1/18MiniaturesPolistil

Polistil fait son grand retour : ce qu’il faut retenir

Depuis quelques semaines déjà, le nom de Polistil se fait entendre au sein de la communauté des collectionneurs de voitures miniatures. En effet, ce grand nom s’apprête à faire son grand retour ! Une aubaine pour les collectionneurs qui profiteront de modèles complémentaires aux échelles 1/64, 1/43 et même 1/18. D’ailleurs, c’est à cette dernière échelle que les premières nouveautés ont déjà été annoncées. Ce retour, on le doit au rachat par le groupe May Cheong Group LTD, qui détient notamment Bburago et Maisto. Mais ce sont les équipes de la boutique en ligne Carmodel qui s’occupent de la logistique. Un pari audacieux qui donne naissance à de premiers modèles réduits bien sympas, à prix maîtrisés. Mais inutile de chercher une ligne directrice par rapport aux productions des précédentes décennies.

Polistil : un retour bien orienté

Remontons le temps. En 1955, à Milan, Politoys a vu le jour. À l’origine, c’est un fabricant de voitures miniatures en plastique. L’entreprise s’est rapidement ouverte au zamac, ce qui a permis d’élargir considérablement l’offre en proposant même des modèles destinés au circuit slot. L’offre s’est élargie aux jouets, d’une manière plus générale, mais la thématique automobile était tout de même bien présente. En 1974, le nom de Polistil a été adopté. L’entreprise italienne en a profité pour proposer davantage d’échelles différentes tout en s’orientant, petit à petit, vers le domaine de la course automobile. Toutefois, malgré le rachat par Tonka, Polistil a stoppé sa production en 1993. Le groupe May Cheong a racheté la marque en 2014, en proposant des modèles assez divers. La production est alors devenue chinoise.

Carlo Pretaroli signe un document dans son bureau
Carlo Pretaroli, directeur de Carmodel, a officialisé la reprise de Polistil. Crédit photo : Carmodel srl

Toutefois, la véritable relance intervient en ce début d’année 2025. La marque a confié à Carmodel la gestion de la production… Et le moins que l’on puisse dire, c’est que les choses avancent plutôt vite. Deux modèles à l’échelle 1/18 ont déjà été présentés. Les précommandes sont d’ailleurs déjà ouvertes mais les expéditions n’auront lieu que durant le troisième trimestre 2025. Ce retour, il s’appuie sur la force du groupe chinois May Cheong, qui détient les marques Bburago et Maisto. Cela a sans doute facilité la question des licences puisque les deux premiers modèles du « nouveau » Polistil sont… des Ferrari ! Un pari audacieux mais qui semble plutôt bien accueilli par les collectionneurs.

À quoi ressembleront les nouvelles miniatures Polistil ?

Il y a quelques jours, je vous présentais le Ferrari Purosangue de Polistil, à l’échelle 1/18. C’est le tout-premier modèle qui acte ce renouveau. Il est le témoin du savoir-faire de la marque. Déjà, sur sa page Facebook, Carmodel a teasé le retour de Polistil, par l’intermédiaire de son directeur, Carlo Pretaroli. On y apprend de précieuses informations sur ce que sera le Polistil des temps modernes. Les modèles réduits disposeront de quatre ouvrants. Dans le cas du SUV de la marque au cheval cabré, nous avons donc les portes avant, le capot moteur ainsi que le coffre. Les portes arrière, à ouverture antagoniste, sont donc condamnées. La marque promet aussi de porter son attention sur des modèles contemporains en tirant partie de « l’une des usines les plus avancées et les plus technologiques au monde ». Une force apportée par les installations complètes du groupe May Cheong, en Chine.

