1/12FordKK-ScaleMiniaturesShelby

La Shelby GT500 de 1967 arrive chez KK-Scale au 1/12

Nos collègues de chez KK-Scale viennent d’ajouter une nouvelle miniature à leur gamme ! Cette fois encore, nous sommes sur une belle production à l’échelle 1/12. On remarque d’ailleurs que ce fabricant semble avoir trouvé son rythme de croisières et son équilibre entre ses deux échelles de prédilection : le 1/12 et le 1/18. Cette fois, le modèle mis à l’honneur n’est autre que la mythique Shelby GT500 de 1967. Un véritable mythe roulant assez finement modélisé, avec trois ouvrants et même la possibilité d’avoir la version Eleanor, du film 60 secondes chrono ! Trois autres variantes colorées sont aussi disponibles à la précommande, au prix moyen constaté de 200 €. Faut-il se laisser tenter ? C’est ce que je vous propose de découvrir dans ce petit article.

L’ascension impressionnante de KK-Scale

La montée en force de KK-Scale est assez incroyable. En quelques années à peine, la marque a réussi à s’implanter efficacement. Pour accroître sa part de marché, elle s’ouvre surtout à de grands classiques automobiles, ce qui diminue la prise de risque. Cette Shelby GT500 de 1967, elle fait l’unanimité. C’est un modèle qui plaît beaucoup et le fabricant a fait un choix habile : proposer une réplique de la célèbre voiture Eleanor, issue du film 60 secondes chrono, réalisé par Dominic Sena en 2000.

Les lignes du modèle sont bien rapportés et les ajustements plus corrects dans l’ensemble. J’aime d’ailleurs bien le rendu général de cette miniature. La peinture semble bien appliquée aussi, avec peu de peau d’orange. Forcément, il y a pas mal de pièces en plastique. Le rendu des optiques arrière pourrait être meilleur et les sorties d’échappement manquent de profondeur. Mais hormis cela, c’est dans la moyenne. Les jantes sont assez réussies aussi et l’application des bandes est très correcte. Et le moteur est surprenant, il y a eu du beau travail effectué ! C’est une baie moteur bien remplie et tout à fait conforme à ce que l’on peut attendre d’un modèle à l’échelle 1/12.

Bilan mitigé pour l’intérieur !

Quant à l’intérieur, il est noir pour les versions Eleanor, blanche et rouge. Sur la version bleue, on découvre un habitacle crème. Plus joli visuellement, il a un inconvénient principal, celui de faire ressortir davantage les défauts d’ajustements. L’ensemble paraît assez basique malheureusement même si la planche de bord a été bien reproduite. C’est aussi le cas du volant dont le pourtour imite assez bien le bois. Un petit manque de finition partiellement compensé par des ceintures de sécurité en tissu. À titre personnel, je vous conseille donc de vous orienter vers un intérieur noir. C’est plus terne mais plus homogène à l’œil.

De plus, si vous souhaitez améliorer encore le rendu, vous pourrez floquer l’intérieur. Je pense que cela fera toute la différence. Pour rappel, la Shelby GT500 est une Ford Mustang préparée par les équipes de Carroll Shelby. À cette occasion, le coupé américain recevait une préparation esthétique complète ainsi qu’un puissant moteur V8 développant près de 450 chevaux sur les roues arrière.

Références et prix

Pour vous offrir cette belle américaine, le prix demandé est de 199 €. Les précommandes sont déjà ouvertes chez certains revendeurs même si les expéditions ne sont prévues qu’à la fin du mois de mai 2025. Même si la version bleue est très réussie, je ne vous la recommande pas nécessairement, du fait de son intérieur clair qui laisse davantage apparaître les défauts d’ajustement.

  • KKDC120171 – 1/12 Ford Mustang Shelby GT500 Eleanor 1967 graumetallic/schwarz
  • KKDC120172 – 1/12 Ford Mustang Shelby GT500 1967 weiß/blau
  • KKDC120173 – 1/12 Ford Mustang Shelby GT500 1967 rot/weiß
  • KKDC120174 – 1/12 Ford Mustang Shelby GT500 1967 blaumetallic/weiß
Cool Car Show

Thomas Drouart

Depuis 2006, je suis le rédacteur en chef du média automobile indépendant PDLV. Avec mon équipe, nous couvrons l'actualité auto, des guides pratiques, des essais et des présentations de nouveaux modèles. Bien sûr, nous parlons aussi (et surtout) de voitures passion et des belles histoires qui en découlent. Mes spécialités ? Les voitures miniatures, les essais de petites sportives et tout ce qui touche à la réglementation automobile et aux aspects pratiques.

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