Une voiture nécessite d’être entretenue régulièrement. Cela passe notamment par un rendez-vous incontournable : la révision. Si vous n’avez pas de connaissances particulières en automobile, nous allons revenir sur les notions de base à connaître pour y voir plus clair. Un petit article où nous répondrons aux questions que vous n’avez peut-être pas osé poser. Certains garagistes pourraient être tentés de profiter de la méconnaissance de certaines personnes pour gonfler la facture. En sachant exactement les prestations que vous souhaitez pour votre voiture, vous éviterez les dépenses superflues. Alors que le prix des pièces détachées ne cesse d’augmenter, c’est plutôt intéressant. Sans plus attendre, voici les informations à connaître, sans langage technique particulier !
Quand faire la révision de ma voiture ?
Avant tout, il est conseillé de faire la révision de votre voiture au moins une fois par an. En fonction des marques et des modèles, la préconisation peut varier. Généralement, il est conseillé de réaliser l’opération tous les 15 à 30 000 kilomètres mais sans jamais excéder un an car l’huile moteur perd ses propriétés au fil du temps. Le carnet d’entretien de votre voiture indique la périodicité des révisions. En cas de doute, questionnez le concessionnaire de votre voiture, il pourra vous renseigner précisément sur les échéances. Pour les voitures qui roulent peu (mais régulièrement tout de même), il est souvent possible de pousser le délai entre deux révisions de six mois supplémentaire sans que cela n’ait de conséquence sur la mécanique. Mais veillez à ne jamais dépasser ces recommandations…
Ensuite, il faut savoir que la révision d’une voiture comprend différentes prestations. La principale, c’est bien sûr la vidange de l’huile moteur. Cette opération s’accompagne du remplacement de différents fluides, du contrôle d’éléments et de diagnostics assez divers. La facture peut donc varier en fonction des prestations proposées (et du type d’établissement). Pour trouver les meilleures offres, je vous recommande de voir la page pour comparer les devis en révision sur le site IDgarages. Celui-ci vous permet de réserver une prestation auprès d’un garagiste près de chez vous. C’est la garantie de faire des économies !
Quelle différence entre vidange et révision ?
De nombreuses personnes confondent la révision et la vidange. Dans les faits, lorsque l’on fait la révision d’une voiture, on réalise forcément la vidange de l’huile moteur. Inversement, si vous demandez à un garagiste de faire la vidange de votre voiture, il ne fera pas une révision complète. Vous suivez ? Prenons le temps de décrypter ce qu’est la révision. Là encore, il faut nuancer le propos. Une révision « simple » comprend le remplacement de l’huile moteur, de quelques fluides ainsi qu’un contrôle ciblé de quelques éléments importants (comme les freins). Une révision complète apporte le remplacement des filtres, le contrôle des bougies, un examen plus poussé, d’éventuelles mises à jour du système, des prises de mesure de certains périphériques comme la batterie. Il est recommandé de faire une révision complète tous les deux ans. Un conseil ? Synchronisez-vous avec le contrôle technique de votre voiture !
Récapitulons cela dans un tableau pour y voir plus clair.
| Vidange | Révision simple | Révision complète |
|---|---|---|
| Vidange et remplacement de l’huile moteur Remplacement du joint de bouchon vidange Nouveau filtre à huile | Vidange + Contrôle de l’éclairage Contrôle des disques et plaquettes de frein Contrôle des suspensions Contrôle des rotules et roulements Contrôle des pneumatiques Mises à niveau des fluides Contrôle du véhicule | Révision simple + Changement du filtre à air Changement du filtre à carburant Remplacement du filtre à carburant Contrôle des bougies Inspection des composants électroniques |
| ~ 80 € | ~ 109 € | ~ 200 € |
Combien coûte la révision et la vidange ?
Selon IDgarages, le prix moyen d’une révision intermédiaire est autour des 109 €. Prévoyez entre 200 et 250 € pour une révision complète. Cela peut varier assez fortement en fonction de la marque et de votre modèle de voiture. Par exemple, toutes les voitures n’ont pas la même capacité en huile moteur. Plus votre moteur contient d’huile, plus la somme sera élevée. D’une manière générale, un moteur comprend entre 3 et 5 litres d’huile. Il arrive fréquemment que des centres autos et garages proposent des forfaits pour la vidange. Cela arrive généralement à l’approche des beaux jours, avec parfois des offres à 69 €. Cela peut être intéressant !
Toutes les huiles ne se valent pas !
L’huile permet de lubrifier le moteur de votre voiture. Elle assure son bon fonctionnement et permet de limiter son usure en limitant les frottements entre les différentes pièces mécaniques. Elle assure aussi un rôle de protection en retardant l’apparition de corrosion. Vidanger l’huile permet d’éliminer les petits dépôts issus des pièces en friction. Quant à l’huile, il faut savoir qu’il en existe plusieurs types. il y a les huiles minérales, les semi-synthétiques et les synthétiques. Dans nos voitures, nous trouvons majoritairement des huiles synthétiques, spécialement étudiées pour optimiser le bon fonctionnement de nos voitures, afin de maximiser les performances. Il existe d’ailleurs plusieurs entreprises qui produisent et commercialisent de l’huile pour les moteurs.
Et il existe aussi plusieurs types d’huiles, certaines sont étudiées pour les voitures à moteur essence, d’autres pour le diesel. Il existe aussi différents indices. Prenons le cas de 5W40. Le « 5 » est un indice qui évalue la fluidité à froid. À l’inverse, le « 40 » est l’indice de la fluidité à chaud. De nos jours, les garagistes proposent généralement une huile long-life, de type 5W30, qui a la particularité d’allonger les échéances entre deux remplacements, allant jusqu’à 30 000 kilomètres.
Le saviez-vous ? Une huile avec un indice bas permet d’économiser le carburant, en limitant les frictions à chaud. À l’inverse, l’indice haut augmente la protection et l’étanchéité, grâce à un film plus épais. Il est conseillé de toujours utiliser le même type d’huile pour le moteur de votre voiture.
De quand date ma dernière révision ?
Vous faites peut-être partie des personnes qui ne classe pas méthodiquement les factures d’entretien de votre voiture. Alors forcément, se rappeler de la date précise de la dernière vidange de votre voiture, cela s’avère compliqué. Heureusement, les professionnels ont pris l’habitude de placer une étiquette dans la baie moteur de votre voiture. Celle-ci mentionne la date de la dernière vidange, le kilométrage ainsi que le type d’huile utilisé. Cela permet de lever tout doute. Et si cette étiquette n’a pas été apposée, il est toujours possible de demander l’information auprès du professionnel qui s’est chargé du dernier entretien. Certaines voitures enregistrent la date de la dernière révision et affiche un voyant sur le tableau de bord lorsqu’il est temps de renouveler l’opération. C’est un gain de temps appréciable !
Dois-je faire une révision si je roule très peu ?
Même si une voiture roule peu, elle s’use. Certains éléments peuvent sécher, se colmater. L’huile moteur perd également ses propriétés au fil du temps. Même si votre kilométrage annuel est très faible, il est indispensable d’entretenir régulièrement votre voiture afin de lui assurer un bon fonctionnement dans la durée. Il est recommandé de faire la révision au moins une fois par an. Si votre voiture dort à l’abri, vous pouvez pousser cette échéance à un an et demi au maximum.