Côté finition, rien à signaler ! C’est plutôt bon dans l’ensemble avec de belles peintures, des ajustements réguliers et réalistes. Les pièces rapportées le sont plutôt finement. Seuls les feux arrière manquent un petit peu de finition à mon sens. Ce type de détails sera voué à s’améliorer avec le temps. Les modèles sont aussi fournis avec un socle de présentation, ainsi qu’une boîte vitrine, ce qui est vraiment cool et rend les modèles moins sensibles à la poussière. Le travail fait sur l’intérieur semble aussi très bon. On aura la possibilité d’avoir de belles selleries colorées même si le catalogue de couleur est assez limité. Des rééditions seront-elles prévues à l’avenir ? Nous espérons mais cela semble assez probable… Les trous dans la numérotation des références en atteste.

La fin de Bburago Signature ?

Une question se pose naturellement… Comment Polistil va-t-elle trouver sa place dans un segment ultraconcurrentiels ? Déjà, le fait de proposer des modèles réduits 1/18 à un prix moyen de 120 €, c’est ingénieux. C’est une somme intermédiaire, qui trouve sa place entre les modèles « accessibles » et les versions plus haut de gamme.

Pour autant, cette gamme « moyenne » a un concurrent principal qui se trouve au sein même du groupe May Cheong : la branche Signature de Bburago. Pour rappel, il s’agit de modèles Bburago passablement améliorés et nettement plus qualitatifs. Pourtant, malgré les efforts, l’image de la marque reste compliquée à appréhender avec le déploiement de cette nouvelle gamme, au même titre que la branche Elite de HotWheels. C’est un petit peu comme si Dacia sortait un modèle prestigieux ; l’image de marque reste associée à de petits prix. Polistil pourrait donc assurer la succession par interim, de Bburago Signature. La qualité des modèles semble s’inscrire dans cette continuité tout en renforçant encore la rigueur.

Ferrari 12Cilindri de Polistil à l'échelle 1/18

Toujours est-il que le retour de Polistil est une bonne surprise. Il y a un marché à prendre dans cet ordre de prix. La marque se concentrant sur des voitures récentes (et probablement pas mal d’italiennes), c’est aussi plutôt porteur. Maintenant, il faudra patienter encore un petit peu pour comprendre pleinement la logique dans le choix des modèles. L’arrivée des gammes 1/43 et 1/64 sera aussi un événement très important qui permettra de toucher un public encore plus large. Jusqu’où vont les ambitions de Polistil ? C’est encore difficile à déterminer… Mais j’ai le pressentiment que ce nom va prendre de l’ampleur dans les années à venir.

Premières références Polistil

Ci-dessous, vous trouverez la référence des deux premiers modèles de la nouvelle ère de Polistil, à l’échelle 1/18. Ces productions seront disponibles prochainement. Elles peuvent déjà être précommandées sur la boutique en ligne Carmodel.

  • 18FE02010 – 1/18 Ferrari 12Cilindri rouge (intérieur noir) 2024
  • 18FE02011 – 1/18 Ferrari 12Cilindri rouge (intérieur crème) 2024
  • 18FE02014 – 1/18 Ferrari 12Cilindri jaune (intérieur noir) 2024
  • 18FE02020 – 1/18 Ferrari Purosangue rouge (intérieur crème) 2022
  • 18FE02021 – 1/18 Ferrari Purosangue rouge (intérieur noir) 2022
  • 18FE02022 – 1/18 Ferrari Purosangue bleu (intérieur marron) 2022

Notre vidéo sur le retour de Polistil

Vous préférez la vidéo au texte ? Pas de souci, nous avons également décliné cet article dans une vidéo. Si cela vous a plu, n’hésitez pas à vous abonner à notre chaîne YouTube !

Cool Car Show

Thomas Drouart

Depuis 2006, je suis le rédacteur en chef du média automobile indépendant PDLV. Avec mon équipe, nous couvrons l'actualité auto, des guides pratiques, des essais et des présentations de nouveaux modèles. Bien sûr, nous parlons aussi (et surtout) de voitures passion et des belles histoires qui en découlent. Mes spécialités ? Les voitures miniatures, les essais de petites sportives et tout ce qui touche à la réglementation automobile et aux aspects pratiques.

Articles similaires

Bouton retour en haut de la page