Kyosho ressort la BMW M3 (E93) à l’échelle 1/18

C’est un retour inattendu : celui de la BMW M3 de type E93, à l’échelle 1/18. Ce même modèle entièrement ouvrant avait déjà été produit il y a une bonne quinzaine d’années. En son temps, cette miniature avait suscité un fort engouement, ne serait-ce qu’en raison de son toit fonctionnel, en trois parties. Pour cette réédition, Kyosho ne semble pas avoir apporté de modifications majeures à sa miniature ; elle se contente d’apporter de nouvelles variantes colorées. Mais surtout, on regrettera que cette miniature en zamac, vendue prochainement autour des 180 €, fasse l’impasse sur les intérieurs colorées.

Une véritable prouesse technique !

Il est finalement assez rare que Kyosho ressorte des modèles du passé, c’est pourtant le cas avec cette BMW M3 de type E93. Elle est le témoin d’une époque où le fabricant japonais avait reproduit presque l’intégralité de toute la gamme BMW à l’échelle 1/18. Parmi ces modèles 1/18 entièrement ouvrants, on trouvait la M3 de type E92 (coupé) et son dérivé cabriolet (E93). Cette dernière était remarquable de conception. Outre les capot et portes ouvrants, on avait aussi un toit parfaitement fonctionnel, capable de se déployer en trois parties. L’ensemble est rigoureux et bien ajusté mais il nécessite de la minutie lors des manipulations. La miniature en elle-même profite d’une très belle finition et d’une belle gamme colorée.

Alors que les standards ont évolué dans l’univers de la miniature 1/18 haut de gamme, Kyosho a pleinement confiance en cette unique génération de BMW M3 à moteur V8 ! Il faut dire que malgré son âge, la belle a encore de sérieux atouts. Outre son toit, elle dispose d’un intérieur moquetté, de belles finitions, de ceintures de sécurité réellement en tissu et d’ajustements précis. Aussi, le marché est très demandeur pour ce type de modèles, ce qui permet à Kyosho de répondre à cette demande. Si le prix demandé est élevé, il n’est finalement pas « hors-sol », malgré l’âge du modèle. Cependant, certains choix nous chagrinent un peu, comme le fait de ne plus proposer d’intérieur coloré, alors que c’était le cas à l’époque.

Le retour de l’épopée BMW pour Kyosho ? Peut-on s’attendre à une relance de la gamme BMW du début/milieu des années 2000 chez Kyosho ? C’est ce que nous espérons. Déjà, la demande est très forte et surtout, quelques modèles ont été frappés par la peste du zamac et sont devenus rares. En les ressortant, Kyosho comblerait bien des collectionneurs. Des questions se posent alors : les outillages sont-ils encore en état ?

Faut-il acheter ce cabriolet allemand ?

Dans le courant du mois d’octobre 2026, Kyosho proposera cette BMW M3 cabriolet de 2007 au prix de 180 € environ. Pour une miniature 1/18 entièrement ouvrante, c’est un prix dans la moyenne. Bien que la conception soit datée, la miniature reste dans le coup, avec une belle qualité et un rendu d’ensemble très homogène. Quant aux choix de couleurs, il faudra trouver votre favorite parmi le blanc, le noir, le gris clair et le rouge. Ce sont des configurations assez sympathiques, qui mettent bien en valeur ce puissant cabriolet à moteur V8.