Fiche technique Porsche 911 (992) Turbo S cabriolet 650ch 2020

Envie de vous offrir la plus performante des Porsche 911 cabriolets ? Ne cherchez plus, c’est la 911 Turbo S qu’il vous faut. Ce modèle incroyable affiche la puissance de 650 chevaux. Un score jamais vu jusqu’à présent ! Nous vous proposons de découvrir en détails cette fascinante Porsche 911 (992) Turbo S cabriolet, véritable fleuron de la gamme, qui parvient à concilier le luxe et la sportivité. Nous avons regroupé pour vous les principales données à connaître pour apprécier comme il se doit ce superbe cabriolet capable de réaliser le 0 à 100 km/h en 2,8 secondes seulement.

Moteur de la Porsche 911 (992) Turbo S cabriolet 650ch 2020

Type de moteur	6 Cylindres à plat, biturbo
Cylindrée	3 745 cm3
Puissance	650 chevaux à 6 750 tr/m
Couple	800 Nm à 2 500 tr/m
Position du moteur	Arrière
Disposition du moteur	Longitudinale

Transmission de la Porsche 911 (992) Turbo S cabriolet 650ch 2020

Type	Intégrale
Boîte de vitesses	Automatique, à 8 rapports
Référence	PDK 8
Puissance fiscale	61 CV

Châssis de la Porsche 911 (992) Turbo S cabriolet 650ch 2020

Longueur	4,53 mètres
Largeur	1,90 mètre
Hauteur	1,30 mètre
Empattement	2,45 mètres
Volume de coffre	128 litres
Poids à vide	1 710 kg
Taille du réservoir	67 litres
Pneus avant	255/35 ZR 20
Pneus arrière	315/30 ZR 21
Freins avant	Disques ventilés et percés, 420 mm
Freins arrière	Disques ventilés et percés, 390 mm
Diamètre de braquage	11,2 mètres

Consommations de la Porsche 911 (992) Turbo S cabriolet 650ch 2020

Route	9,0 L/100 km
Autoroute	9,3 L/100 km
Ville	15,1 L/100 km
Consommation mixte	12,1 L/100 km
Émissions de CO2/km	275 à 284 g/km
Vignette Crit’Air	1
Norme	Euro 6D

Performances de la Porsche 911 (992) Turbo S cabriolet 650ch 2020

0 à 100 km/h	2,8 secondes
400 mètres départ arrêté	/
Kilomètre départ arrêté	/
Vitesse maximale	330 km/h

Dotation de la Porsche 911 (992) Turbo S cabriolet 650ch 2020

Niveaux de finitions et principaux équipements de série

Peinture de carrosserie opaque (Blanc, Jaune Racing, Rouge Indien ou Noir) Peinture métallisée (Blanc Carrara, Noir Intense, Gris Quartz, Gris Dolomite, Argent GT, Bleu Gentiane, Vert Aventurine) Couleur de capote Noir, Brun, Rouge, Bleu ou Noir et grise Jantes alliage 20 pouces (avant) et 21 pouces (arrière) Optiques à LED PCCB (freins carbone céramique avec étriers jaunes, 10 pistons AV/4 pistons AR) Boîte automatique PDK à 8 rapports Allumage automatique des feux et essuie-glaces Climatisation automatique bi-zone Transmission intégrale Sièges Sport avec dossier réglable électriquement Écran central de 10,9 pouces Volant multifonctions Deux ports USB Démarrage mains libres Radars de recul avant et arrière Pack Audio 8 avec 8 haut-parleurs et amplificateur intégré Porsche Connect Plus avec module de navigation en ligne

Principales options

Couleur spéciale (2 736 €) Craie, Rouge Carmin, Orange Fusion, Bleu Requin, Vert Python Jantes Turbo S Exclusive Design 20/21 pouces (5 112 €) Intérieur tout cuir (à partir de 1 440 €) Sièges Sport Plus (0 €) PASM (Porsche Active Suspension Management avec rabaissement – 10mm) (1 500 €) Régulateur de vitesse adaptatif (1 716 €) Bouchon de réservoir en aluminium (132 €) Système audio Burmester High-End Surrond System (3 216 €) Chronographe Porsche Design (1 014 €) Système d’échappement Sport (3 108 €) Assistance parking avant/arrière avec caméra de recul (1 044 €) Volant GT en cuir (0 €) Pack intérieur Carbone (1 800 €)

Prix du neuf de la Porsche 911 (992) Turbo S cabriolet 650ch en 2022 : 244 042 €