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1/64 : Le Ferrari Purosangue arrive chez Funny Model

En 2022, Ferrari avait inauguré le premier SUV de son histoire. Le Purosangue se distingue par sa ligne très fluide et sa conception largement inspirée par les modèles de compétition de la marque. D’ailleurs, la marque italienne a même osé implanter un puissant moteur V12 atmosphérique sous le capot de son modèle familial. Un choix très audacieux. En miniature, ce joli SUV a été déjà décliné à plusieurs échelles et dans des ordres de prix très variables. Cette fois, c’est au 1/64 qu’il sera prochainement possible de s’offrir un Ferrari Purosangue miniature. Funny Model signe une belle réplique, finement modélisée, disponible en 7 versions. En fonction du coloris extérieur, vous pourrez avoir un intérieur à dominante noire, blanche ou même rouge. La fibre de carbone est assez bien rapportée, tout comme les essuie-glaces ou les étriers de frein.

Le prix de vente de ces modèles réduits sera d’environ 18 € l’unité, ce qui reste tout à fait correct par rapport à la qualité. On semble claireent être sur un bon rapport qualité/prix. D’ailleurs, les étriers de frein modélisés sont assez rares à cette échelle. L’intérieur, bien que simplifié, semble vraiment très cool également. Tout cela renforce l’intérêt de ce Ferrari Purosangue à l’échelle 1/64. Notons que des boutiques ont déjà ouvert les précommandes mais avec une grande disparité de prix. De même, la date de commercialisation n’a pas encore été communiquée. Nous vous conseillons donc de patienter encore un petit peu avant de réserver votre exemplaire.

Références :

  • IB240127A(1) – 1/64 Ferrari Purosangue Rosso Corsa 2023
  • IB240127A(2) – 1/64 Ferrari Purosangue Grigio Alloy 2023
  • IB240217C(1) – 1/64 Ferrari Purosangue Giallo Modena 2023
  • IB240217C(2) – 1/64 Ferrari Purosangue Metallic Blue 2023
  • IB240217C(3) – 1/64 Ferrari Purosangue Pearl White 2023
  • IB240217C(4) – 1/64 Ferrari Purosangue British Green 2023
  • IB240217C(5) – 1/64 Ferrari Purosangue Metallic Red 2023
Cool Car Show

Thomas Drouart

Depuis 2006, je suis le rédacteur en chef du média automobile indépendant PDLV. Avec mon équipe, nous couvrons l'actualité auto, des guides pratiques, des essais et des présentations de nouveaux modèles. Bien sûr, nous parlons aussi (et surtout) de voitures passion et des belles histoires qui en découlent. Mes spécialités ? Les voitures miniatures, les essais de petites sportives et tout ce qui touche à la réglementation automobile et aux aspects pratiques.

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