Fiche technique Porsche 911 (992) Carrera 4 coupé 385ch PDK 2020

Encore plus polyvalence, la Porsche 911 Carrera 4 est idéale pour briller sur la route, en toutes circonstances. Forte de ses 385 chevaux, c’est une voiture qui ne manque pas de caractère. Son célèbre 6-cylindres à plat se montre aussi sonore qu’efficace. La Porsche 911 (992) Carrera 4 est associée à l’excellente boîte PDK, avec 8 rapports. Vous trouverez sur cette page, toutes les caractéristiques de la version coupé et notamment ses principales options et équipements de série. La boîte manuelle n’a pas été proposée sur ce modèle.

Moteur de la Porsche 911 (992) Carrera 4 coupé 385ch PDK 2020

Type de moteur	6 Cylindres à plat, biturbo
Cylindrée	2 981 cm3
Puissance	385 chevaux à 6 500 tr/m
Couple	450 Nm à 1 950 tr/m
Position du moteur	Arrière
Disposition du moteur	Longitudinale

Transmission de la Porsche 911 (992) Carrera 4 coupé 385ch PDK 2020

Type	Intégrale
Boîte de vitesses	Automatique, à 8 rapports
Référence	PDK 8
Puissance fiscale	27 CV

Châssis de la Porsche 911 (992) Carrera 4 coupé 385ch PDK 2020

Longueur	4,52 mètres
Largeur	1,85 mètre
Hauteur	1,30 mètre
Empattement	2,45 mètres
Volume de coffre	132 litres
Poids à vide	1 555 kg
Taille du réservoir	67 litres
Pneus avant	235/40 ZR 19
Pneus arrière	295/35 ZR 20
Freins avant	Disques ventilés et percés, 330 mm
Freins arrière	Disques ventilés et percés, 330 mm
Diamètre de braquage	11,2 mètres

Consommations de la Porsche 911 (992) Carrera 4 coupé 385ch PDK 2020

Route	7,8 L/100 km
Autoroute	9,1 L/100 km
Ville	11,1 L/100 km
Consommation mixte	10,3 L/100 km
Émissions de CO2/km	234 à 247 g/km
Vignette Crit’Air	1
Norme	Euro 6D

Performances de la Porsche 911 (992) Carrera 4 coupé 385ch PDK 2020

0 à 100 km/h	4,2 secondes
400 mètres départ arrêté	/
Kilomètre départ arrêté	/
Vitesse maximale	291 km/h

Dotation de la Porsche 911 (992) Carrera 4 coupé 385ch PDK 2020

Niveaux de finitions et principaux équipements de série

Peinture de carrosserie opaque Blanc, Jaune Racing, Rouge Indien ou Noir Jantes alliage 19 pouces (avant) et 20 pouces (arrière) Optiques à LED Allumage automatique des feux et essuie-glaces Climatisation automatique bi-zone Transmission intégrale Sièges Sport avec dossier réglable électriquement Écran central de 10,9 pouces Volant multifonctions Rétroviseurs chauffants, réglables électriquement Deux ports USB Démarrage mains libres Radars de recul avant et arrière Pack Audio 8 avec 8 haut-parleurs et amplificateur intégré Porsche Connect Plus avec module de navigation en ligne

Principales options

Peinture métallisée (1 248 €) Blanc Carrara, Noir Intense, Gris Quartz, Gris Dolomite, Argent GT, Bleu Gentiane, Vert Aventurine Couleur spéciale (2 736 €) Craie, Rouge Carmin, Orange Fusion, Bleu Requin, Vert Python Jantes Carrera S 20/21 pouces (1 632 €) Jantes RS Spyder Design 20/21 pouces (3 432 €) Intérieur tout cuir (à partir de 4 008 €) Sièges Sport Plus (810 €) Pack SportDesign (4 068 €) Régulateur de vitesse adaptatif (1 716 €) Toit en carbone allégé (3 588 €) Bouchon de réservoir en aluminium (132 €) Pack Chrono Sport (2 400 €) Système d’échappement Sport (2 628 €) Caméra de recul (660 €) Volant GT en cuir (276 €) Pack intérieur Carbone (1 800 €)

Prix du neuf de la Porsche 911 (992) Carrera 4 coupé 385ch PDK en 2022 : 121 308 €