Fiche technique Porsche 911 (992) Turbo coupé 580ch 2020

La Porsche 911 Turbo, c’est une (très) longue histoire. La huitième génération du modèle iconique de la marque a reçu une version Turbo qui repousse davantage encore les limites. Au programme, une puissance impressionnante de 580 chevaux avec la transmission intégrale de série et une boîte PDK plus redoutable que jamais. Le 0 à 100 km/h ? Il ne réclame que 2,8 secondes ! Vous trouverez ici toutes les caractéristiques relatives à la Porsche 911 (992) Turbo commercialisée depuis 2020 et livrée de série avec la boîte de vitesses automatique PDK.
Moteur de la Porsche 911 (992) Turbo coupé 580ch 2020
Type de moteur | 6 Cylindres à plat, biturbo |
Cylindrée | 3 745 cm3 |
Puissance | 580 chevaux à 6 500 tr/m |
Couple | 750 Nm à 2 250 tr/m |
Position du moteur | Arrière |
Disposition du moteur | Longitudinale |
Transmission de la Porsche 911 (992) Turbo coupé 580ch 2020
Type | Intégrale |
Boîte de vitesses | Automatique, à 8 rapports |
Référence | PDK 8 |
Puissance fiscale | 51 CV |
Châssis de la Porsche 911 (992) Turbo coupé 580ch 2020
Longueur | 4,53 mètres |
Largeur | 1,90 mètre |
Hauteur | 1,30 mètre |
Empattement | 2,45 mètres |
Volume de coffre | 128 litres |
Poids à vide | 1 640 kg |
Taille du réservoir | 67 litres |
Pneus avant | 255/35 ZR 20 |
Pneus arrière | 315/30 ZR 21 |
Freins avant | Disques ventilés et percés, 408 mm |
Freins arrière | Disques ventilés et percés, 380 mm |
Diamètre de braquage | 11,2 mètres |
Consommations de la Porsche 911 (992) Turbo coupé 580ch 2020
Route | 8,9 L/100 km |
Autoroute | 9,2 L/100 km |
Ville | 15,1 L/100 km |
Consommation mixte | 12,0 L/100 km |
Émissions de CO2/km | 271 à 279 g/km |
Vignette Crit’Air | 1 |
Norme | Euro 6D |
Performances de la Porsche 911 (992) Turbo coupé 580ch 2020
0 à 100 km/h | 2,8 secondes |
400 mètres départ arrêté | 10,6 secondes |
Kilomètre départ arrêté | / |
Vitesse maximale | 320 km/h |
Dotation de la Porsche 911 (992) Turbo coupé 580ch 2020
Niveaux de finitions et principaux équipements de série |
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Peinture de carrosserie opaque (Blanc, Jaune Racing, Rouge Indien ou Noir) Peinture métallisée (Blanc Carrara, Noir Intense, Gris Quartz, Gris Dolomite, Argent GT, Bleu Gentiane, Vert Aventurine) Jantes alliage 20 pouces (avant) et 21 pouces (arrière) Optiques à LED Boîte automatique PDK à 8 rapports Allumage automatique des feux et essuie-glaces Climatisation automatique bi-zone Transmission intégrale Sièges Sport avec dossier réglable électriquement Écran central de 10,9 pouces Volant multifonctions Deux ports USB Démarrage mains libres Radars de recul avant et arrière Pack Audio 8 avec 8 haut-parleurs et amplificateur intégré Porsche Connect Plus avec module de navigation en ligne |
Principales options |
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Couleur spéciale (2 736 €) Craie, Rouge Carmin, Orange Fusion, Bleu Requin, Vert Python Jantes Turbo S Exclusive Design 20/21 pouces (5 112 €) Intérieur tout cuir (à partir de 1 440 €) Sièges Sport Plus (0 €) Sièges baquets intégraux (5 400 €) Pack Sport de conception allégée (10 668 €) Toit en carbone allégé (3 588 €) PASM (Porsche Active Suspension Management avec rabaissement – 10mm) (1 500 €) Régulateur de vitesse adaptatif (1 716 €) Bouchon de réservoir en aluminium (132 €) Pack Chrono Sport (2 400 €) Système d’échappement Sport (3 108 €) Assistance parking avant/arrière avec caméra de recul (1 044 €) Volant GT en cuir (0 €) Pack intérieur Carbone (1 800 €) |
Prix du neuf de la Porsche 911 (992) Turbo coupé 580ch en 2022 : 197 488 €
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