Fiche technique Porsche Panamera (971) Turbo S E-Hybrid 700ch 2020

La plus puissante des Porsche Panamera de série, c’est la version Turbo S E-Hybrid. Disposant d’une architecture hybride rechargeable axée autour d’un moteur V8, cette berline survitaminée affiche 700 chevaux de puissance. Elle parvient également à afficher une consommation très basse. Nous avons passé en revue les principales données techniques concernant la Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid, dans sa version berline « classique ». Consommation, performances, dimensions et équipements de série : vous saurez tout sur cette élégante et surpuissante routière.

Moteur de la Porsche Panamera (971) Turbo S E-Hybrid 700ch 2020

Type de moteur	V8 essence biturbo + Moteur électrique avec batteries rechargeables
Cylindrée	3 996 cm3
Puissance	571 chevaux à 5 750 tr/m en essence 136 chevaux en électrique 700 chevaux en puissance cumulée
Couple	770 Nm en essence, 400 Nm en électrique 870 Nm en couple cumulé
Position du moteur	Avant
Disposition du moteur	Longitudinale

Transmission de la Porsche Panamera (971) Turbo S E-Hybrid 700ch 2020

Type	Intégrale
Boîte de vitesses	Automatique, à 8 rapports
Référence	PDK 8
Puissance fiscale	49 CV

Châssis de la Porsche Panamera (971) Turbo S E-Hybrid 700ch 2020

Longueur	5,05 mètres
Largeur	1,94 mètre
Hauteur	1,43 mètre
Empattement	2,95 mètres
Volume de coffre	403 litres
Poids à vide	2 350 kg
Taille du réservoir	80 litres + 17,9 kWh
Pneus avant	275/35 ZR 21
Pneus arrière	315/30 ZR 21
Freins avant	Disques ventilés, 420 mm
Freins arrière	Disques ventilés, 410 mm
Diamètre de braquage	11,9 mètres

Consommations de la Porsche Panamera (971) Turbo S E-Hybrid 700ch 2020

Route	8,3 L/100 km
Autoroute	10,0 L/100 km
Ville	13,0 L/100 km
Consommation mixte	2,7 à 2,9 L/100 km (dans les faits : ~ 9,2 L/100 km)
Émissions de CO2/km	62 à 66 g/km
Vignette Crit’Air	Crit’Air 1
Norme	Euro 6 AP

Performances de la Porsche Panamera (971) Turbo S E-Hybrid 700ch 2020

0 à 100 km/h	3,2 secondes
400 mètres départ arrêté	11,2 secondes
Kilomètre départ arrêté	/
Vitesse maximale	315 km/h

Dotation de la Porsche Panamera (971) Turbo S E-Hybrid 700ch 2020

Niveaux de finitions et principaux équipements de série

Base (195 216 €) : Peinture opaque (Blanc ou Noir) Peinture métallisée (Blanc Carrara, Noir Intense, Gris Volcano, Cerise, Gris Dolomite, Bleu Gentiane, Bleu Nuit, Rubis Cuivré, Vert Aventurine, Brun Truffe) Jantes 911 Turbo Design II 21 pouces Fonction Stop-Start automatique et mode Croisière Pack Sport Chrono Porsche Dynamic Chassis Control Sport (PDCC Sport) avec PTV Plus Régulateur de châssis intégré Porsche 4D Chassis Control Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB) Intérieur tout cuir Affichage tête-haute Contours des vitres latérales en Argent (finition brillante) Phares à LED avec fonction Porsche Dynamic Light System (PDLS) Feux de jour 4 points en technologie LED Hayon arrière automatique Roues arrière directrices incluant Servotronic Système essuie-glaces avant incluant capteur de pluie Sièges Confort (14 réglages, électriques) avec pack mémoire, à l’avant Véhicule 4 places Filtre à particules/pollen avec filtre à charbon actif Capot avant actif BOSE® Surround Sound System Porsche Vehicle Tracking System (PVTS) Apple Car Play sans fil et Android Auto filaire

Principales options

Peinture spéciale (3 588 €) : Argent GT, Papaye, Améthyste, Craie ou Rouge Carmin Intérieur cuir Club Brun Cohiba ou Brun Truffe (1 770 €) Jantes Panamera Sport Exclusive Design 21 pouces Platine (finition satinée) (1 794 €) Sièges Sport Plus (1 416 €) Pack Carbone Design (7 080 €) Toit ouvrant panoramique (2 124 €) Suppression de la finition Vert Acide sur les étriers de freins (0 €) Contour des vitres latérales en Noir (finition brillante) (486 €) Fonction massage avant et arrière incluant ventilation des sièges (4 248 €) Pack intérieur cuir additionnel – Tableau de bord (1 068 €) Essuie-glace arrière (348 €) Système d’échappement sport (3 108 €) Pack Sport Chrono avec Chronographe Porsche Design (1 038 €) Vitrage arrière fumé (522 €) Volant sport GT multifonction avec chauffage du volant et couronne en Alcantara® (438 €) Assistance parking avant et arrière avec caméra de recul 360° (852 €) Fermeture assistée des portières – Soft Close (732 €) Eclairage d’ambiance (426 €) Interface USB arrière (168 €)

Prix du neuf de Porsche Panamera (971) Turbo S E-Hybrid 700ch en 2022 : 195 216 €