Citroën C6 1/18 : la grande oubliée des fabricants de miniatures

Pourquoi les fabricants de voitures miniatures délaissent-ils la Citroën C6 à l’échelle 1/18 ? En 2009, Norev et Bburago sont devenus les seuls fabricants à reproduire la grande berline aux chevrons à cette échelle. Une initiative prometteuse, rapidement ternie par des problèmes de qualité ayant affecté une partie de la production pour Norev. Depuis, une réédition est régulièrement annoncée, mais n’a toujours pas été commercialisée. Comment expliquer une telle attente ? Et surtout, un fabricant osera-t-il un jour redonner vie à cette miniature, alors que l’intérêt des collectionneurs ne cesse de grandir ?

Une première édition mouvementée

En 2023, Norev a annoncé relancer la production de la Citroën C6 à l’échelle 1/18. Nous avions d’ailleurs rédigé un article sur le sujet. Malheureusement, bientôt trois ans, la commercialisation ne semble plus à l’ordre de jour. C’est dommage car de nombreux collectionneurs affectionnent cette grande routière, digne héritière des CX et autres XM. Pourtant, l’outillage existe déjà puisque Norev avait déjà lancé une première série en 2009, avec plusieurs coloris au choix. L’engouement fut important et des exemplaires sont régulièrement disponibles sur le marché de la seconde main, pour des sommes importantes. À l’inverse, les versions de Bburago, plus simples, semblent moins recherchées.

En 2009 pourtant, les choses ne se sont pas très bien passées. Une partie de la production a été concernée par des éclats ou des poussières dans la peinture, des rétroviseurs manquants ou mal ajustés, des ouvrants imparfaits, des roues de travers ou divers petits défauts. Ces modèles « endommagés » ont été écoulés à petit prix chez un célèbre discounter. Il est difficile de mesurer la proportion d’exemplaires abimés sur le marché.

Pourquoi Norev n’a pas relancé la C6 ?

Fondamentalement, Norev dispose de l’outillage complet pour produire de nouvelles Citroën C6 à l’échelle 1/18. Le fabricant lyonnais sortait d’une période douloureuse, touchée par le phénomène de peste du zamac. La C6 s’inscrivait dans un mouvement consistant à produire plusieurs grandes routières emblématiques. Les configurations retenues étaient belles et le rapport qualité/prix semblait très correct. Les puristes ont bien relevé quelques soucis : un volant trop épais, des plastiques de qualité discutable, un moteur simplifié et des jantes qui manquent de finesse. Mais pour 50 €, c’était largement acceptable.

Toutefois, le fait qu’une partie de la production soit touchée par des soucis de qualité peut refroidir le fabricant, qui ne souhaite pas qu’un tel phénomène se reproduise. Les soucis sont-ils venus du moule ? De problèmes sur la chaine d’assemblage ? Surtout, le moule peut-il être exploité ou n’est-il plus opérationnel ? Norev exploite généralement très bien ses différents moules. Si la Citroën C6 n’a pas été relancée, c’est qu’il y a une bonne raison qui empêche de le faire. Et cela ne semble pas être un souci de licence.

Ce n’est pas le seul exemple : de nombreux modèles de voitures sont largement réclamés par les collectionneurs mais les fabricants bottent en touche. C’est le cas de la Renault Mégane 3 RS dont le retour est largement attendu ou la Peugeot 206. D’ailleurs, nous vous proposons de nous suggérer les voitures miniatures de vos rêves afin que nous éditions des rapports réguliers à destination des fabricants.

Pourquoi OttOmobile n’a pas encore reproduit la Citroën C6 ?

C’est un grand mystère… OttOmobile dispose de nombreuses routières à l’échelle 1/18, notamment en matière de Citroën. Mais la C6 a toujours été absente. La question de la concurrence avec Norev semble être l’une des explications. Puisque le fabricant lyonnais avait annoncé le retour de la C6, il est probable que chez OttOmobile, on préfère attendre un peu plus. Aussi, le positionnement historique de la marque s’axe autour des youngtimers. Commercialisée à partir de 2025, la Citroën C6 n’entre pas encore dans cette catégorie.

Je suis pourtant convaincu que c’est un modèle qui intègrera la gamme OttOmobile : sa place est amplement mérité. À l’image de la Peugeot 607 lancée dernièrement, il est donc probable que cela ne soit qu’une question de temps. L’avenir nous dira si ma prédiction est bonne ou non !

Et Bburago ?

Bien que Bburago ait déjà miniaturisé la Citroën C6 à l’échelle 1/18, celle-ci est ancienne de conception et ne répond plus aux standards du fabricant. Malgré un positionnement toujours d’entrée de gamme et une approche basée sur les voitures européennes, Bburago porte son attention sur des modèles de plus grande série. La C6 n’aurait plus sa place.

LM Model : la Citroën C6 annoncée !

Il y a quelques semaines, LM Model annonçait plusieurs nouveautés Citroën, en résine, à l’échelle 1/18. Parmi la sélection, on y trouve la Citroën C6 ! Les collectionneurs semblent enthousiastes à cette annonce, d’autant plus que le premier coloris disponible sera un joli bleu foncé. Pour le moment, nous n’avons encore aucun visuel à vous présenter mais cela ne saurait tarder. Il s’agira donc d’un modèle sans parties ouvrantes.

La Citroën C6 au 1/18 : pas de blocage mais…

Vous l’aurez compris, il ne semble pas y avoir de blocage concernant une potentielle Citroën C6 à l’échelle 1/18. Le premier modèle à sortir sera probablement la version de LM Model, proposée à la précommande au prix de 89,99 €. Du côté de chez Norev, la C6 ne semble plus vraiment être dans les plans, ce qui pourrait laisser comprendre un abandon de projet. Mais chez OttOmobile, il faudra sans doute patienter encore un petit peu car la C6 y mérite amplement sa place.