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1/18 : La Renault 4 CV de retour chez Solido avec nouveau moule

C’est un modèle iconique qui va faire son grand retour chez Solido. La Renault 4 CV a été un modèle très important dans l’histoire de la marque au losange. De son lancement en 1947 jusqu’en 1961, plus d’un million d’exemplaires a été produit. Par le passé, avant sa reprise au sein du groupe Mini Express, Solido avait déjà miniaturisé la célèbre compacte. Celle-ci était correctement reproduite, bien qu’assez simpliste. Par exemple, seul le capot et le coffre étaient ouvrants. La modélisation manquait de finesse, tout comme les ajustements. C’est pour cela que Solido a préféré repartir d’une base entièrement nouvelle. Le fabricant basé à Josselin est parti sur un modèle de 1956. La modélisation semble nettement meilleur avec davantage de détails et des finitions plus flatteuses. Le changement le plus marquant, c’est l’abandon des ouvrants précédents au profit des portes avant, qui s’ouvrent de manière antagoniste.

La première version, c’est la 4 CV traditionnelle, ici présentée dans une livrée Vert d’eau, avec l’intérieur rouge. La seconde s’habille du somptueux Vert Ardennes, avec un intérieur beige. Nul doute que ces modèles renouvelés séduiront les nostalgiques de la fin des années ’50 et les amoureux de belles carrosseries. Ce moule entièrement nouveau permet également de solutionner un problème de taille ! En effet, les « anciennes » 4 CV de Solido étaient à l’échelle 1/17. Cette fois, elles seront bien au 1/18 et seront donc légèrement plus longues. La commercialisation est prévue en fin d’année. Comptez 44,95 € pour précommander ce modèle. Les plus observateurs noteront la présence de l’attelage… Aura-t-on la chance de pouvoir commander la remorque mono-roue, comme cela avait été le cas dans le passé ? Références : S1806601 (Découvrable Vert Ardennes) et S1806602 (Vert d’eau).

Thomas Drouart

Depuis 2006, je suis le rédacteur en chef du média automobile indépendant PDLV. Avec mon équipe, nous couvrons l'actualité auto, des guides pratiques, des essais et des présentations de nouveaux modèles. Bien sûr, nous parlons aussi (et surtout) de voitures passion et des belles histoires qui en découlent. Mes spécialités ? Les voitures miniatures, les essais de petites sportives et tout ce qui touche à la réglementation automobile et aux aspects pratiques.

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