Fiche technique Porsche 911 (992) Carrera S coupé 450ch PDK 2019

La Porsche 911 (992) Carrera S est sans doute l’une des versions les plus désirables du catalogue. Stricte propulsion, elle bénéficie d’un surplus de puissance qui permet d’atteindre les 450 chevaux. Mais surtout, ses réglages châssis plus affûtés en font une sportive très désirable, aussi polyvalente en ville qu’efficace sur circuit ! Vous trouverez ici toutes les caractéristiques de la huitième génération de Porsche 911, en version S bien sûr ! Pour cet opus, les versions Carrera disposent d’office de la suralimentation.

Moteur de la Porsche 911 (992) Carrera S coupé 450ch PDK 2019

Type de moteur	6 Cylindres à plat, biturbo
Cylindrée	2 981 cm3
Puissance	450 chevaux à 6 500 tr/m
Couple	530 Nm à 2 300 tr/m
Position du moteur	Arrière
Disposition du moteur	Longitudinale

Transmission de la Porsche 911 (992) Carrera S coupé 450ch PDK 2019

Type	Propulsion
Boîte de vitesses	Automatique, à 8 rapports
Référence	PDK 8
Puissance fiscale	35 CV

Châssis de la Porsche 911 (992) Carrera S coupé 450ch PDK 2019

Longueur	4,52 mètres
Largeur	1,85 mètre
Hauteur	1,30 mètre
Empattement	2,45 mètres
Volume de coffre	132 litres
Poids à vide	1 515 kg
Taille du réservoir	64 litres
Pneus avant	245/35 ZR 20
Pneus arrière	305/30 ZR 21
Freins avant	Disques ventilés et percés, 350 mm
Freins arrière	Disques ventilés et percés, 350 mm
Diamètre de braquage	11,2 mètres

Consommations de la Porsche 911 (992) Carrera S coupé 450ch PDK 2019

Route	7,9 L/100 km
Autoroute	9,4 L/100 km
Ville	12,5 L/100 km
Consommation mixte	10,4 L/100 km
Émissions de CO2/km	238 à 251 g/km
Vignette Crit’Air	1
Norme	Euro 6D

Performances de la Porsche 911 (992) Carrera S coupé 450ch PDK 2019

0 à 100 km/h	3,7 secondes
400 mètres départ arrêté	11,5 secondes
Kilomètre départ arrêté	20,9 secondes
Vitesse maximale	308 km/h

Dotation de la Porsche 911 (992) Carrera S coupé 450ch PDK 2019

Niveaux de finitions et principaux équipements de série

Peinture de carrosserie opaque Blanc, Jaune Racing, Rouge Indien ou Noir Jantes alliage 20 pouces (avant) et 21 pouces (arrière) Optiques à LED Allumage automatique des feux et essuie-glaces Climatisation automatique bi-zone Sièges Sport avec dossier réglable électriquement Écran central de 10,9 pouces Volant multifonctions Deux ports USB Démarrage mains libres Radars de recul avant et arrière Pack Audio 8 avec 8 haut-parleurs et amplificateur intégré Porsche Connect Plus avec module de navigation en ligne

Principales options

Peinture métallisée (1 248 €) Blanc Carrara, Noir Intense, Gris Quartz, Gris Dolomite, Argent GT, Bleu Gentiane, Vert Aventurine Couleur spéciale (2 736 €) Craie, Rouge Carmin, Orange Fusion, Bleu Requin, Vert Python Boîte de vitesses manuelle (0 €) PASM avec suspensions Sport (948 €) Jantes RS Spyder Design 20/21 pouces (3 432 €) Jantes Turbo 20/21 pouces (2 592 €) Intérieur tout cuir (à partir de 4 008 €) Sièges Sport Plus (810 €) Toit coulissant électrique en verre (2 268 €) Pack SportDesign (4 068 €) Bouchon de réservoir en aluminium (132 €) Pack Chrono Sport (2 400 €) Système d’échappement Sport (2 628 €) Caméra de recul (660 €) Volant GT en cuir (276 €) Pack intérieur Carbone (1 800 €)

Prix du neuf de la Porsche 911 (992) Carrera S coupé 450ch PDK en 2022 : 128 988 €