Fiche technique Porsche 911 (992) Carrera S cabriolet 450ch PDK 2020

Une Porsche 911 cabriolet, c’est la liberté. Pour profiter encore plus de ce plaisir, rien ne vaut le moteur 6-cylindres biturbo de la version Carrera S. Avec ses 450 chevaux, elle offre un réel plaisir à son volant. Nous verrons ici les caractéristiques complètes à propos de la nouvelle Porsche 911 (992) Carrera S cabriolet. Bien qu’elle soit également disponible avec la boîte de vitesses manuelle, nous nous intéresserons ici à la boîte automatique PDK, réputée pour sa grande réactivité !

Moteur de la Porsche 911 (992) Carrera S cabriolet 450ch PDK 2020

Type de moteur6 Cylindres à plat, biturbo
Cylindrée2 981 cm3
Puissance450 chevaux à 6 500 tr/m
Couple530 Nm à 2 300 tr/m
Position du moteurArrière
Disposition du moteurLongitudinale

Transmission de la Porsche 911 (992) Carrera S cabriolet 450ch PDK 2020

TypePropulsion
Boîte de vitessesAutomatique, à 8 rapports
RéférencePDK 8
Puissance fiscale35 CV

Châssis de la Porsche 911 (992) Carrera S cabriolet 450ch PDK 2020

Longueur4,52 mètres
Largeur1,85 mètre
Hauteur1,30 mètre
Empattement2,45 mètres
Volume de coffre132 litres
Poids à vide1 585 kg
Taille du réservoir64 litres
Pneus avant245/35 ZR 20
Pneus arrière305/30 ZR 21
Freins avantDisques ventilés et percés, 350 mm
Freins arrièreDisques ventilés et percés, 350 mm
Diamètre de braquage11,2 mètres

Consommations de la Porsche 911 (992) Carrera S cabriolet 450ch PDK 2020

Route8,0 L/100 km
Autoroute9,6 L/100 km
Ville12,6 L/100 km
Consommation mixte10,6 L/100 km
Émissions de CO2/km241 à 250 g/km
Vignette Crit’Air1
NormeEuro 6D

Performances de la Porsche 911 (992) Carrera S cabriolet 450ch PDK 2020

0 à 100 km/h3,7 secondes
400 mètres départ arrêté11,6 secondes
Kilomètre départ arrêté21,1 secondes
Vitesse maximale306 km/h

Dotation de la Porsche 911 (992) Carrera S cabriolet 450ch PDK 2020

Niveaux de finitions et principaux équipements de série
Peinture de carrosserie opaque Blanc, Jaune Racing, Rouge Indien ou Noir
Capote Noir, Brun, Rouge, Bleu ou Noir et Gris
Jantes alliage 20 pouces (avant) et 21 pouces (arrière)
Optiques à LED
Allumage automatique des feux et essuie-glaces
Climatisation automatique bi-zone
Sièges Sport avec dossier réglable électriquement
Écran central de 10,9 pouces
Volant multifonctions
Deux ports USB
Démarrage mains libres
Radars de recul avant et arrière
Pack Audio 8 avec 8 haut-parleurs et amplificateur intégré
Porsche Connect Plus avec module de navigation en ligne
Principales options
Peinture métallisée (1 248 €)
Blanc Carrara, Noir Intense, Gris Quartz, Gris Dolomite, Argent GT, Bleu Gentiane, Vert Aventurine
Couleur spéciale (2 736 €)
Craie, Rouge Carmin, Orange Fusion, Bleu Requin, Vert Python
Boîte de vitesses manuelle (0 €)
PASM avec suspensions Sport (948 €)
Jantes RS Spyder Design 20/21 pouces (3 432 €)
Roues arrière directrices (2 268 €)
Jantes Turbo 20/21 pouces (2 592 €)
Intérieur tout cuir (à partir de 4 008 €)
Sièges Sport Plus (810 €)
Pack SportDesign (4 068 €)
Bouchon de réservoir en aluminium (132 €)
Pack Chrono Sport (2 400 €)
Système d’échappement Sport (2 628 €)
Caméra de recul (660 €)
Volant GT en cuir (276 €)
Pack intérieur Carbone (1 800 €)

Prix du neuf de la Porsche 911 (992) Carrera S cabriolet 450ch PDK en 2022 : 143 388 €

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