Fiche technique Porsche 718 (982) Cayman GT4 RS 500ch PDK 2021

La Porsche 718 Cayman GT4 RS, c’est un petit peu le modèle dont tous les porschistes rêvaient. Imaginez seulement. Un petit coupé à moteur central arrière, un moteur 6-cylindres à plat atmosphérique survitaminé, un allègement… Il n’en fallait pas moins pour faire de cette nouvelle GT4 RS, une légende. Nous avons regroupé toutes les données techniques à connaître sur cette incroyable sportive allemande, commercialisée dès 2021. Un modèle exclusivement livré avec la boîte automatique PDK et qui pourrait faire de l’ombre à l’actuelle Porsche 911 GT3…

Moteur de la Porsche 718 (982) Cayman GT4 RS 500ch PDK 2021

Type de moteur	6 Cylindres à plat, Atmosphérique
Cylindrée	3 996 cm3
Puissance	500 chevaux à 8 400 tr/m
Couple	450 Nm à 6 750 tr/m
Position du moteur	Centrale arrière
Disposition du moteur	Longitudinale

Transmission de la Porsche 718 (982) Cayman GT4 RS 500ch PDK 2021

Type	Propulsion
Boîte de vitesses	Automatique, à 7 rapports
Référence	PDK 7
Puissance fiscale	30 CV

Châssis de la Porsche 718 (982) Cayman GT4 RS 500ch PDK 2021

Longueur	4,46 mètres
Largeur	1,82 mètre
Hauteur	1,27 mètre
Empattement	2,47 mètres
Volume de coffre	125 litres à l’avant 136 litres à l’arrière
Poids à vide	1 415 kg
Taille du réservoir	54 litres
Pneus avant	245/35 ZR20
Pneus arrière	295/30 ZR20
Freins avant	Disques ventilés et perforés, 408 mm
Freins arrière	Disques ventilés et perforés, 380 mm
Diamètre de braquage	11,4 mètres

Consommations de la Porsche 718 (982) Cayman GT4 RS 500ch PDK 2021

Route	10,1 L/100 km
Autoroute	10,4 L/100 km
Ville	14,4 L/100 km
Consommation mixte	13,2 L/100 km
Émissions de CO2/km	299 g/km
Vignette Crit’Air	Crit’Air 1
Norme	Euro 6D

Performances de la Porsche 718 (982) Cayman GT4 RS 500ch PDK 2021

0 à 100 km/h	3,4 secondes
400 mètres départ arrêté	/
Kilomètre départ arrêté	/
Vitesse maximale	315 km/h

Dotation de la Porsche 718 (982) Cayman GT4 RS 500ch PDK 2021

Niveaux de finitions et principaux équipements de série

Base (144 485 €) : Peinture opaque (Blanc, Noir, Rouge Indien ou Jaune Racing) Jantes 20 pouces GT4 RS en aluminium forgé Argent foncé et écrou central Pack intérieur Race-Tex Sièges Sport Plus adaptatifs OU Baquets intégraux Climatisation automatique bi-zone Pack intérieur carbone (finition satinée) Palettes PDK en Noir Phares Bi-Xénon avec feux de jour à LED intégrés Pare-brise teinté dégradé Vitrage arrière allégé Spoiler arrière fixe Contours des vitres latérales en Noir Bouchon de réservoir en AluDesign Système de contrôle de la pression des pneumatiques (TPM) avec mode circuit Porsche Torque Vectoring (PTV) avec différentiel arrière à glissement limité mécanique Porsche Active Suspension Management (PASM) avec abaissement du châssis (- 30 mm) Suspension dynamique de la transmission

Principales options

Peinture spéciale (3 240 €) : Blanc Carrara, Argent GT, Bleu Gentiane, Gris Arctique, Bleu Requin Jantes peintes en couleur Argent (0 €) Intérieur Race-Tex avec éléments additionnels en cuir (1 770 €) Sièges Sport Plus adaptatifs (18 positions, électriques) Pack Weissach (15 948 €) Pack Weissach sans arceau de sécurité (12 708 €) Pack Clubsport (0 €) Pack Chrono avec pré-équipement Laptrigger (276 €) Réservoir 90 litres (192 €) Phares à LED incluant le Porsche Dynamic Light System Plus (PDLS+) (1 884 €) Assistance parking arrière avec caméra de recul (1 176 €) Extincteur (150 €) BOSE® Surround Sound System (1 188 €) Suppression du système audio et communication (0 €)

Prix du neuf de Porsche 718 (982) Cayman GT4 RS 500ch PDK en 2022 : 144 485 €