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Comment choisir sa voiture quand on prend de l’âge ?

Plus le temps passe, plus les années semblent défiler à un rythme de plus en plus rapide… Avec le temps, le corps commence à montrer quelques signes de fatigue. Les articulations peuvent devenir douloureuses, on perd en agilité, et monter à bord de sa voiture peut devenir un défi. Heureusement, il existe quelques astuces pour bien choisir son véhicule lorsqu’on avance en âge. Dans cet article, nous avons compilé des conseils pour vous aider à faire le bon choix, en tenant compte de nombreux critères. En 2025, l’offre de véhicules n’a jamais été aussi vaste, ce qui peut rendre la recherche plus compliquée au premier abord ! Voici donc nos recommandations pour vous accompagner dans votre sélection.

Faciliter le quotidien

Les années passent tellement vite… Il n’y a pas d’âge précis qui définit l’entrée dans la catégorie des seniors. Certains s’accordent sur 70 ans, mais cela varie d’une personne à l’autre. Quoi qu’il en soit, les années ont passé, et votre corps réclame parfois plus de confort et moins de contraintes. À la maison, vous avez peut-être fait installer un monte-escalier Otolift pour accéder à l’étage ou même un canapé massant… Mais en voiture, les contraintes restent nombreuses. Monter à bord peut s’avérer difficile, ce qui oblige parfois à des contorsions pénibles et douloureuses. Cela peut naturellement vous orienter vers un véhicule surélevé, comme un monospace ou un SUV, dont la hauteur d’assise plus élevée permet de limiter les efforts.

D’ailleurs, lorsque Renault a commercialisé la Mégane Scénic en 1996, elle a été surprise de constater que son premier monospace avait séduit autant les personnes âgées que les familles, ces dernières étant le public initialement visé par la marque. Les personnes âgées apprécient davantage les voitures ayant une assise suffisamment haute, ce qui leur procure aussi un sentiment de contrôle, car elles perçoivent davantage la route, renforçant ainsi la sensation de sécurité. Toutefois, beaucoup continuent d’apprécier les voitures « classiques », qu’il s’agisse des compactes ou des berlines, qui promettent également un bon confort. Tout est donc question de goût et de mobilité. Certains n’auront pas de difficulté à « descendre » dans une berline, tandis que d’autres ne jurent que par les véhicules surélevés.

Pensez à la boîte auto !

Aujourd’hui, la boîte automatique est omniprésente dans les véhicules. Les voitures électriques ou hybrides disposent systématiquement d’une boîte auto, ce qui permet de gagner en confort, tout en limitant les manipulations du levier. Pour les modèles thermiques, les constructeurs ont pris l’habitude de proposer une boîte automatique sur la majorité des segments. Sur les véhicules de grande taille, c’est même généralement proposé de série. Si vous avez des douleurs dans les jambes ou les bras, une boîte auto vous permettra de gagner grandement en confort de conduite.

Beaucoup ont néanmoins la crainte de ne pas réussir à s’habituer à la boîte automatique, en raison d’un manque d’expérience. Pourtant, il n’y a véritablement aucune difficulté à manier ce type de transmission ; c’est même beaucoup plus simple à utiliser qu’une boîte de vitesses manuelle. L’idéal reste de réaliser un essai en concession, avec les conseils d’un vendeur. Pour la voiture électrique, c’est la même chose. Une personne âgée qui roule peu et principalement en ville pourra parfaitement s’offrir une voiture électrique. La plus grande souplesse peut être un gage de confort dans les trajets du quotidien !

Identifiez les équipements nécessaires

De plus, il existe certains équipements qui peuvent vous faciliter le quotidien. Un exemple est le hayon automatique. Pour les personnes souffrant de douleurs aux bras, c’est un équipement particulièrement utile. La caméra de recul est également vivement recommandée, car elle peut limiter certains mouvements. Il en va de même pour le régulateur de vitesse adaptatif. Même si sa prise en main demande un peu d’apprentissage au quotidien, c’est un avantage considérable sur la route, permettant d’éviter un appui constant sur la pédale d’accélérateur. Enfin, il faut prendre en compte les envies de chacun. Certains ne jurent que par les sièges réglables électriquement, tandis que pour d’autres, cela reste un luxe superflu !

