Fiche technique Porsche 911 (992) Carrera 4 cabriolet 385ch PDK 2020

S’offrir une Porsche 911 Cabriolet, c’est souvent la concrétisation d’un rêve. La version d’appel offre déjà 385 chevaux et il est possible de lui faire bénéficier de la transmission intégrale, en choisissant cette version Carrera 4. Nous vous proposons ainsi de retrouver toutes les caractéristiques de la Porsche 911 (992) Carrera 4 cabriolet. Celle-ci est systématiquement associée à l’excellente boîte automatique PDK à 8 rapports. Grâce aux quatre roues motrices, le comportement routier est encore plus sécurisant tout en offrant un plaisir de conduite rare !

Moteur de la Porsche 911 (992) Carrera 4 cabriolet 385ch PDK 2020

Type de moteur	6 Cylindres à plat, biturbo
Cylindrée	2 981 cm3
Puissance	385 chevaux à 6 500 tr/m
Couple	450 Nm à 1 950 tr/m
Position du moteur	Arrière
Disposition du moteur	Longitudinale

Transmission de la Porsche 911 (992) Carrera 4 cabriolet 385ch PDK 2020

Type	Intégrale
Boîte de vitesses	Automatique, à 8 rapports
Référence	PDK 8
Puissance fiscale	27 CV

Châssis de la Porsche 911 (992) Carrera 4 cabriolet 385ch PDK 2020

Longueur	4,52 mètres
Largeur	1,85 mètre
Hauteur	1,30 mètre
Empattement	2,45 mètres
Volume de coffre	132 litres
Poids à vide	1 625 kg
Taille du réservoir	67 litres
Pneus avant	235/40 ZR 19
Pneus arrière	295/35 ZR 20
Freins avant	Disques ventilés et percés, 330 mm
Freins arrière	Disques ventilés et percés, 330 mm
Diamètre de braquage	11,2 mètres

Consommations de la Porsche 911 (992) Carrera 4 cabriolet 385ch PDK 2020

Route	7,9 L/100 km
Autoroute	9,2 L/100 km
Ville	11,3 L/100 km
Consommation mixte	10,5 L/100 km
Émissions de CO2/km	238 à 246 g/km
Vignette Crit’Air	1
Norme	Euro 6D

Performances de la Porsche 911 (992) Carrera 4 cabriolet 385ch PDK 2020

0 à 100 km/h	4,4 secondes
400 mètres départ arrêté	/
Kilomètre départ arrêté	/
Vitesse maximale	289 km/h

Dotation de la Porsche 911 (992) Carrera 4 cabriolet 385ch PDK 2020

Niveaux de finitions et principaux équipements de série

Peinture de carrosserie opaque Blanc, Jaune Racing, Rouge Indien ou Noir Capote souple Noir, Brun, Rouge, Bleu ou Noir et Gris. Jantes alliage 19 pouces (avant) et 20 pouces (arrière) Optiques à LED Allumage automatique des feux et essuie-glaces Climatisation automatique bi-zone Transmission intégrale Sièges Sport avec dossier réglable électriquement Écran central de 10,9 pouces Volant multifonctions Deux ports USB Démarrage mains libres Radars de recul avant et arrière Pack Audio 8 avec 8 haut-parleurs et amplificateur intégré Porsche Connect Plus avec module de navigation en ligne

Principales options

Peinture métallisée (1 248 €) Blanc Carrara, Noir Intense, Gris Quartz, Gris Dolomite, Argent GT, Bleu Gentiane, Vert Aventurine Couleur spéciale (2 736 €) Craie, Rouge Carmin, Orange Fusion, Bleu Requin, Vert Python Jantes Carrera S 20/21 pouces (1 632 €) Jantes RS Spyder Design 20/21 pouces (3 432 €) Intérieur tout cuir (à partir de 4 008 €) Sièges Sport Plus (810 €) Pack SportDesign (4 068 €) Régulateur de vitesse adaptatif (1 716 €) Bouchon de réservoir en aluminium (132 €) Pack Chrono Sport (2 400 €) Système d’échappement Sport (2 628 €) Caméra de recul (660 €) Volant GT en cuir (276 €) Pack intérieur Carbone (1 800 €)

Prix du neuf de la Porsche 911 (992) Carrera 4 cabriolet 385ch PDK en 2022 : 135 708 €