Ma voiture a été grêlée : que faire ?

Les épisodes de grêle sont particulièrement pénibles car ils peuvent occasion de lourds dégâts. Dans certains cas, les grêlons peuvent faire la taille d’une balle de tennis. Dès lors, les carrosseries de nos voitures sont particulièrement exposées. Si vous lisez cet article, c’est probablement parce que votre voiture adorée a subi des dommages. Bris de glace, pocs sur la carrosserie… Autant d’éléments que votre assureur peut prendre en charge si votre contrat le permet. Dans cet article, nous allons donc passer en revue les différentes choses à mettre en place si, comme des milliers d’automobilistes chaque année, vous souhaitez que votre voiture soit réparée suite à un épisode de grêle.

Pour commencer, constatez les dommages

Avant toute chose, il est crucial d’évaluer l’étendue des dégâts. Prenez des photos sous tous les angles de votre véhicule pour avoir un dossier visuel des impacts. Cela servira non seulement à l’assurance mais aussi pour les réparations. Ne touchez à rien avant d’avoir documenté l’état de la voiture grêlée. Immortalisez chaque impact, chaque éclat. Les photos sont assez techniques à prendre car les impacts sont souvent difficiles à restituer. Aidez-vous d’une lumière additionnelle, comme la lampe-torche d’un smartphone, pour mettre en valeur les dommages. Ces photos seront la preuve nécessaires à l’ouverture d’un sinistre. De même, n’hésitez pas à réaliser des captures d’écran sur des sites internet présentant la météo, attestant de l’épisode de grêle dans votre région.

Les dommages peuvent être assez divers, prenez donc le temps de bien étudier votre voiture. Il peut s’agir de bosses ou de rayure, de bris de glace. Parfois, les optiques peuvent être endommagées et/ou fissurées. Dans ce cas, il est indispensable de les examiner de près pour déceler un potentiel point d’impact qui pourrait se transformer en fissure peu après. Si les pare-chocs de votre voiture sont touchés, vérifiez que les fixations sont toujours solides. De gros grêlons peuvent endommager les fixations, ce qui risque d’alourdir la note. Trop souvent oubliés, il faut aussi veiller aux équipements électroniques, tels que les radars et caméra de recul. Eux aussi peuvent avoir souffert des chocs à répétition.

Contactez votre assureur

Une fois que vous avez un dossier complet, contactez votre assureur dans les plus brefs délais, avec un maximum de 5 jours. Si l’épisode de grêle est reconnu comme catastrophe naturelle, alors le délai passe à 30 jours. La plupart des contrats d’assurance couvrent les dommages liés à la grêle, surtout si vous avez une formule tous risques. Votre assureur vous indiquera la marche à suivre, qui comprend généralement une déclaration en ligne et ensuite la visite d’un expert pour évaluer les dommages. Ce dernier analysera les dégâts de votre véhicule et vérifiera la conformité de vos déclarations. À ce sujet, nous déconseillons fortement de déclarer des dommages autres que ceux induits par la grêle. Les experts sont capables de déceler l’origine d’un dommage avec une précision assez fascinante. De là, le sinistre sera déclaré.

Fatalement, si la catastrophe naturelle n’est pas reconnue, vous serez redevable de la franchise classique de votre contrat d’assurance auto. Cette dernière permettra d’activer la prise en charge des réparations. Si les dommages sont localisés au niveau des vitres, alors la franchise bris de glace sera appliquée. Elle est généralement comprise entre 0 et 50 € en fonction des compagnies et des contrats. Celles et ceux qui ont une formule Tiers amélioré (ou Intermédiaire) ont généralement cette prise en charge dans leur contrat. Si les dégâts touchent également la carrosserie, alors la franchise « classique » est appliquée de manière automatique, avec un coût moyen de 250 € pour l’automobiliste. Là encore, consultez les termes de votre contrat. Quant à la franchise catastrophe naturelle, son montant forfaitaire est fixé à 380 €.

Comment réparer une voiture grêlée ?

• Le débosselage sans peinture (DSP) : cette technique de réparation qui consiste à remettre en forme la carrosserie endommagée par la grêle sans avoir à repeindre les zones affectées. Cette méthode est souvent privilégiée pour les impacts mineurs où la peinture n’a pas été écaillée ou fissurée. Elle est non seulement plus économique mais aussi plus rapide que la réparation traditionnelle. Le processus implique l’utilisation d’outils spéciaux et de techniques de pression ou de traction pour redresser doucement la tôle de l’intérieur vers l’extérieur, rétablissant ainsi la surface à son état d’origine. Le DSP est un art qui demande beaucoup de précision et d’expérience, car chaque impact est unique et nécessite une approche différente. Si les impacts sont trop nombreux, la DSP peut devenir trop coûteuse, ce qui implique de passer sur la solution qui suit ;
• La réparation en carrosserie : lorsque les dommages sont plus importants, ou si la peinture a été endommagée, la réparation traditionnelle en carrosserie est souvent nécessaire. Cette méthode peut impliquer le masticage des zones enfoncées, le ponçage, l’apprêtage et finalement la peinture de la zone affectée pour que tout corresponde parfaitement à la couleur et à la finition d’origine de la voiture. Cette technique est plus coûteuse et prend plus de temps que le DSP, car elle peut nécessiter le remplacement de certaines parties de la carrosserie et implique des étapes multiples pour assurer une finition de qualité. De plus, elle nécessite un environnement contrôlé comme un atelier de carrosserie pour obtenir les meilleurs résultats.

Le choix entre le débosselage sans peinture et la réparation en carrosserie dépendra de l’étendue des dégâts causés par la grêle et de l’état de la peinture de votre véhicule. L’expert sera en mesure d’évaluer les dommages et de recommander la méthode de réparation la plus appropriée en fonction des dommage. La franchise est généralement à verser au carrossier, qui recevra, de la part de votre assureur, le coût estimé des réparations, auquel est déduit la franchise.

Comment éviter les impacts de grêle ?

Enfin, il est judicieux de prendre des mesures pour minimiser les risques futurs. Si vous n’avez pas de garage, optez pour une bâche de protection ou un abri temporaire lors des alertes météorologiques. Vous pouvez également souscrire à des alertes météo pour être prévenu en cas de risque de grêle. Si vous n’avez pas de carport, de garage ou bien d’abri, essayez de trouver un parking sous-terrain près de chez vous dans lequel vous pourrez abriter votre voiture le temps de l’épisode de grêle. C’est une méthode imparable… Malheureusement, la grêle se déclenche parfois sans prévenir et dans ce cas, il est assez difficile de trouver rapidement une parade !