Fiche technique Porsche 911 (992) Carrera S coupé 450ch 2020

Le retour de la boîte de vitesses manuelle, il était très attendu chez Porsche ! C’est finalement en 2020 que cela s’est concrétisé sur deux modèles phares : les Porsche 911 (992) Carrera S et 4S. Pour la première, on découvre alors un tempérament encore plus joueur avec un poids inférieur. Plus authentique encore, cette version est particulièrement recherchée sur le marché de l’occasion. Je vous propose de passer en revue les caractéristiques de la Porsche 911 (992) Carrera avec boîte manuelle !
Moteur de la Porsche 911 (992) Carrera S coupé 450ch 2020
Type de moteur | 6 Cylindres à plat, biturbo |
Cylindrée | 2 981 cm3 |
Puissance | 450 chevaux à 6 500 tr/m |
Couple | 530 Nm à 2 300 tr/m |
Position du moteur | Arrière |
Disposition du moteur | Longitudinale |
Transmission de la Porsche 911 (992) Carrera S coupé 450ch 2020
Type | Propulsion |
Boîte de vitesses | Manuelle, à 7 rapports |
Référence | / |
Puissance fiscale | 35 CV |
Châssis de la Porsche 911 (992) Carrera S coupé 450ch 2020
Longueur | 4,52 mètres |
Largeur | 1,85 mètre |
Hauteur | 1,30 mètre |
Empattement | 2,45 mètres |
Volume de coffre | 132 litres |
Poids à vide | 1 480 kg |
Taille du réservoir | 64 litres |
Pneus avant | 245/35 ZR 20 |
Pneus arrière | 305/30 ZR 21 |
Freins avant | Disques ventilés et percés, 350 mm |
Freins arrière | Disques ventilés et percés, 350 mm |
Diamètre de braquage | 11,2 mètres |
Consommations de la Porsche 911 (992) Carrera S coupé 450ch 2020
Route | 8,1 L/100 km |
Autoroute | 9,6 L/100 km |
Ville | 12,9 L/100 km |
Consommation mixte | 10,1 L/100 km |
Émissions de CO2/km | 238 à 251 g/km |
Vignette Crit’Air | 1 |
Norme | Euro 6D |
Performances de la Porsche 911 (992) Carrera S coupé 450ch 2020
0 à 100 km/h | 4,2 secondes |
400 mètres départ arrêté | 12,0 secondes |
Kilomètre départ arrêté | 21,5 secondes |
Vitesse maximale | 308 km/h |
Dotation de la Porsche 911 (992) Carrera S coupé 450ch 2020
Niveaux de finitions et principaux équipements de série |
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Peinture de carrosserie opaque Blanc, Jaune Racing, Rouge Indien ou Noir Jantes alliage 20 pouces (avant) et 21 pouces (arrière) Pack Chrono Sport Optiques à LED Allumage automatique des feux et essuie-glaces Climatisation automatique bi-zone Sièges Sport avec dossier réglable électriquement Écran central de 10,9 pouces Volant multifonctions Deux ports USB Démarrage mains libres Radars de recul avant et arrière Pack Audio 8 avec 8 haut-parleurs et amplificateur intégré Porsche Connect Plus avec module de navigation en ligne |
Principales options |
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Peinture métallisée (1 248 €) Blanc Carrara, Noir Intense, Gris Quartz, Gris Dolomite, Argent GT, Bleu Gentiane, Vert Aventurine Couleur spéciale (2 736 €) Craie, Rouge Carmin, Orange Fusion, Bleu Requin, Vert Python Boîte de vitesses PDK (0 €) PASM avec suspensions Sport (948 €) Jantes RS Spyder Design 20/21 pouces (3 432 €) Jantes Turbo 20/21 pouces (2 592 €) Intérieur tout cuir (à partir de 4 008 €) Sièges Sport Plus (810 €) Toit coulissant électrique en verre (2 268 €) Pack SportDesign (4 068 €) Bouchon de réservoir en aluminium (132 €) Système d’échappement Sport (2 628 €) Caméra de recul (660 €) Volant GT en cuir (276 €) Pack intérieur Carbone (1 800 €) |
Prix du neuf de la Porsche 911 (992) Carrera S coupé 450ch en 2022 : 128 988 €
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