Hybrid propose cela ;
- Favorisez l’urbain : naturellement, c’est en ville que le moteur électrique se déclenche le plus, à l’inverse de l’autoroute, par exemple. Dans la mesure du possible, vos trajets doivent être totalement ou partiellement urbains ;
- Rechargez la batterie : enfin, l’efficience des véhicules hybrides rechargeables dépend majoritairement de l’énergie électrique. Pour espérer atteindre la consommation annoncée par le constructeur (généralement autour des 2,0 litres aux 100 kilomètres), il faut recharger la batterie électrique dès que nécessaire. Sans cela, seul le moteur thermique sera fonctionnel, ce qui augmentera drastiquement la consommation.
Ainsi, en combinant bon sens et bonnes pratiques, vous transformerez ce surcoût initial en véritable levier d’économies sur le long terme.
Optimisez votre recharge
Les véhicules hybrides rechargeables ont de nombreux avantages. Du fait de leur motorisation électrique à part entière, ils profitent d’émissions de CO2 plus compétitives, ce qui permet souvent d’échapper au malus écologique. Si la batterie est rechargée régulièrement, la motorisation thermique est peu sollicitée, ce qui permet parfois de consommer autour de 1 à 2 litres de carburant aux 100 kilomètres. On profite alors de la polyvalence d’un moteur thermique tout en savourant le silence et le faible coût d’utilisation de l’électrique. Cela a néanmoins un inconvénient : la masse élevée du véhicule. En effet, cette technologie peut facilement induire un surpoids allant de 200 à 400 kg.
Pour être réellement économique à l’usage, un véhicule hybride rechargeable doit avoir sa batterie électrique suffisamment chargée. Si elle se recharge en roulant, il est grandement conseillé de la recharger à domicile (ou au travail) quotidiennement. Puisque c’est une petite batterie, il s’agit généralement d’une recharge lente. Volkswagen a par exemple eu la bonne idée d’implanter une prise combo CCS, ce qui permet la recharge rapide. Lorsque l’on roule beaucoup, c’est un atout majeur qui fait toute la différence !
Le meilleur des deux mondes ?
En offrant la possibilité d’utiliser aussi bien l’électrique que le thermique, le moteur hybride rechargeable séduit par sa polyvalence. Ce type de motorisation promet une consommation très basse, à la condition d’avoir un usage cohérent : rouler beaucoup et régulièrement en milieu urbain ou périurbain. C’est précisément dans ces conditions que vous tirerez le plus d’avantages et d’économies. À l’usage, cette forme d’hybridation n’impose pas un entretien plus onéreux, c’est donc un bon choix.
