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1/18 : La Lotus Esprit Turbo de 1981 bientôt chez KK-Scale

Au milieu des années ’70, Lotus entame la commercialisation de l’Esprit. Un modèle particulièrement aérodynamique, doté d’une très belle ligne. Celle-ci connaîtra un beau succès et une belle lignée, puisqu’il sera produite de 1976 à 2004. KK-Scale nous présente ici la reproduction d’un modèle de première série avec des versions de 1981. Il s’agit plus précisément d’Esprit Turbo, apparues au catalogue cette même année. Elle dispose d’un moteur 4-cylindres de 2.2 litres, de deux carburateurs double corps, d’un turbocompresseur et d’une boîte de vitesses manuelle à 5 rapports, pour une puissance de 213 chevaux. Elle fut notamment popularisée suite à son passage dans un James Bond : « Rien que pour vos yeux ». KK-Scale propose donc quatre versions originales à l’échelle 1/18. Il y a même la version Essex, qui fut une série limitée à 100 exemplaires seulement.

Vous pourrez aussi vous offrir un modèle blanc, tel qu’il fut utilisé dans le film, un modèle noir avec intérieur crème ou encore un exemplaire avec la carrosserie orangé, l’intérieur crème et des skis sur le toit. De très belles configurations donc ! On notera qu’il faudra patienter jusqu’au mois d’avril pour pouvoir s’offrir ces belles Lotus Esprit Turbo au 1/18 ! Prévoyez un budget d’environ 80 € l’unité, ce qui est raisonnable. Comme c’est fréquemment le cas, malgré la conception de la carrosserie en zamac, il n’y a pas d’ouvrants. Les précommandes vont ouvrir très prochainement auprès des revendeurs de ce fabricant plein d’audace.

Références :

  • KKDC181191 – 1/18 Lotus Esprit Turbo Movie-Version 1981 weiß/rot
  • KKDC181192 – 1/18 Lotus Esprit Turbo Movie-Version mit Ski 1981 kupfer/gold
  • KKDC181193 – 1/18 Lotus Esprit Turbo Essex 1981 blaumetallic/silber/rot
  • KKDC181194 – 1/18 Lotus Esprit Turbo 1981 schwarz/gold
Cool Car Show

Thomas Drouart

Depuis 2006, je suis le rédacteur en chef du média automobile indépendant PDLV. Avec mon équipe, nous couvrons l'actualité auto, des guides pratiques, des essais et des présentations de nouveaux modèles. Bien sûr, nous parlons aussi (et surtout) de voitures passion et des belles histoires qui en découlent. Mes spécialités ? Les voitures miniatures, les essais de petites sportives et tout ce qui touche à la réglementation automobile et aux aspects pratiques.

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