Les sièges chauffants sont souvent très appréciés, surtout s’ils incluent une fonction massage ! Parmi les options les moins prisées, on trouve les grandes jantes. Bien qu’elles aient un avantage esthétique, elles rendent la conduite plus ferme, ce qui n’est pas toujours apprécié par un public plus âgé. Pendant longtemps, Citroën a été considérée comme une marque produisant des voitures pour les personnes âgées. La principale raison en est le confort remarquable apporté par les suspensions hydropneumatiques, qui restent relativement rares. Certains modèles avaient également un pare-brise plus haut et des sièges très confortables, ce qui a séduit les aînés, à l’image des Citroën C3 Picasso ou C3 Aircross !

Pensez à la sécurité

De nos jours, les voitures sont très sécuritaires. Avec l’âge, nous avons tendance à perdre nos réflexes ainsi qu’en rapidité d’exécution. Certains équipements peuvent compenser un manque de vigilance temporaire, comme l’alerte de franchissement involontaire de ligne, le freinage d’urgence ou encore le maintien dans la voie. Il y a également les phares à LED, qui offrent une meilleure performance lumineuse, rendant la conduite nocturne moins fatigante. Les marques redoublent d’efforts pour rendre la conduite plus facile et sûre. Chez Peugeot et DS, le système Night Vision est notamment disponible. Il analyse l’environnement de nuit en continu, détectant les dangers potentiels avec une précision bluffante.

Effectuez impérativement un essai

Avant de changer de voiture, il est nécessaire d’essayer le véhicule qui a retenu votre attention. Assurez-vous que l’essai soit représentatif de vos trajets quotidiens. Évaluez le confort pour monter à bord, l’ergonomie, les équipements qui vous plaisent et analysez les différents critères de confort. Est-ce que vous vous sentez bien à bord ? La visibilité est-elle suffisante ? L’ergonomie est-elle adaptée à vos besoins ? Le niveau de confort est-il adéquat ? En déterminant ces différents aspects, il vous sera plus facile de prendre une décision quant à l’achat éventuel de ce modèle de véhicule. Plusieurs marques automobiles, comme Citroën ou Opel, proposent des sièges AGR, qui offrent un confort supérieur. Là encore, un essai est vivement conseillé pour voir si vous trouvez vos repères facilement.

Enfin, les pièges à éviter

Maintenant, terminons ce petit article avec les principaux pièges à éviter au moment d’acheter une voiture, lorsque l’on est âgé. Il s’agit de points de vigilance assez généreux, qui peuvent fortement varier d’une personne à une autre !

  • Évitez les finitions sportives : même si le style vous plaît, une finition sportive apportera souvent des sièges plus enveloppants qui peuvent rendre l’accès à bord plus compliqué. Nous l’avons d’ailleurs vu dernièrement avec le dernier Renault Captur Esprit Alpine ;
  • Ne partez pas nécessairement sur le diesel : une personne qui roule avec une voiture équipée d’un moteur diesel se dirige souvent, par défaut, vers ce même type de moteur. Lorsque l’on est âgé, on roule généralement assez peu, ce qui encrasserait rapidement un moteur diesel. Il est préférable de prendre le temps d’étudier les besoins. Pour un petit rouleur, un moteur à essence, hybride ou électrique est nettement plus conseillé ;
  • N’excluez pas directement les berlines : du fait de l’assise plus basse que celle d’un monospace ou d’un SUV, les berlines sont parfois exclues d’office par les personnes âgées. Il faut surtout tenir compte de l’état de santé de chacun. Une voiture plus basse à l’avantage d’être plus économique du fait de la meilleure aérodynamique ;
  • Évitez les finitions trop basses : les finitions d’entrée de gamme des voitures font généralement l’impasse sur certains équipements intéressants, qui peuvent faciliter le quotidien. Mieux vaut donc privilégier une finition intermédiaire dans certains cas. Veillez à avoir quelques équipements de confort, comme la caméra de recul par exemple.

Thomas Drouart

Depuis 2006, je suis le rédacteur en chef du média automobile indépendant PDLV. Avec mon équipe, nous couvrons l'actualité auto, des guides pratiques, des essais et des présentations de nouveaux modèles. Bien sûr, nous parlons aussi (et surtout) de voitures passion et des belles histoires qui en découlent. Mes spécialités ? Les voitures miniatures, les essais de petites sportives et tout ce qui touche à la réglementation automobile et aux aspects pratiques.

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