1/43MiniaturesPorscheSolido

Solido dévoile sa Porsche 911 (992) Sport Classic au 1/43 et…

Parmi les dernières nouveautés de Solido à l’échelle 1/43, on trouve un nouveau moule : celui de la Porsche 911 (992) Sport Classic. Cette version exclusive a été pensée pour conquérir le cœur des passionnés de la marque en intégrant tout ce qui se fait de mieux. Mais que vaut réellement cette miniature Solido, vendue à 26 € ? Peut-on la considérer comme une alternative viable face au modèle Spark, vendu deux fois plus cher ? C’est ce que nous avons cherché à déterminer.

Un véritable défi pour Solido

Le retour de Solido sur les modèles réduits à l’échelle 1/43 s’accompagne d’une promesse : celle d’un super rapport qualité/prix. Le prix fixé à 26 € est très raisonnable pour l’échelle. Prenons le temps de regarder de plus près cette Porsche 911 (992) Sport Classic. Déjà, il s’agit d’une version bien particulière, habillée d’un kit décoration inédit, de grandes jantes Fuchs et du célèbre aileron queue de canard. Cela a nécessité un outillage spécifique tandis que d’autres pièces ont pu être reprises du modèle GT3, déjà au catalogue : une partie de l’intérieur, les optiques, le vitrage ou les rétroviseurs. Le rendu général de la miniature est très bon. La couleur est bien restituée, tout comme les jantes et les différents appendices propres à cette version.

Pas facile de composer avec un budget serré… Pourtant, Solido prouve une nouvelle fois son savoir-faire en la matière. La marque a mis l’accent sur les éléments visibles, à commencer par les optiques ainsi que les jantes et l’application de la décoration. À l’inverse, l’intérieur semble nettement plus terne et sans la mise en couleur nécessaire. C’est un choix esthétique pleinement assumé qui met l’accent sur la partie extérieure. Et pour le coup, nous sommes dans les bons standards du fabricant. Les rétroviseurs sont des pièces rapportées. Même si les pattes de fixation sont assez épaisses, ce la ne choque pas réellement. Mentionnons aussi la bonne application des bandes latérales : c’est précis et conforme à nos attentes.

Solido ou Spark ? Un choix difficile…

Si l’on compare les versions de Solido (à gauche) et de Spark (à droite), on remarque que Solido s’en sort tout de même très bien. Les ajustements d’optique sont moins précis mais le pare-chocs est relativement bon et suffisamment détaillé, malgré les feux de jour traités en décalcomanie. Les jantes sont assez bonnes également mais il y a des différences importantes au niveau des freins. Le couple disque-étrier est présent chez les deux marques mais Spark ne démarque par une finesse bien supérieure. L’intérieur, moulé et non-peint chez Solido, est traité avec une grande précision chez Spark. La version de Solido étant près de quatre fois moins chère que son homologue, le rapport qualité/prix semble très bon.

Informations pratiques

Si cette Porsche 911 (992) Sport Classic de Solido à l’échelle 1/43 vous intéresse, vous pouvez dès maintenant la retrouver chez les revendeurs, au prix moyen de 26 €. Cela comprend les magasins de jouets et les supermarchés qui distribuent la marque. L’achat sur internet est également possible auprès des revendeurs, comme Loisir et Miniature puisque Solido n’assure pas directement la vente aux particuliers. À mon sens, il s’agit d’un très bon rapport qualité/prix et d’une excellente alternative aux modèles plus onéreux.

FabricantSolido
Échelle1/43
MatièreZamac
OuvrantsAucun
RéférenceS4316101
Prix de vente26,00 €
Date de commercialisationOctobre 2026
Club OttOmobile octobre 2026

Thomas Drouart

Depuis 2006, je suis le rédacteur en chef du média automobile indépendant PDLV. Avec mon équipe, nous couvrons l'actualité auto, des guides pratiques, des essais et des présentations de nouveaux modèles. Bien sûr, nous parlons aussi (et surtout) de voitures passion et des belles histoires qui en découlent. Mes spécialités ? Les voitures miniatures, les essais de petites sportives et tout ce qui touche à la réglementation automobile et aux aspects pratiques.

Articles similaires

Laisser un commentaire

Votre adresse e-mail ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont indiqués avec *

Ce site utilise Akismet pour réduire les indésirables. Découvrez comment les données de vos commentaires sont traitées.

Bouton retour en haut de la page